當智能汽車向全域智能化深度進化，底盤作為整車操控與體驗的核心載體，正成為汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的核心主戰(zhàn)場。

2026年春，智能高壓氣路供給領(lǐng)域頭部企業(yè)時駕科技迎來發(fā)展關(guān)鍵里程碑——平湖工廠正式開業(yè)，同期重磅發(fā)布三款全新智能懸架產(chǎn)品。

這場以“馬躍新程·時駕領(lǐng)航”為主題的盛會，不僅標志著時駕科技完成從核心技術(shù)攻堅到規(guī)模化量產(chǎn)的重要跨越，更通過兩場行業(yè)頂級圓桌論壇，直擊汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)卷核心痛點，以技術(shù)創(chuàng)新+生態(tài)共建+場景延伸的三重布局，為智能懸架產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展明晰方向。

作為國內(nèi)為數(shù)不多擁有多款車型空氣懸架量產(chǎn)落地經(jīng)驗的企業(yè)，時駕科技正以平湖工廠為支點，推動中國智能底盤產(chǎn)業(yè)從技術(shù)跟隨向自主創(chuàng)新穩(wěn)步邁進。

一、硬核新品落地：智能移動全技術(shù)梯度產(chǎn)品矩陣再升級

在智能汽車產(chǎn)業(yè)，技術(shù)落地才是硬道理。

時駕科技此次發(fā)布三款新品，均經(jīng)實車驗證、具備量產(chǎn)能力，涵蓋全主動懸架系統(tǒng)集成、磁流變減震控制器、智能移動集成式空氣懸架，精準覆蓋乘用車高端市場與智能移動跨界賽道，盡顯全棧研發(fā)實力。現(xiàn)有商業(yè)化的閉式空氣供給單元SDS Onebox，與新發(fā)布的智能移動集成式空氣懸架形成互補，企業(yè)產(chǎn)品覆蓋乘用車、智能移動等領(lǐng)域，并已構(gòu)建起貫通半主動到全主動技術(shù)的全場景產(chǎn)品矩陣。

全主動懸架系統(tǒng)集成是時駕向懸架3.0時代進階的標志，基于MPC算法和物理白盒建模保障極限工況安全，魔毯控制、極限操控、主動防御等功能大幅提升駕乘體驗與安全性，目前已完成實車調(diào)試，進入量產(chǎn)開發(fā)階段。

磁流變技術(shù)打破海外技術(shù)壟斷，實現(xiàn)多項核心技術(shù)突破并擁有三項專利，更通過國產(chǎn)化成本下探，推動這一豪華車專屬技術(shù)走入15萬級主流市場，讓普通消費者享受到高端底盤體驗。

智能移動產(chǎn)品則以極致集成化打造核心優(yōu)勢，相較傳統(tǒng)系統(tǒng)實現(xiàn)零件、重量、體積等多維度優(yōu)化，成本下降10-20%，功能豐富且適配性強，率先搶占智能移動的智能懸架新賽道。

二、兩場圓桌論道：直擊產(chǎn)業(yè)痛點，AI+供應(yīng)鏈雙輪驅(qū)動破局行業(yè)內(nèi)卷

汽車產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型期，智能底盤賽道迎來技術(shù)升級機遇，也面臨供應(yīng)鏈內(nèi)卷、技術(shù)落地難等行業(yè)痛點。

時駕科技發(fā)布會特設(shè)兩場圓桌論壇，匯聚多方智慧，圍繞供應(yīng)鏈創(chuàng)新破卷、AI重構(gòu)移動場景展開探討，為行業(yè)發(fā)展提供實操思路。

供應(yīng)鏈創(chuàng)新論壇上，嘉賓達成共識：智能底盤規(guī)?；慨a(chǎn)背景下，產(chǎn)學(xué)研用深度融合的供應(yīng)鏈生態(tài)共建是破局關(guān)鍵，需從打通鏈路推動國產(chǎn)化、建立頭部車企標準品控體系、依托資本孵化優(yōu)質(zhì)企業(yè)三方面發(fā)力，這也為平湖工廠50萬套產(chǎn)能釋放筑牢供應(yīng)鏈思維基礎(chǔ)。

AI賦能場景論壇中，嘉賓聚焦AI與智能懸架的融合應(yīng)用展開交流。

時駕科技運營副總施永祥表示，AI讓智能懸架從被動適配轉(zhuǎn)向主動感知，核心控制能力更可延伸至智能移動、具身機器人等賽道。

資本與跨界企業(yè)嘉賓則指出，汽車技術(shù)外溢為機器人產(chǎn)業(yè)提供支撐，核心技術(shù)跨行業(yè)復(fù)用是企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵。

論壇最終形成共識，AI正重構(gòu)智能懸架技術(shù)應(yīng)用邊界，其核心技術(shù)將賦能乘用車、機器人等多領(lǐng)域移動場景，成為萬物智能移動的底層支撐。

三、量產(chǎn)啟航+生態(tài)共建：時駕科技勾勒全球化發(fā)展新藍圖

平湖工廠的正式開業(yè)，是時駕科技發(fā)展歷程中的重要里程碑。

這座總規(guī)劃年產(chǎn)能50萬套的智能懸架關(guān)鍵零部件生產(chǎn)制造中心，將分三期逐步釋放全部產(chǎn)能，主要承擔集成泵閥、核心控制器、全主動懸架系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)制造工作，為全球客戶提供高品質(zhì)、穩(wěn)定化的產(chǎn)品交付保障。

這不僅標志著時駕科技從技術(shù)領(lǐng)先走向量產(chǎn)領(lǐng)跑，更意味著中國智能懸架產(chǎn)業(yè)擁有了具備全球競爭力的規(guī)?；慨a(chǎn)基地。

除了量產(chǎn)能力的實質(zhì)性提升，時駕科技更在此次盛會上完成了產(chǎn)學(xué)研用生態(tài)共建的重要布局：

第一，與中國汽車工程學(xué)會孵化器簽署科創(chuàng)項目合作協(xié)議，依托學(xué)會的技術(shù)引領(lǐng)優(yōu)勢，為企業(yè)技術(shù)研發(fā)注入核心動力。

第二，與同濟創(chuàng)業(yè)基金簽署大學(xué)生創(chuàng)業(yè)項目合作協(xié)議，聚焦智能底盤領(lǐng)域復(fù)合型人才培養(yǎng)，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展儲備新鮮血液。

兩場重磅簽約，讓時駕科技構(gòu)建起技術(shù)研發(fā)+人才培養(yǎng)+產(chǎn)業(yè)落地的產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新體系，為平湖工廠的技術(shù)迭代與量產(chǎn)落地筑牢創(chuàng)新根基。

資本的持續(xù)加持，更是時駕科技規(guī)?；l(fā)展的堅實后盾。

憑借扎實的技術(shù)實力、清晰的量產(chǎn)規(guī)劃、廣闊的市場前景，時駕科技得到了尚頎資本、星源資本、長城資本、常春藤、硅谷天堂等眾多資本方的高度認可。

種子投資人石建輝、天使投資人翁吉義等投資方代表均表示，將持續(xù)支持時駕科技在智能高壓氣路供給領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與全球布局，而資本的注入，也將為企業(yè)的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能擴張、場景拓展提供充足的資金保障。

對于未來發(fā)展，時駕科技創(chuàng)始人烏偉民明確了三大核心戰(zhàn)略方向，勾勒出企業(yè)清晰的全球化發(fā)展藍圖：

一是技術(shù)迭代：以全主動懸架為核心，持續(xù)夯實技術(shù)實力

堅持自主創(chuàng)新，以軟硬融合的核心技術(shù)構(gòu)筑行業(yè)競爭壁壘，持續(xù)深耕智能高壓氣路供給賽道，完善從半主動到全主動的技術(shù)能力鏈，不斷優(yōu)化核心技術(shù)的性能，保持技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先性。

二是市場拓展：以平湖工廠為支點，推動產(chǎn)品全球化交付

以平湖工廠的規(guī)模化量產(chǎn)能力為基礎(chǔ)，深化與國內(nèi)外頭部車企的合作，穩(wěn)步擴大乘用車市場份額。同時推動產(chǎn)品的全球化布局，打造全球智能懸架領(lǐng)域的中國品牌，讓中國自主研發(fā)的智能高壓氣路供給技術(shù)走向全球舞臺。

三是場景延伸：以核心控制能力為根基，賦能多元移動場景

依托控制汽車底盤的核心控制能力，從乘用車向智能移動等多領(lǐng)域拓展，持續(xù)完善全場景產(chǎn)品矩陣。同時積極探索與具身機器人、特種車輛等新興賽道的技術(shù)融合，讓智能高壓氣路供給技術(shù)賦能更多移動場景，實現(xiàn)從汽車底盤專家到萬物移動底盤解決方案提供商的轉(zhuǎn)型。

從2021年實現(xiàn)智能底盤領(lǐng)域從0到1的商業(yè)閉環(huán)，到如今以市場、產(chǎn)品、交付、團隊、資本五大維度為核心驅(qū)動力穩(wěn)步前行，時駕科技始終堅守自主創(chuàng)新的初心，在智能懸架賽道走出了一條屬于中國企業(yè)的發(fā)展之路。

此次平湖工廠開業(yè)與三款新品發(fā)布，讓時駕科技站在了新的發(fā)展起點——在智能汽車與具身智能深度融合的產(chǎn)業(yè)浪潮下，這家以技術(shù)為根、以創(chuàng)新為魂的企業(yè)，正以平湖工廠為帆，以AI+供應(yīng)鏈為雙槳，在智能高壓氣路供給的藍海中乘風(fēng)破浪。

未來，時駕科技不僅將推動自身實現(xiàn)全球化發(fā)展，更將以技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)落地，引領(lǐng)中國智能懸架產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，讓中國智造在全球智能底盤賽道上持續(xù)發(fā)聲。