3月25日夜里，一場精準的空襲落在伊朗南部港口城市阿巴斯港的一處海軍基地，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊海軍司令阿里禮薩·坦格西里及多名海軍高層在空襲中當場死亡。伊朗方面拖了整整5天之后才證實了這一消息。而在此之前，美軍已在持續(xù)打擊中宣稱摧毀了伊朗90余艘軍艦，其中包括30多艘布雷艦船，伊朗的正規(guī)海軍艦隊幾乎被打光。

▲坦格西里司令的主要任務就是管控霍爾木茲海峽

如果只看新聞標題，這事兒確實值得美國和以色列人興奮：艦沒了，人也死了，伊朗海軍是不是完了？但戰(zhàn)場局勢并沒有這么簡單。一個全球最強的海軍，明明對手的艦隊已經(jīng)煙消云散，卻還在阿拉伯海打轉，就是不敢跨進霍爾木茲海峽，這到底是為什么？

霍爾木茲海峽呈弧形，最窄處只有約33公里，而能讓大型油輪通行的深水航道更窄，兩個方向的船各走約3公里寬的水道，中間一條緩沖帶，總共也就10公里不到的可用水域。從伊朗海岸到航道中心，直線距離只有五六公里。在這個距離上，伊朗從海岸發(fā)射的導彈飛至美軍艦艇上方只需幾秒，美軍幾乎沒有反應時間。

伊朗對霍爾木茲海峽的控制，從來不是靠那些正規(guī)海軍艦艇實現(xiàn)的。伊朗的殺手锏是一套專門為近岸不對稱作戰(zhàn)設計的體系，包括自殺式無人艇、反艦導彈、察打一體無人機以及水雷，這些武器價格低廉、體積小、難以大規(guī)模提前偵測清除，對方只要有一批漏網(wǎng)之魚，進入海峽的軍艦和油輪就面臨滅頂之災。伊朗從上世紀80年代末就開始用無人機、水雷、快速攻擊艇和自殺式快艇演練封鎖海峽，幾十年磨一劍，這套打法就是：我不需要在海面上打贏你，我只需要讓你不敢進來。

▲伊朗裝備的多種水雷

其中最讓美軍頭疼的，是水雷問題。美國國防情報局此前的評估顯示，截至2019年，伊朗就已儲備了超過5000枚水雷，類型涵蓋傳統(tǒng)系留雷、磁感應雷、聲感應雷，既可以用快艇布設，也可以用漁船悄悄丟進水道。伊朗已從12日起改用更小的船只布雷，大型布雷艦艇被摧毀了，換成了漁船式的小艇，單船攜帶兩三枚水雷，靈活機動、不易監(jiān)控。最近一個月僅有約10枚水雷被確認落入霍爾木茲海峽水域，因為伊朗暫時還不想徹底封死海峽，希望收過路費讓一部分船安全通行，而伊朗的潛在布雷總量，估計可達3000至5000枚以上。

▲美媒設想的護航方案

這里有個細節(jié)值得單獨拿出來說：水雷威脅之所以讓美軍格外被動，很大程度上是美軍自己挖坑挖出來的。美海軍數(shù)十年來掃雷能力嚴重不足，這是英美前海軍軍官和分析師的一致判斷，《華爾街日報》的報道也專門披露了這一問題。美軍現(xiàn)役掃雷艦僅剩4艘，全是即將退役的復仇者級，但問題是這4艘艦全都駐扎在日本基地，離波斯灣遠得很。還有另外4艘老舊掃雷艦已經(jīng)送到費城準備退役，掃雷專用直升機也在逐步淘汰。美海軍一直忽視掃雷，數(shù)量有限的專業(yè)艦船讓護航油輪變得困難。美軍確實在測試無人掃雷車，但迄今只裝備9輛，且從未經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗。

▲伊朗依然保有大量反艦導彈

再說反艦導彈和無人機的問題。伊朗沿著海峽兩岸密布著反艦導彈陣地，其中包括射程覆蓋整個海峽的岸基反艦彈。美軍智庫分析人士指出，由于距離太近，即使是先進的艦載防空系統(tǒng)，對于從海岸低彈道飛來的反艦導彈也難以做到百分之百攔截。伊朗革命衛(wèi)隊還裝備了哈迪德110等高速自殺式無人機，最高時速達500公里，采用火箭助推發(fā)射，是專門針對海面目標設計的，這類武器成本極低，數(shù)量卻相當可觀，用蜂群戰(zhàn)術可以有效飽和對方的防空火力。

在這種分層威脅面前，美軍的航母編隊在開闊的阿拉伯海如魚得水，但一旦進入霍爾木茲這條死胡同，技術優(yōu)勢會被地形大幅壓縮。上世紀80年代兩伊戰(zhàn)爭期間，美國曾在海峽為油輪護航，當時的辦法是護衛(wèi)艦跟在油輪后面走，就是因為油輪雙層船殼更能抗住水雷，而軍艦更脆。時至今日，這個困境本質上并沒有改變，只是伊朗手里多了更多、更難纏的非對稱武器。，