2025年初紐約炸了鍋——96個全球汽車記者投票，把“世界汽車年度人物”給了個中國女人！不是特斯拉馬斯克，也不是大眾迪斯，是比亞迪的李柯！這獎辦了這么多年，頭回給女性，頭回給中國車企，瞬間全網(wǎng)懵：李柯是誰？一搜嚇一跳，哦，她是王傳福的老婆啊！但你要是覺得她就是個“老板娘”，那可就大錯特錯了——2024年比亞迪年報里，她稅前工資1489.7萬，比王傳福還高！老板拿得沒老板娘多，這事兒擱哪個公司都是大瓜，可人家拿得硬氣，全憑三十年真本事。

先說說王傳福的來路吧，不然你不知道李柯為啥能跟他搭伙干出這么大動靜。1966年王傳福出生在安徽無為的農(nóng)民家庭，家里十口人全靠父親木匠活撐著。13歲那年父親突然病倒走了，五個姐姐先后嫁人，妹妹送親戚家，哥哥王傳方直接輟學扛家。兩年后母親也走了，偏偏趕上王傳福初中畢業(yè)考試，缺考兩門沒考上中?！菚r候中專管分配免學費，窮孩子翻身的路啊，他硬生生錯過，只能去剛建的無為二中讀高中。

那幾年全靠哥嫂撐著。嫂子張菊秀嫁進來一天福沒享過，王傳福每周十來塊生活費都湊不齊，嫂子就挨家挨戶借，有回跑大半個村子才借到5塊錢。后來王傳福考上大學，嫂子把家里最好的被褥塞給他，哥哥把結(jié)婚手表摘下來遞過去，學費生活費全是哥嫂一分一分攢的，供到他研究生畢業(yè)。這份恩情，王傳福這輩子都記在心里。

1983年王傳?？歼M中南礦冶學院冶金物理化學系，1987年畢業(yè)去北京有色金屬研究總院讀碩士留院工作。這人在電池上是真有天賦，不到26歲就破格當301室副主任，院里最年輕處級干部。1993年研究院在深圳開比格電池公司，派他當總經(jīng)理。到深圳一看，滿大街“大哥大”電池賣上千塊，王傳福眼睛亮了——這錢能賺！

1995年王傳福辭了鐵飯碗，找表哥呂向陽借250萬，在破車間里開了比亞迪。創(chuàng)業(yè)有多慘？辦公室是兩室一廳民房，王傳福占一間，財務(wù)占一間，員工全擠客廳，破桌子破文件柜，連像樣椅子都沒幾把。就是這草臺班子里，李柯登場了。

李柯1970年生，1992年復(fù)旦大學統(tǒng)計學畢業(yè)，先去樂百氏干銷售，后來跳外資廣告公司，半年就干到TOP銷售經(jīng)理，月薪兩萬。她跟比亞迪的緣分挺巧——比亞迪是她負責的雜志客戶。幾次打交道下來，王傳福那股技術(shù)人的擰勁把她打動了。

1996年李柯做了個讓所有人懵的決定：從月薪兩萬的廣告公司跳比亞迪，月薪三千！落差大到離譜，但她后來說，這家公司吸引力太大了，能參與從無到有，就像比亞迪的名字——Build Your Dreams（造你的夢）。

進比亞迪后，李柯很快證明不是來鍍金的。她搭起規(guī)范銷售體系，讓業(yè)務(wù)團隊從各自為戰(zhàn)變協(xié)同作戰(zhàn)。更牛的是，她直接瞄向海外——上世紀90年代末，她一個人跑芝加哥，硬說服摩托羅拉這些美國電子公司，放棄日本供應(yīng)商用比亞迪電池。那時候老外對“中國制造”基本不信，能拿下這訂單，全憑一股子不要命的韌勁。

這股韌勁她保持了快三十年。她一手建了比亞迪香港分公司、歐洲分公司、北美分公司。2002年比亞迪在港交所主板上市，李柯在背后出了大力。2010年她又跑美國建電動大巴生產(chǎn)基地，一點點把比亞迪牌子打出去。

快進到2025年，比亞迪徹底換了天地。全年新能源汽車賣460.2萬輛，純電225.7萬輛，頭回超過特斯拉拿全球純電銷量冠軍，海外銷量也破了100萬輛。2026年3月單月賣300222輛，穩(wěn)坐中國車企頭把交椅。這些數(shù)字里，處處都是李柯的影子。

2025年前四個月，比亞迪在德英法西意五大歐洲市場銷量同比漲超200%。比如英國，2024年前四個月才賣1611輛，2025年同期飆到近1.2萬輛。李柯親自從歐洲老牌車企挖人組團隊，公開說要砸200億美元進歐洲：“歐洲是我們最重要的市場。”

2025年7月比亞迪巴西工廠第一輛車下線，從破土到投產(chǎn)才15個月！李柯站臺上說：“這是比亞迪的里程碑，也是拉丁美洲可持續(xù)交通新起點?！?026年1月達沃斯論壇上，她面對全球媒體說，比亞迪車開到歐洲，消費者親眼看親手摸，第一反應(yīng)都是“好到難以置信”。

賺錢的事干得漂亮，做人的事也沒落下。2022年8月李柯把手里50萬股比亞迪A股無償捐給慈善基金會，指定給北大深圳醫(yī)院血液疾病公益項目——按當時市值算，這錢約1.6億。為啥捐這個？因為她母親曾是血液病患者，這里面有切身的痛。同年11月，她以1.6億捐贈額登胡潤慈善榜第33名。

說到生活，這兩口子低調(diào)到意外。李柯說王傳福每周七天不休息，每天干16到17小時，一周112小時！兩個人現(xiàn)在還住深圳普通小區(qū)，沒豪宅沒排場，跟普通上班族沒啥兩樣。

從1996年月薪3000的“小員工”，到連續(xù)多年拿比亞迪最高薪酬的執(zhí)行副總裁；從幫王傳福敲開摩托羅拉大門的業(yè)務(wù)員，到站達沃斯為中國新能源汽車發(fā)聲的國際面孔。2026年3月李柯入選福布斯中國杰出商界女性100強，排第13位。將近三十年，她走出了旁人難復(fù)刻的路。

老話說成功男人背后有了不起的女人，擱王傳福和李柯身上確實貼切，但更準確的是——他倆誰也不在誰“背后”：一個守技術(shù)根，一個推開世界門，是并肩站最前頭的兩個人。娶一個賢妻旺三代，王傳福做啥都能來財，真不是沒道理的。

參考資料：比亞迪2024年度報告、比亞迪2025年度報告、福布斯中國2026杰出商界女性100強、胡潤慈善榜2022