文｜風車車

排版｜小西

斗了十多年的中國智能手機，幾乎是科技領域最難的行業(yè)。

這個難，一方面是大盤需求不振甚至萎靡下滑，增長動力減緩。另一方面，每個廠商為了搶占對手份額，陷入極致內卷的肉搏戰(zhàn)：每年數(shù)十款新品拉鋸戰(zhàn)、參數(shù)功能你追我趕.....

屋漏偏逢連夜雨，恰逢行業(yè)又迎來成本大漲，對于本身就10%左右利潤的手機產業(yè)，幾乎又是致命一擊。魅族便受此影響體面出局。

但這并不是終點，隨著華為重新取得中高端市場的勝利，回頭殺入千元檔，AI技術重構行業(yè)的競爭門檻，曾經靠性價比撐起中國手機行業(yè)半壁江山的千元機時代，日漸走向終局。

再往深處看，新一輪智能手機行業(yè)的大洗牌時代，又來了。

|舊時代的最后一搏|

行業(yè)藍海時代，智能廠商的主要博弈圍繞著屏幕、通信、散熱、拍照等細分領域，這個趨勢即便在去年也還存在，如榮耀推出一萬毫安大電池。

而今年內存大漲（上漲50%—100%不等），擾亂了很多廠商的布局，面對內存成本上浮，存儲芯片價格波動、端側AI研發(fā)增高，整個行業(yè)被劃分為3個三個陣營：率先集體漲價、先扛了一會兒、暫未漲價。

換句話說，漲價潮帶來的直接后果，是行業(yè)的馬太效應被無限放大。

OV、榮耀等廠商率先漲價（如OPPO的A系列、K系列及一加品牌），不完全統(tǒng)計，各類機型大多漲價幅度在300元到500元之間。

從事多年手機行業(yè)的朱先生表示，“智能手機行業(yè)分為上游和下游經銷代理環(huán)節(jié)，一旦原始成本漲價，內存在機型中的成本比例可能達到三分之一，部分機型成了稀缺資源，上游經銷商會通過囤貨、壓貨，漲到一定價格后才會出貨。同時不排除以此捆綁某些高庫存機型出貨?！?/p>

這在業(yè)內幾乎不是秘密，常規(guī)的溢價機型目前大多是華為和蘋果的產品，可今年卻不太一樣，中低端的千元機都有可能成為被“重倉”的目標。

先扛一會兒再漲的典型代表是小米。

盧冰偉此前表示，“我們盡量為消費者多扛一段，扛不動了肯定會漲，我希望到漲價的時候，消費者、用戶能對我們有一些理解。”

小米的策略與其業(yè)務情況有關，一方面小米多年來與全球供應鏈建立了不錯合作關系，另外小米汽車等業(yè)務的發(fā)力，使得小米在應對漲價方面更有韌性，而小米手機業(yè)務營收在2025年下降了2.8%。此前盧冰偉也表示，小米在應對內存漲價潮上有一定優(yōu)勢。

然而漲價很快到來，日前，小米宣布調整3款手機售價，其中REDMIK90 Pro Max上調200元，Turbo 5、Turbo 5 Max取消新春特惠、512G大內存繼續(xù)補貼200元。

主流廠商唯一還按兵不動的自然是華為。

看起來華為正在徹底改寫千元機市場的游戲規(guī)則。3月下旬，搭載“麒麟 8 系芯 + 鴻蒙 6 + 巨鯨大電池”的暢享系列新機發(fā)布，售價 1299 元起，最高2399元。意圖很明顯，自去年登頂國內第一后，華為依托于新鴻蒙等賣點，正在快速下沉低價位市場。

這是舊時代玩家們最后的掙扎，也是行業(yè)格局重構的序章。

外界有人認為，有供應鏈議價能力、有高端市場利潤支撐的廠商，還能勉強維持；而中小廠商既沒有能力消化成本，只能在夾縫中茍延殘喘。

更尷尬的是，當所有廠商都把資源投向中高端市場，曾經作為行業(yè)基本盤的千元機，成了“食之無味棄之可惜”的雞肋，舊時代靠性價比起家的邏輯，正在慢慢失效。

而其他廠商的困境很清晰：高端市場打不過華為和蘋果，拿不到足夠的利潤；現(xiàn)在賴以生存的千元機市場，又正在被頭部廠商用生態(tài)優(yōu)勢降維打擊，兩頭受堵的結果，就是市場與利潤空間的雙重承壓，存在陷入“越卷越虧，越虧越卷”惡性循環(huán)的風險。

說到底，智能手機行業(yè)舊時代靠性價比堆硬件的玩法，已經走到了盡頭。挑戰(zhàn)并非只是如此，接下來，還有新的變量因素接踵而來。

|新變革前夕的不確定性|

大盤的持續(xù)低迷，讓中端市場的內卷走向了極致，而高端市場的寡頭格局幾乎無法撼動。AI技術的爆發(fā)，目前給這個搖搖欲墜的行業(yè)帶來前所未有的不確定性，所有人都在賭未來，卻沒人知道賭注能不能兌現(xiàn)。

整個手機市場的大盤，已經冷了太久。

IDC數(shù)據(jù)顯示，2025年中國智能手機市場出貨量約2.85億臺，同比下降0.6%，這已經是市場多次的下滑 。即便去年有國補、廠商也推出了超億像素等賣點的旗艦產品，但下半年以來的增長動能有所減弱，以至于全年大盤下滑。

殘酷的行業(yè)現(xiàn)狀并非只是如此。

比出貨量下滑更可怕的，是用戶換機周期的拉長，從曾經的18個月一換，到現(xiàn)在普遍超過36個月，甚至很多用戶的換機周期達到了4年以上。

手機越來越耐用，性能過剩早已成為常態(tài)，用戶沒有必須換機的理由，整個市場已經從增量市場，徹底變成了零和博弈的存量市場。廠家多賣一臺，就意味著對手少賣一臺，沒有任何僥幸的空間。

存量市場里，所有廠商都做出了同樣的選擇：不放棄高端突圍，把關鍵資源砸向中端市場，在紅海里貼身肉搏?，F(xiàn)實是，如今的高端市場，華為和蘋果兩家拿下了4000元以上價位段80%左右的份額，剩下的所有廠商加起來占比不到20%。

高端市場的壁壘，是過去華為與蘋果依托于獨立操作系統(tǒng)等差異化優(yōu)勢建立起來的護城河、品牌心智。后來者即便產品力不差（如榮耀Magic8 系列的“YOYO 看見”擁有行業(yè)領先的AI 智慧視覺體驗），可品牌的沉淀、生態(tài)的積累、用戶心智的占領，卻非一朝一夕能做到的。

打進高端份額有限，又得回頭了守中端，2000-4000元價位段，出貨量占行業(yè)近50%，是所有廠商的必爭之地。

客觀而言這場中端內卷的慘烈程度，比當年的千元機價格戰(zhàn)有過之而無不及。曾經只出現(xiàn)在五六千元旗艦機上的影像配置、芯片性能、邊框素質，現(xiàn)在被紛紛下放到2000元價位的中端機上，比如衛(wèi)星通話、大電池、旗艦屏幕。

于是，廠商們陷入了兩難：不卷，就會丟失份額，被市場淘汰；卷，就會犧牲利潤，沒錢投入研發(fā)，更跟不上未來的技術變革。

緊接著新的變量因素又出現(xiàn)。

在中端市場卷得死去活來的時候，AI技術的爆發(fā)，給行業(yè)帶來了徹底的規(guī)則重構。雖然現(xiàn)在AI手機屬于試水階段，有人在智能體端側進行探索，還有人試圖把具身智能技術與手機硬件形態(tài)進行結合，亦有尾部廠家通過與AI大模型廠商合作重新殺回賽道，力求再造爆款。

可是，AI手機的iPhone時刻遲遲未至，每家廠商還擁有相同的機會，這勢必會成為下一個內卷和廝殺的陣地。

總的來講，存量市場里，最可怕的不是看得見的對手，而是看不見的時代門檻。智能手機已經站在了時代的十字路口，往前是跨不過去的技術門檻，往后是不斷萎縮的市場，進退維谷。

|下一個出局的是誰？|

魅族是現(xiàn)存手機企業(yè)里面率先在中國市場按下暫停鍵的廠商。

但雷軍此前曾公開表示，從長期看，中國的主要七家要想都活下來，是不太可能的。

得出這個結論并非沒有道理，拋開大盤增量不足不談，智能手機行業(yè)越來越像此前的燃油車行業(yè)，當市場飽和，技術變革來臨時，淘汰幾乎是瞬間發(fā)生的，魅族的出局，絕對不是終點。

如果把時間拉回到過去三年，大家每個季度、每一年都處于貼身肉搏階段。

我們發(fā)現(xiàn)，幾乎華為、小米、vivo、oppo、榮耀都曾當過IDC榜單上的第四名或者第五名，具體看，2023年，第四名是vivo，份額為16.5%，華為不在榜單上。

2024年排名變動，oppo和榮耀并列第四，小米未進前五，2025年小米成為第四，榮耀又在榜單上不見了蹤影。

雖然名次輪番更替，但相互之間差距不大，IDC數(shù)據(jù)顯示，2025年國內廠商，市場份額大多在15%—16%之間，差距小到一個季度的爆款，就能讓排名徹底反轉。

這意味著推動智能手機產品不斷增長的新動能還未真正到來。相比之下，新能源汽車過去幾年因為電動化、智能化以及購置稅影響，反倒不斷增長。

可以判斷，魅族退出主流手機市場，只是這場淘汰賽的開始。接下來，那些沒有核心技術、沒有生態(tài)布局、只靠性價比活著的廠商，都會成為下一個出局者。

在這個存量競爭的時代，市場沒有給中間地帶留下任何空間。要么靠技術和生態(tài)，成為行業(yè)的頭部玩家；要么被時代淘汰，消失在歷史里。

而這場淘汰賽的終場哨聲，已經越來越近了。

圖片源于網(wǎng)絡，侵刪。