2026年3月31日，一汽-大眾全新攬巡（參數(shù)丨圖片）正式迎來煥新上市。本次共推出兩款配置車型，分別為450四驅至尊版以及450四驅旗艦版，價格區(qū)間為24.69萬-26.69萬元。

全新攬巡最直觀的升級的是動力系統(tǒng)，新車換裝了大眾最新第五代EA888發(fā)動機，引入可變截面渦輪增壓技術，搭配DQ501變速箱——這款變速箱最大承載扭矩可達600N·m，是目前大眾橫置車型里最頂級的變速箱型號。

不同于很多車型追求“一腳踹背”的瞬時加速感，全新攬巡的動力輸出更注重全域響應的平順性，無論是起步、低速跟車，還是高速超車，動力都能隨叫隨到、隨踩隨有，深厚的動力儲備讓駕駛變得更加從容。450版本0-100km/h加速僅需7.0秒，而油耗控制在8.16L/100km，真正實現(xiàn)了動力與經濟性的兼顧。

在外觀設計上，全新攬巡在大眾家族化設計語言的基礎上進行了革新，同時延續(xù)了攬巡標志性的硬朗造型，整體氣質更具沖擊力和現(xiàn)代感。新車在攬巡Tavendor的基礎上增加了車身長度，達到5007mm×2015mm×1778mm，軸距更是達到2980mm，超5米的車長搭配短懸長軸的布局，不僅讓視覺重心更穩(wěn)定，也為車內空間奠定了基礎。

細節(jié)設計上，全新攬巡的前臉極具辨識度，前引擎蓋由一條環(huán)繞式光帶支撐，纖薄的前大燈搭配精致的模塊設計，兼顧了科技感與優(yōu)雅感。R-Line保險杠比以往更顯運動，格柵表面采用光澤與啞光兩種材質拼接，再搭配銀色底盤保護，質感十足。車身側面采用伸展式線條，車尾部略微上升的翼子板線與車身完美銜接，進一步拉伸了視覺長度，讓整車的硬核運動屬性拉滿，既符合中產家庭的審美偏好，也能彰顯車主的獨到品味。

作為中大型五座SUV，空間一直是攬巡的核心優(yōu)勢，全新攬巡更是將空間實用性發(fā)揮到了極致。2980mm的長軸距搭配2015mm的車寬，讓車內橫向空間自由度極高，后排腿部空間充裕，即便是身高1米8的成年人乘坐，也不會感到局促，二排純平地板設計更是解決了中間乘客的乘坐痛點，真正做到“座座皆從容”。

儲物空間的設計也十分人性化，693L的超大后備箱的空間，配合后排座椅比例放倒和可上下調節(jié)的行李箱底板，能實現(xiàn)座椅與后備箱空間的自由分配，無論是日常采購、嬰兒車存放，還是長途旅行的露營裝備，都能輕松容納。除此之外，中控臺下方的儲物盒、前門板儲物箱、后排座椅側方儲物盒，以及后備箱折疊掛鉤等38處儲物空間，讓手機、水杯、鑰匙等隨身物品都能找到專屬存放位置，充分滿足小家庭的多元儲物需求。

如今，智能駕駛已經成為很多用戶選車的重要考量，全新攬巡搭載了由一汽-大眾聯(lián)合卓馭科技歷經7年共同打造的IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)，這是一套專門針對中國路況開發(fā)的L2級駕駛輔助功能，實用性遠超同價位合資燃油車。

這套系統(tǒng)依托5R（毫米波雷達）、6V（攝像頭）、12U（超聲波雷達）的傳感器組合，可實現(xiàn)0-120km/h時速內的高速NOA和城區(qū)行駛輔助功能。值得一提的是，新車配備了同級燃油車首發(fā)的卓馭慣導雙目?立體視覺系統(tǒng)和卓馭高悟性端到端大模型，能夠精準識別中國交通環(huán)境下特有的三輪車、錐桶等異形障礙物，并及時做出避障繞行或剎停動作，保障人車安全。當外部環(huán)境或動態(tài)目標發(fā)生變化時，車機和儀表會及時發(fā)出強烈提醒，所有功能細節(jié)都圍繞安全、可靠設計，既能提升行車安全性，也能大幅減輕駕駛疲勞，讓長途出行更輕松。

從產品定位來看，全新攬巡匯聚了一汽-大眾大眾品牌最核心的技術資源，第五代EA888發(fā)動機、IQ.Pilot增強駕駛輔助、4Motion智能四驅、超5米大五座布局，每一處都體現(xiàn)著大眾的制造水準。這款“可家、可野、可智能”的全能中大型五座SUV，不僅延續(xù)了攬巡系列的市場優(yōu)勢，也進一步鞏固了一汽-大眾在燃油車領域的深厚底蘊，同時展現(xiàn)了品牌在智能化賽道上的追趕姿態(tài)，有望在競爭激烈的細分市場中脫穎而出。