伊朗的導(dǎo)彈+無人機攻勢搞得美軍也不敢高調(diào)“辟謠”了，但美國空軍中央司令部最近悄悄發(fā)出了一份采購征詢函，說是要給烏代德空軍基地建一套加固地下設(shè)施。這事本身不讓人意外，畢竟飛機放在地下加固機堡里確實安全得多，但時間表一出來就有點繃不住了，整個工程要到2027年才開始招標，2028年簽合同，而根據(jù)整個項目規(guī)劃，完工可能要等到2040年去了。

烏代德在內(nèi)的美國中東空軍基地現(xiàn)在已經(jīng)被伊朗導(dǎo)彈炸得稀里嘩啦，地堡要十幾年后才能竣工，實在是很搞笑了。

自一個月前美以聯(lián)合發(fā)動史詩狂怒行動以來，伊朗的報復(fù)就沒怎么停過，彈道導(dǎo)彈、沙赫德無人機、FPV輪番招呼，到現(xiàn)在已經(jīng)有13名美軍陣亡、300多人受傷。就在國防部長赫格塞斯剛剛放話“從沒有哪支軍隊被如此迅速徹底地摧毀”之后沒多久，伊朗一波就把烏代德一套價值11億美元的預(yù)警雷達給端了。巴林的海軍基地也挨了打，視頻傳得到處都是。局面爛到一定程度，大批地面部隊已經(jīng)被迫撤出營地，避免造成更大損傷。

▲伊朗命中的E-3G預(yù)警機

飛機損失這塊已經(jīng)到了非常離譜的地步了。KC-135加油機在這輪沖突里被集中照顧了好幾次：3月15日一次，5架受損；3月27日又來一波，3架當場報廢、4架帶傷；加上之前一架撞機，短短28天里這一型飛機累計損失或受損14架，平均兩天折一架。KC-135就是美軍戰(zhàn)機打遠程任務(wù)的命根子，從沙特或卡塔爾起飛去打伊朗，來回幾千公里，中途全靠這些飛行油罐車續(xù)命。少幾架，出動頻率和打擊半徑都會縮水，不是小事。同一次襲擊里還有2架EC-130H電子戰(zhàn)飛機受損和1架E-3G戰(zhàn)略預(yù)警機報廢，這已經(jīng)直接影響到美軍的指揮調(diào)度和制電磁權(quán)了。

▲飛機擺在機場就是最危險的時候

這么多飛機被干，不是在空戰(zhàn)中，而是在地面，只要美軍的飛機還停在伊朗周邊的空軍基地里，就會成為伊朗導(dǎo)彈和無人機的靶子。而防空這一塊美國已經(jīng)承受不起巨大的消耗了，那么剩下的辦法就是被動防御——修一個堅固的地堡，把飛機藏進去，就能免疫伊朗的大部分襲擊了。

今年2月剛公布“戰(zhàn)略總規(guī)劃2040”的時候，根本沒有提這套地下工事，而最新的版本悄悄加了進去，原因可以說很清楚了。

▲美軍在烏代德基地部署的KC-135機隊

烏代德基地是美軍在中東最大的軍事基地，離伊朗就280公里，過個波斯灣就到了，從來都在伊朗彈道導(dǎo)彈的射程里，但基地建設(shè)之初就有人提過要修加固掩體，一直沒動靜。退役空軍中將、米切爾研究所所長德普圖拉接受《戰(zhàn)區(qū)》采訪時說，早就該做了，他當年就提過，問題是沒人愿意出這筆錢。他還說，在擔任太平洋空軍作戰(zhàn)部長的時候，也試圖給關(guān)島安德森基地推動過同樣的事，同樣沒成?，F(xiàn)在真的挨打了，美軍一下子就覺醒了。

▲瑞典空軍依托山體的機堡

伊朗最新的反擊觸到的是一個美軍越來越回避不了的問題：精確制導(dǎo)武器、彈道導(dǎo)彈、低成本無人機大范圍擴散之后，海外大型固定基地還能不能扛得住。伊朗做到的事，其他有類似能力的力量一樣能做到。關(guān)島安德森空軍基地同樣幾乎沒有飛機加固掩體，那里是美軍在西太平洋的核心投送節(jié)點，戰(zhàn)時會是什么處境，不難想象。

最后還有一件有意思的事情，美國智庫在多次兵棋推演中都假定中國只有約1500枚中近程彈道導(dǎo)彈，而現(xiàn)在伊朗在一個月內(nèi)打出的已經(jīng)不止這個數(shù)了，不知道這些專家們現(xiàn)在怎么想。