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張雪摩托海外賽事2連冠,湖南小伙如何逆襲?| 0331

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一、當(dāng)日行情分析

1、市場觀察——A股3月收官

2026 年 3 月 31 日,A 股市場迎來一季度收官戰(zhàn),滬指本月累計(jì)跌6.51%,整體呈現(xiàn)“沖高回落后逐漸企穩(wěn)”的走勢,月初一度突破1月14日的階段高點(diǎn),隨后震蕩走弱,最終再度失守3900點(diǎn)關(guān)口。科創(chuàng)50、中證500、中證2000、北證50指數(shù)本月累計(jì)跌超10%。

今日上證指數(shù)下跌 0.80%,深證成指跌 1.81%,創(chuàng)業(yè)板指大跌 2.70% 。兩市成交額 19925 億元,超 80% 個(gè)股下跌。

從短線投資者視角看,當(dāng)日市場呈現(xiàn)三大特征:一是連板高度壓縮至 4 連板,連板股晉級(jí)率僅 16.67%,市場情緒低迷;二是題材輪動(dòng)加快,高鐵軌交、兩輪車等熱點(diǎn)缺乏持續(xù)性,均為消息驅(qū)動(dòng)的短期脈沖;三是趨勢股集體調(diào)整,算力硬件、煤炭、油氣、風(fēng)電、化工等前期強(qiáng)勢板塊全線回調(diào),高位題材股退潮明顯。


3月30日19時(shí),力箭二號(hào)遙一運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)首飛成功,將新征程01、02星和天視衛(wèi)星01星送入軌道。商業(yè)航天概念再受提振,連板人氣股神劍股份實(shí)現(xiàn)晉級(jí)4連板,帶動(dòng)順灝股份、巨力索具、通達(dá)股份漲停,再升科技、西測測試刷新歷史高點(diǎn)。根據(jù)中科宇航披露的一組成本數(shù)據(jù):這款起飛重量625噸的火箭,在不回收狀態(tài)下的單位成本,已接近SpaceX獵鷹九號(hào)回收狀態(tài)的水平。

目前力箭二號(hào)運(yùn)載火箭不回收單次發(fā)射成本為 3萬元人民幣/公斤,與SpaceX獵鷹九號(hào)運(yùn)載火箭單次發(fā)射成本5000美元/公斤相比基本持平,力箭二號(hào)后續(xù)實(shí)現(xiàn)回收后成本還有望下降至SpaceX的一半。


日前,寧波市政務(wù)服務(wù)中心官網(wǎng)顯示,寧波商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目(第一階段勘察)即將于4月開啟招標(biāo),招標(biāo)人為寧波商業(yè)航天開發(fā)有限公司。該產(chǎn)業(yè)基地預(yù)計(jì)投資總額約86.6億元,項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地,全鏈條一體化發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)。

公開信息顯示,寧波商業(yè)航天開發(fā)有限公司于今年1月12日正式注冊成立,注冊資本10億元,由寧波象保合作區(qū)投資開發(fā)有限公司與寧波開發(fā)投資集團(tuán)有限公司兩大寧波本地國企共同持股。


2、國產(chǎn)摩托海外奪冠


日前,葡萄牙波爾蒂芒賽道,世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽(WSBK)賽場,沸騰了!法國車手駕駛著中國摩托車制造商張雪機(jī)車的賽車,連奪SSP組別(中量級(jí)組別)第一回合與第二回合冠軍,實(shí)現(xiàn)兩連冠! WSBK是一個(gè)檢驗(yàn)量產(chǎn)車極致性能的舞臺(tái),這次中國摩托車制造商奪得冠軍,打破了杜卡迪、雅馬哈等歐美日品牌長期主導(dǎo)的格局。


14歲那年,他背著一個(gè)破舊的背包,走進(jìn)了懷化城里的一家摩托車修理鋪,成了一名學(xué)徒。


他先后斬獲2009年摩托車城市登梯競技賽國產(chǎn)組季軍、2011年該賽事亞軍,在賽場上一次次證明實(shí)力。但現(xiàn)實(shí)困境也接踵而至:常年高強(qiáng)度訓(xùn)練帶來的傷病,以及國內(nèi)摩托車產(chǎn)業(yè)的短板 —— 彼時(shí)我們?nèi)栽觳怀鲆慌_(tái)真正過硬的大排量賽車,核心技術(shù)長期被國外壟斷。 張雪漸漸明白,自己或許無法站上世界車手之巔,但可以換一條賽道,讓中國摩托沖向世界前列?!凹热晃因T不到最前面,那就造出能讓中國人沖到最前面的車。”

2017年,30歲的張雪,與幾位合伙人一起創(chuàng)立了凱越機(jī)車。凱越推出的首款車型一上市就成了爆款。

2024年,張雪決定離開自己一手創(chuàng)辦的企業(yè),重新開始。他還是非要啃那塊硬骨頭,堅(jiān)持一直以來想要做的——研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。


2026年,張雪機(jī)車820RR三缸仿賽上市。正是這臺(tái)民用量產(chǎn)車,經(jīng)過賽道化改裝,直接站上了世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽的賽場。這臺(tái)從核心發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵零部件到整車調(diào)校,均實(shí)現(xiàn)自主國產(chǎn)化的機(jī)車,拿下了雙冠王。


二、專欄回顧——固德威+德業(yè)股份



更新:

2026年3月以來,在多重因素共振下,戶用儲(chǔ)能市場確實(shí)迎來了超預(yù)期的景氣上行。




三、凱萊英——業(yè)績增長

凱萊英(002821)是一家全球領(lǐng)先的CDMO(醫(yī)藥合同定制研發(fā)生產(chǎn))公司。根據(jù)其最新發(fā)布的2025年年報(bào)及隨后的機(jī)構(gòu)調(diào)研,公司業(yè)績已重回增長軌道,并確立了2026年收入增長19%-22%的明確指引。

近期股價(jià)(2026年3月31日漲停)的驅(qū)動(dòng)力非常清晰,主要來自基本面的積極變化。


目前,公司的核心增長引擎正從傳統(tǒng)的小分子業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向多肽、寡核苷酸、ADC(抗體藥物偶聯(lián)物)等新興業(yè)務(wù)。







五、技術(shù)分析第 21講——心、道、法、術(shù)、器





心:你的交易觀、風(fēng)險(xiǎn)觀、情緒控制

道:你對(duì)市場本質(zhì)的理解

法:你的交易系統(tǒng)和規(guī)則

術(shù):你的具體執(zhí)行能力

器:你的工具、賬戶、數(shù)據(jù)、技術(shù)設(shè)施


心決定你能不能長期活著;

道決定你賺什么錢;

法決定你怎么穩(wěn)定賺錢;

術(shù)決定你能不能執(zhí)行出來;

器決定你的效率和邊界。

你到底把交易看成什么?

是一夜暴富的賭場

還是概率優(yōu)勢的長期博弈

是追求“每筆都對(duì)”

還是接受“虧損是交易成本”

如果你把交易理解成“必須經(jīng)常贏”,你一定會(huì):

死扛虧損

頻繁補(bǔ)倉

不肯止損

盈利拿不住,虧損扛到底

這不是技術(shù)問題,是風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知錯(cuò)了。

成熟交易者的“心”是什么?

接受不確定性

接受虧損是正常組成部分

接受“少犯錯(cuò)比多抓機(jī)會(huì)更重要”

接受“先活下來,再談收益”


交易最常見的情緒問題有四個(gè):

貪婪:賺一點(diǎn)想賺更多,不按計(jì)劃止盈

恐懼:一虧就砍,一漲就不敢追

憤怒:連續(xù)虧損后報(bào)復(fù)性交易

僥幸:明知錯(cuò)了卻不認(rèn)錯(cuò)


你要知道你不擅長賺什么錢。

比如:

有人適合趨勢跟隨,不適合抄底摸頂

有人適合短線,不適合波段

有人適合單市場專注,不適合多品種切換

交易里最大的誤區(qū)之一,就是看見別人怎么賺,自己也想復(fù)制。結(jié)果是:

別人的方法是優(yōu)勢,你用起來卻是災(zāi)難。

所以“心”還包括:承認(rèn)自己有限,守住自己的能力圈。


理解市場不是“預(yù)測機(jī)器”,而是“概率博弈場”


很多人以為交易拼的是智商、信息量、判斷力。其實(shí)更核心的是:

誰能長期執(zhí)行一套有優(yōu)勢的系統(tǒng)。

交易不是一次性考試,而是無限次重復(fù)游戲。

你哪怕只有55%的勝率,只要盈虧比合適、倉位控制得當(dāng),也能長期賺錢。

但如果你今天趨勢、明天震蕩、后天消息面、再后天拍腦袋,再聰明也沒用。

所以交易的“道”不是“每次看對(duì)”,而是:

在不確定中,持續(xù)做有期望值的事。


股票和期貨都一樣,不存在“永遠(yuǎn)有效的單一打法”。

比如:

趨勢市:趨勢跟隨策略有效

震蕩市:高拋低吸、均值回歸更有效

消息沖擊市:紀(jì)律和風(fēng)控優(yōu)先于預(yù)測

流動(dòng)性寬松階段:風(fēng)險(xiǎn)偏好資產(chǎn)更容易上漲

流動(dòng)性收縮階段:防守比進(jìn)攻重要

所以“道”要求你理解:

不是方法絕對(duì)好壞,而是方法和市場環(huán)境是否匹配。

很多人虧錢,是因?yàn)槟泌厔菹到y(tǒng)做震蕩,或者拿短線打法硬扛波段。


“法”是交易里最關(guān)鍵的一層。

如果說“道”解決的是你怎么看市場,那么“法”解決的是:

你到底怎么參與市場。

沒有“法”,交易永遠(yuǎn)是臨場反應(yīng);有了“法”,交易才有可能穩(wěn)定。

一個(gè)成熟的交易系統(tǒng)至少要回答六個(gè)問題。


你必須明確自己的盈利來源:

做趨勢突破

做均值回歸

做事件驅(qū)動(dòng)

做基本面預(yù)期差

做資金博弈

做套利

做日內(nèi)波動(dòng)

不要什么都做。

交易系統(tǒng)的第一原則,不是覆蓋所有機(jī)會(huì),而是只抓你看得懂的機(jī)會(huì)。


入場不能靠感覺,必須可定義。

比如:

價(jià)格突破20日高點(diǎn)且成交量放大

回踩均線企穩(wěn)后右側(cè)買入

期貨在關(guān)鍵支撐位放量反轉(zhuǎn)

基本面出現(xiàn)預(yù)期差且技術(shù)面確認(rèn)

重點(diǎn)不在于條件多復(fù)雜,而在于:


大多數(shù)人只研究買點(diǎn),不研究賣點(diǎn),這是大坑。

出場至少包括:

止損怎么定

止盈怎么定

移動(dòng)止損怎么做

趨勢破壞后是否離場

達(dá)到時(shí)間窗口是否退出

沒有出場規(guī)則,入場再漂亮都沒意義。

因?yàn)榻灰渍嬲龥Q定盈虧的,往往不是買,而是怎么賣。


這是交易里最容易被忽視、但最決定生死的部分。

倉位至少要考慮:

單筆最大風(fēng)險(xiǎn)

單日最大虧損

單品種最大暴露

總賬戶杠桿上限

連續(xù)虧損后的縮倉機(jī)制


什么情況下不交易

成熟交易系統(tǒng)一定包含“放棄機(jī)制”。

比如:

大波動(dòng)數(shù)據(jù)公布前不做

連續(xù)虧損三筆后暫停

看不懂的震蕩行情不做

流動(dòng)性差的標(biāo)的不做

不符合預(yù)設(shè)盈虧比的機(jī)會(huì)不做

會(huì)交易的人很多,會(huì)空倉的人很少。

但真正決定交易質(zhì)量的,常常是后者。


系統(tǒng)不是寫出來就完了,要持續(xù)校正。

你每周、每月都應(yīng)該復(fù)盤:

哪類交易賺錢

哪類交易虧錢

虧錢是系統(tǒng)問題還是執(zhí)行問題

市場環(huán)境有沒有變化

盈虧比、勝率、回撤是否達(dá)標(biāo)

沒有復(fù)盤,系統(tǒng)就會(huì)慢慢退化成主觀隨意。


“術(shù)”是執(zhí)行層。

交易里很多人最大的問題不是“不會(huì)”,而是:

知道止損的重要,但下不去手;知道不能追漲殺跌,但盤中還是沖動(dòng);知道輕倉更穩(wěn),但一興奮就加杠桿。

這就是“術(shù)”不到位。

交易里的“術(shù)”,主要體現(xiàn)在以下幾方面。


你要學(xué)會(huì)識(shí)別:

趨勢強(qiáng)弱

支撐阻力

放量縮量

假突破與真突破

多空節(jié)奏切換

這不是玄學(xué),是基本功。

同樣一套方法,執(zhí)行者水平不同,結(jié)果差異很大,關(guān)鍵就在盤面理解和節(jié)奏感。


具體包括:

分批建倉還是一次建倉

掛單還是市價(jià)單

什么時(shí)候減倉

什么時(shí)候鎖盈

遇到快速波動(dòng)怎么處理


紀(jì)律是交易里最被說爛、但最稀缺的能力。

真正的紀(jì)律不是“我以后要克制”,而是:

入場前寫好計(jì)劃

觸發(fā)止損自動(dòng)執(zhí)行

不因?yàn)橐还P盈利就偏離系統(tǒng)

不因?yàn)橐还P虧損就否定系統(tǒng)

很多人不是輸給市場,而是輸給自己不斷修改規(guī)則。

好的交易不是天天出手,而是:

有機(jī)會(huì)時(shí)敢做

沒機(jī)會(huì)時(shí)不亂做

連續(xù)虧損時(shí)縮手

狀態(tài)好時(shí)也不膨脹

這就是節(jié)奏。

節(jié)奏錯(cuò)了,賬戶波動(dòng)會(huì)比市場波動(dòng)更大。


“器”是最外層。很多新手最迷信“器”,以為軟件、指標(biāo)、量化工具、資訊終端能解決問題。

其實(shí)它只能提升效率,不能替代體系。

但“器”依然重要,因?yàn)樗鼪Q定你能不能把前四層穩(wěn)定落地。



基礎(chǔ)工具

包括:

穩(wěn)定的交易軟件

行情終端

資訊和公告系統(tǒng)

宏觀/行業(yè)數(shù)據(jù)源

復(fù)盤記錄工具

股票投資要看財(cái)報(bào)、行業(yè)數(shù)據(jù)、資金流;

期貨交易要看持倉、基差、庫存、期限結(jié)構(gòu)、宏觀數(shù)據(jù)。

沒有合適工具,你的信息處理效率會(huì)很差。
比如:

止損單

條件單

倉位管理表

最大回撤監(jiān)控

風(fēng)險(xiǎn)暴露統(tǒng)計(jì)

很多人以為風(fēng)控靠意志力,實(shí)際上更應(yīng)該靠工具化。

能用系統(tǒng)限制的,盡量別靠臨場自覺。


交易日志和復(fù)盤系統(tǒng)

這是非常關(guān)鍵、但大多數(shù)人沒有的“器”。

你應(yīng)該記錄:

入場理由

倉位大小

止損位置

出場原因

情緒狀態(tài)

最終結(jié)果

長期下來你會(huì)發(fā)現(xiàn),你的問題到底是:

方法本身沒優(yōu)勢

還是執(zhí)行老變形

還是情緒在關(guān)鍵時(shí)刻搗亂

沒有記錄,你對(duì)自己的判斷通常是不準(zhǔn)的。


心:先確定你的交易定位

問自己幾個(gè)問題:

我是投資型,還是交易型?

我適合慢節(jié)奏還是快節(jié)奏?

我能承受多大回撤?

我的目標(biāo)是暴利,還是穩(wěn)定復(fù)利?

如果這一步?jīng)]想清楚,后面都會(huì)亂。
道:明確你相信什么市場規(guī)律

比如你相信:

趨勢會(huì)延續(xù)

極端偏離會(huì)回歸

基本面預(yù)期差會(huì)推動(dòng)定價(jià)修正

大波動(dòng)來自宏觀和流動(dòng)性沖擊

你不需要相信全部,只需要明確你賺的是哪一類錢。

法:把規(guī)律寫成規(guī)則

例如,一個(gè)簡化的趨勢系統(tǒng)可以是:

只做日線級(jí)別趨勢

只做放量突破平臺(tái)的品種

單筆虧損不超過賬戶1%

跌破某均線止損

連續(xù)三次虧損暫停交易兩天

這就從“我大概懂趨勢”變成“我知道怎么做趨勢”。

術(shù):訓(xùn)練執(zhí)行

你要做的是:

盤前計(jì)劃

盤中只執(zhí)行

盤后復(fù)盤

不臨場加戲

交易最怕“盤前一個(gè)系統(tǒng),盤中一個(gè)想法,盤后一個(gè)解釋”。

器:用工具固化你的系統(tǒng)

比如:

用表格計(jì)算倉位

用條件單執(zhí)行止損

用日志記錄交易

用數(shù)據(jù)篩選標(biāo)的

用回測工具檢驗(yàn)策略

這時(shí)候,你的交易才不是“憑感覺”,而是一個(gè)可復(fù)制的過程。


很多人想同時(shí)做好:

基本面

技術(shù)面

情緒面

宏觀

量化

龍頭戰(zhàn)法

趨勢波段

日內(nèi)短線


最后什么都懂一點(diǎn),什么都不穩(wěn)定。

正確做法是:

先確定一種你最能理解、最能執(zhí)行的模式。


在股票和期貨交易中應(yīng)用“心、道、法、術(shù)、器”,核心不是把交易說得很玄

而是用這五層去檢查你的系統(tǒng):

心不穩(wěn),你會(huì)情緒化交易

道不明,你會(huì)總在錯(cuò)誤市場里用錯(cuò)方法

法不立,你只能靠感覺進(jìn)出

術(shù)不精,你知道規(guī)則也執(zhí)行不出來

器不全,你的效率和風(fēng)控會(huì)很差

特別聲明:

本文有音頻解讀,可咨詢虎子哥;

文中股票僅為投資邏輯,無任何買賣建議。

本文來自虎嗅,原文鏈接:https://www.huxiu.com/article/4847023.html?f=wyxwapp

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軍武速遞
2026-04-14 19:30:54
一個(gè)人可以蠢到什么程度?網(wǎng)友:離婚后,親爹都不讓她回娘家了

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另子維愛讀史
2026-04-14 11:36:15
2026-04-14 23:19:00
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