美國(guó)“阿爾忒彌斯2號(hào)”載人繞月飛船發(fā)射了。

近日，這架承載著美國(guó)“太空霸權(quán)”野心的飛船點(diǎn)火升空，號(hào)稱要完成人類時(shí)隔50多年來(lái)，再次載人重返月球附近的探測(cè)任務(wù)，整個(gè)任務(wù)計(jì)劃要飛10天。

但在發(fā)射之前，NASA局長(zhǎng)艾薩克曼就已經(jīng)把話說(shuō)得明明白白，多次公開(kāi)喊話，說(shuō)要和中國(guó)展開(kāi)太空競(jìng)賽，必須搶在我們前面，率先開(kāi)啟載人繞月任務(wù)。說(shuō)白了，美國(guó)這波操作，從頭到尾都帶著一股“不能讓中國(guó)贏”的急功近利，仿佛只要先一步繞月，就能保住自己在太空領(lǐng)域的老大地位。

很多人可能會(huì)疑惑，美國(guó)好好的航天計(jì)劃，為啥非要扯上中國(guó)？其實(shí)說(shuō)白了，全是霸權(quán)思維在作祟，再加上自身的各種焦慮，具體來(lái)說(shuō)，無(wú)非就是這三點(diǎn)原因。

第一，就是想搶月球探索的主導(dǎo)權(quán)?，F(xiàn)在各國(guó)都盯著月球南極，那里藏著冰凍水、氫、氦這些寶貝，不管是未來(lái)建月球基地，還是繼續(xù)往深空探索，這些都是必不可少的關(guān)鍵物資。誰(shuí)能先在月球南極站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化駐留和資源開(kāi)發(fā)，誰(shuí)就能說(shuō)了算，制定規(guī)則的時(shí)候就有絕對(duì)的主動(dòng)權(quán)。中國(guó)之前就明確說(shuō)了，2030年前要實(shí)現(xiàn)航天員登月，嫦娥七號(hào)也已經(jīng)規(guī)劃好，要去月球南極勘察水冰。美國(guó)怕被我們搶了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，所以才急著趕進(jìn)度，想靠載人繞月加快布局。

第二，是美國(guó)航天產(chǎn)業(yè)自身的焦慮快藏不住了。美國(guó)的載人重返月球計(jì)劃，其實(shí)早就有了，但進(jìn)度卻一推再推，原本計(jì)劃2024年登月，現(xiàn)在越拖越遠(yuǎn)。這期間，美國(guó)航天的技術(shù)研發(fā)、項(xiàng)目管理問(wèn)題全暴露出來(lái)了。而我們中國(guó)航天，一直按部就班穩(wěn)步推進(jìn)，長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭試驗(yàn)成功，攬?jiān)轮懫魍瓿删C合驗(yàn)證，這種穩(wěn)扎穩(wěn)打的節(jié)奏，讓美國(guó)航天界坐不住了，急著加快任務(wù)進(jìn)度，想掩蓋自己的短板，也給國(guó)內(nèi)航天產(chǎn)業(yè)打打氣。

第三，就是霸權(quán)思維在作祟了。這些年，美國(guó)一直把中國(guó)當(dāng)成全方位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，太空領(lǐng)域自然也成了他們博弈的主戰(zhàn)場(chǎng)。NASA動(dòng)不動(dòng)就炒作“中國(guó)太空威脅”，把自己的航天計(jì)劃和中國(guó)綁在一起，說(shuō)白了就是想向美國(guó)要更多預(yù)算，同時(shí)拉著盟友搞小圈子，形成所謂的“太空探索利益共同體”，繼續(xù)維持自己在全球科技領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。

可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，美國(guó)費(fèi)盡心機(jī)搶來(lái)的“先手”，剛開(kāi)局就拉胯了。飛船上天沒(méi)多久，地面控制中心就收到了一個(gè)噩耗，飛船上的全新深空廁所出故障了。這個(gè)廁所可不是我們平時(shí)家里用的那種，它叫“通用廢物管理系統(tǒng)”，是專門為深空飛行設(shè)計(jì)的，據(jù)說(shuō)之前已經(jīng)經(jīng)過(guò)了地面模擬和在軌驗(yàn)證，結(jié)果第一次載人飛行就掉鏈子。

為了趕進(jìn)度，美國(guó)顯然壓縮了很多設(shè)備的測(cè)試環(huán)節(jié)，才導(dǎo)致這種基礎(chǔ)功能出紕漏。而且這還不是唯一的問(wèn)題，發(fā)射前，火箭自毀系統(tǒng)就出現(xiàn)了硬件通信故障。倒計(jì)時(shí)的時(shí)候，SLS火箭的“發(fā)射-中止”系統(tǒng)有一組電池溫度異常升高。升空后，還出現(xiàn)了長(zhǎng)達(dá)45分鐘的單向通信中斷，宇航員聯(lián)系不上地面，想想都讓人捏一把汗。這一連串的小故障，其實(shí)就是整個(gè)任務(wù)系統(tǒng)品控拉胯的鐵證，漏洞太多，根本藏不住。

除此之外，美國(guó)航天工業(yè)體系的協(xié)同性越來(lái)越差，也是故障頻發(fā)的關(guān)鍵原因?，F(xiàn)在美國(guó)航天太依賴私人供應(yīng)商了，核心的SLS火箭是NASA聯(lián)合好幾家承包商一起研發(fā)的，各種零件來(lái)自不同廠家，拼湊在一起，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，研發(fā)節(jié)奏也對(duì)不上，整個(gè)系統(tǒng)的兼容性和穩(wěn)定性自然大打折扣，各個(gè)環(huán)節(jié)銜接不上，不出故障才怪。

要知道，航天工程是出了名的“差之毫厘，謬以千里”，每一個(gè)零件、每一個(gè)環(huán)節(jié)都得做到精益求精，高度協(xié)同才能保證安全?？涩F(xiàn)在美國(guó)的航天體系，顯然已經(jīng)做不到這一點(diǎn)了，這次“阿爾忒彌斯2號(hào)”的各種問(wèn)題，就是最直接的體現(xiàn)。

這次美國(guó)倉(cāng)促發(fā)射載人繞月飛船，不僅打亂了自己的登月計(jì)劃，也讓中美航天的發(fā)展路徑，形成了鮮明的對(duì)比，帶來(lái)的影響也是雙向的。而對(duì)我們中國(guó)來(lái)說(shuō)，美國(guó)這次的操作，與其說(shuō)是威脅，不如說(shuō)是給我們提了個(gè)醒，也讓我們更加堅(jiān)定了“穩(wěn)步推進(jìn)”的思路。

我們中國(guó)航天，從一開(kāi)始就堅(jiān)持和平利用太空，載人登月計(jì)劃明確了2030年前的目標(biāo)，每一步都走得很扎實(shí)。長(zhǎng)征十號(hào)、夢(mèng)舟飛船、攬?jiān)轮懫鬟@些核心裝備，都經(jīng)過(guò)了反復(fù)試驗(yàn)和驗(yàn)證，不急于求成，更不盲目和別人競(jìng)速。