近日，隨著合閘指令一聲下達(dá)，新白廣城際鐵路竹料站至新塘南站段接觸網(wǎng)一次送電成功，標(biāo)志著該項(xiàng)目供電系統(tǒng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵性突破，正式邁入帶電調(diào)試新階段，為后續(xù)接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)奠定了重要基礎(chǔ)，向著開通運(yùn)營目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

新白廣城際鐵路竹料站至新塘南站段正線全長約46公里，設(shè)車站7座，線路從既有竹料站起，經(jīng)鐘落潭東站、九佛站、佛塱站、新龍站、鎮(zhèn)龍站、永寧北站、永寧南站，至既有穗深城際鐵路新塘南站，由廣州地鐵集團(tuán)珠三角公司負(fù)責(zé)建設(shè)，作為珠三角城際骨干網(wǎng)的重要組成部分，是連接廣州東部鐵路樞紐與空港樞紐的快速通道。

本次送電工作涉及單位多、覆蓋范圍廣、協(xié)調(diào)難度大，同時銜接新建牽引變電所和運(yùn)營線路牽引變電所，系統(tǒng)復(fù)雜、技術(shù)要求高。珠三角公司高度重視、周密部署，組織參建單位精心編制送電方案，制定應(yīng)急預(yù)案，扎實(shí)開展安全培訓(xùn)和技術(shù)交底，全面完成送電區(qū)段接觸網(wǎng)設(shè)備絕緣檢測、牽引所保護(hù)投入及定值核對，全力保障送電過程安全有序、供電系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員檢測，全線送電一次成功，接觸網(wǎng)絕緣狀態(tài)良好，受電運(yùn)行無異常聲響，變壓設(shè)備運(yùn)行正常，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均滿足設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。下一步，線路將抓緊開展接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)籌備，有序推進(jìn)項(xiàng)目靜態(tài)驗(yàn)收、動態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收、安全評估等工作，爭取早日具備開通運(yùn)營條件。

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來源 | 廣東珠三角城際

圖文 | 魏朝陽

編審 | 陳詩峰 譚竹茜