北京
參考消息網(wǎng)4月4日報(bào)道 據(jù)日本《東京新聞》4月4日報(bào)道，由于重要的能源運(yùn)輸樞紐霍爾木茲海峽已被封鎖，韓國的危機(jī)感日益加劇。與日本一樣，韓國也從中東大量進(jìn)口石油。韓國政府正呼吁民眾減少汽車使用，私營企業(yè)紛紛響應(yīng)。
“當(dāng)前的危機(jī)并非短暫的暴雨，而是一場看不到盡頭的巨大風(fēng)暴?！?日，韓國總統(tǒng)李在明在國會(huì)發(fā)表講話，表達(dá)了他對危機(jī)的擔(dān)憂。
韓國政府已編制26萬億韓元（1元人民幣約合219韓元——本網(wǎng)注）的補(bǔ)充預(yù)算案，應(yīng)對能源供應(yīng)波動(dòng)對經(jīng)濟(jì)的影響。同日，韓國將石油危機(jī)預(yù)警級別提升至“警戒”，這是四級預(yù)警中的第二級，旨在加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)。李在明呼吁民眾“共同珍惜、共同分享、共克時(shí)艱”。
報(bào)道稱，韓國70%的石油進(jìn)口依賴中東，其中90%經(jīng)由霍爾木茲海峽運(yùn)輸。
為應(yīng)對石油短缺，韓國政府于3月25日起實(shí)施公務(wù)車輛“尾號限行”制度，加強(qiáng)對公務(wù)車輛使用的限制。三星和現(xiàn)代汽車等大型企業(yè)也紛紛跟進(jìn)，共同倡導(dǎo)節(jié)儉精神。
據(jù)報(bào)道，韓國政府還在考慮限制私家車使用的措施。如果實(shí)施，這將是1991年海灣戰(zhàn)爭期間油價(jià)飆升以來，韓國時(shí)隔35年首次采取此類措施。（編譯/劉林）
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