昨天寫了中國汽車產(chǎn)量格局巨變，2025汽車產(chǎn)量前10省份變動較大，安徽登頂，湖南暴增。有粉絲朋友在文后留言“怎么哪里都有比亞迪”。這個留言也道出了一個現(xiàn)實，那就是比亞迪在全國主要省份都有布局，并且為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能做了貢獻。

公開信息顯示，比亞迪國內(nèi)現(xiàn)有9大整車制造基地，以華南為核心，布局全國，整體規(guī)劃產(chǎn)能達到每年700萬輛規(guī)模。

根據(jù)公開信息，小編簡要匯總各基地情況如下。

1.廣東深圳基地（坪山/深汕）

比亞迪深圳基地包含深圳坪山基地和深汕合作區(qū)基地，主要生產(chǎn)漢、唐等車型。深圳坪山基地2007年投產(chǎn)，產(chǎn)能為每年35萬輛；深汕合作區(qū)基地于2024年投產(chǎn)，二期推進中，規(guī)劃產(chǎn)能每年100萬輛。深圳基地兩地合計產(chǎn)能135萬輛/年。

2.陜西西安基地

西安可以說是比亞迪的龍興之地，比亞迪前身“秦川汽車”就是在西安。2003年比亞迪收購秦川汽車以后，就保留了當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)基地并進行產(chǎn)能擴張。西安基地一二期在2014年投產(chǎn)，三四期在2021-2023年進行擴建。

該基地規(guī)劃產(chǎn)能150萬輛/年，極限產(chǎn)能180萬輛，是全球汽車行業(yè)最大單一基地。西安基地主要生產(chǎn)秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海鷗等車型。

3.湖南長沙基地（雨花/星沙）

比亞迪2009年落戶長沙雨花區(qū)，規(guī)劃產(chǎn)能一年90萬輛，后續(xù)又拓展了星沙基地產(chǎn)能一年30萬輛。長沙基地合計一年120萬輛產(chǎn)能。該基地主要生產(chǎn)秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i、海豚等車型。

4.安徽合肥基地

比亞迪合肥基地于2022年6月投產(chǎn)，2023年-2025年進行了二三期擴建，總規(guī)劃132萬輛/年。該基地主要生產(chǎn)秦PLUSDM-i、驅(qū)逐艦05、海豹和海鷗。

5.河南鄭州基地

比亞迪鄭州基地于2021年9月簽約，2023年4月正式投產(chǎn)。前兩期產(chǎn)能規(guī)劃合計100萬輛/年，遠期規(guī)劃200萬輛/年。該基地主要生產(chǎn)宋Pro DM-i、海豹DM-i、豹5和豹8等車型。

6.江蘇常州基地

比亞迪常州基地于2022年4月啟動，當(dāng)年就投產(chǎn)，規(guī)劃40萬輛/年。主要生產(chǎn)元PLUS、海豹、海獅07EV、出口右舵版元PLUS等車型。

7.山東濟南基地

比亞迪濟南基地一期2022年投產(chǎn)，產(chǎn)能15萬輛/年；二期2025年6月投產(chǎn)，產(chǎn)能也是15萬輛/年。后期兩個基地可擴容到50萬輛/年。該基地主要生產(chǎn)宋ProDM-i、海豚、騰勢SUV燈車型。

8.江西撫州基地

撫州基地是比亞迪接手大乘汽車基地改造，于2022年4月投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能20萬輛/年。主要生產(chǎn)海豚、海鷗等車型。

9.湖北襄陽基地

襄陽基地于2022年簽約并投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛/年，主要生產(chǎn)刀片電池，后期將進行整車生產(chǎn)。

小結(jié)，比亞迪國內(nèi)9大基地覆蓋華南（深圳）、西北（西安）、華中（合肥、鄭州、長沙、襄陽）、華東（常州、撫州）、華北（濟南），可輻射全國市場，同時兼顧出口。也可以說，很多省份汽車產(chǎn)能的競爭，都有比亞迪都貢獻。這9個基地滿負荷生產(chǎn)，一年可以有700萬輛以上的產(chǎn)能，吊打德國（415萬輛）和印度（600萬輛）。