3月31日，一汽-大眾在廈門舉辦春季新品發(fā)布會(huì)，一口氣推出五款新車，覆蓋A+級(jí)轎車、中大型SUV、中型轎車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。這場(chǎng)被業(yè)內(nèi)視為“2026年新商品大年”開(kāi)篇之作的發(fā)布會(huì)，不僅展示了品牌在燃油車領(lǐng)域的持續(xù)深耕，也透露出其向新能源賽道加速布局的清晰信號(hào)。

全新速騰S：限時(shí)價(jià)7.98萬(wàn)元起，速騰家族迎來(lái)入門新成員

作為本次發(fā)布會(huì)的核心車型，全 新速(參數(shù)|詢價(jià))騰S正式上市，共推出四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)9.38萬(wàn)-11.78萬(wàn)元，限時(shí)價(jià)7.98萬(wàn)-10.58萬(wàn)元。這一價(jià)格體系的公布，將德系A(chǔ)+級(jí)家轎的門檻拉入10萬(wàn)元以內(nèi)，直接對(duì)標(biāo)日產(chǎn)軒逸、上汽大眾朗逸等緊湊型轎車市場(chǎng)的主力車型。

自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，速騰累計(jì)銷量已突破450萬(wàn)輛。2025年全年，速騰銷量達(dá)到255,979輛，位列A+級(jí)燃油轎車細(xì)分市場(chǎng)第一；2026年2月，速騰單月銷量11691輛，同比增長(zhǎng)51.73%，穩(wěn)居德系轎車銷量榜第二位。本次推出的速騰S作為家族全新入門級(jí)產(chǎn)品，將與全新速騰L、速騰3000萬(wàn)輛甄選款共同構(gòu)成更完整的產(chǎn)品矩陣，覆蓋不同預(yù)算用戶的購(gòu)車需求。

在車身尺寸方面，速騰S長(zhǎng)寬高分別為4702/1815/1484毫米，軸距2688毫米，座艙得房率達(dá)到84.2%，后備箱容積555L，全車儲(chǔ)物空間共計(jì)22處。這一尺寸與大眾寶來(lái)基本相當(dāng)，相比速騰L更為緊湊，更適合城市通勤場(chǎng)景。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，速騰S提供兩套組合：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱，最大功率81kW，峰值扭矩141N·m，主打平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性；1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG變速箱，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，百公里綜合油耗低至5.49L。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

智能配置成為速騰S的一大亮點(diǎn)。新車搭載高通8155芯片，配備12.9英寸懸浮式中控屏與10.25英寸全液晶儀表，車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay、CarLife及華為HiCar手機(jī)互聯(lián)。語(yǔ)音交互系統(tǒng)深度融合DeepSeek、豆包及自研汽車垂直領(lǐng)域大模型，可實(shí)現(xiàn)多輪對(duì)話與多意圖精準(zhǔn)理解。頂配300TSI豪華版還標(biāo)配30色氛圍燈、手機(jī)無(wú)線充電、數(shù)字鑰匙等配置，并具備L2級(jí)輔助駕駛能力。

外觀方面，速騰S采用貫穿式燈帶與發(fā)光LOGO，前臉造型與海外版速騰相似，視覺(jué)效果更為寬闊。尾部采用家族化貫穿式尾燈，可選魅影黑、極地白、丹寧藍(lán)、銀河灰四種外觀顏色。其中主打色“丹寧藍(lán)”更顯年輕活力。

全新攬巡：24.69萬(wàn)元起，大五座SUV動(dòng)力與智能雙升級(jí)

本次發(fā)布會(huì)同步上市的中期改款攬巡，定位大五座中大型SUV，基于MQB EVO平臺(tái)打造，共推出兩款配置車型，售價(jià)分別為24.69萬(wàn)元和26.69萬(wàn)元。

全新攬巡車身尺寸升級(jí)至5007/2015/1763（1778）毫米，軸距2980毫米，車長(zhǎng)超5米、車寬超2米，打造寬適大五座駕乘空間。外觀采用大眾家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，IQ. Light LED貫穿式前大燈搭配發(fā)光LOGO，尾部配備全新貫穿式尾燈，整體硬派氣場(chǎng)十足。

內(nèi)飾方面，新車換裝15英寸超大懸浮中控屏、11.6英寸副駕娛樂(lè)屏與全液晶儀表組成的三屏布局，搭載高通8155芯片，高配車型配備哈曼卡頓音響、HUD抬頭顯示等高端配置。

動(dòng)力系統(tǒng)是本次升級(jí)的重點(diǎn)。全新攬巡搭載第五代EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，2噸車身實(shí)現(xiàn)7秒級(jí)零百加速，搭配4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)。智能駕駛方面搭載IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)端到端高速NOA功能，支持主動(dòng)變道超車、精準(zhǔn)上下匝道，全方位提升行車安全性與便利性。

邁騰系列：35周年嚴(yán)選款17.99萬(wàn)元上市，PHEV版本二季度亮相

本次發(fā)布會(huì)中，一汽-大眾同步推出邁騰35周年嚴(yán)選款，官方指導(dǎo)價(jià)17.99萬(wàn)元，以高性價(jià)比為中型轎車市場(chǎng)帶來(lái)全新選擇。新車延續(xù)邁騰系列經(jīng)典的商務(wù)家用雙重屬性，進(jìn)一步夯實(shí)品牌在中型轎車市場(chǎng)的布局。

與此同時(shí)，品牌正式發(fā)布新能源車型預(yù)告，邁騰PHEV將于2026年第二季度與消費(fèi)者正式見(jiàn)面。新車在燃油版基礎(chǔ)上完成新能源化升級(jí)，外觀加入藍(lán)色飾條、PHEV專屬標(biāo)識(shí)等新能源設(shè)計(jì)元素，車身尺寸為4990/1854/1491毫米，軸距2872毫米，保持寬敞的駕乘空間。

動(dòng)力方面，邁騰PHEV搭載1.5T EA211 Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率200kW，峰值扭矩400N·m，配備22千瓦時(shí)三元鋰電池組，WLTC工況純電續(xù)航可達(dá)127公里，綜合續(xù)航突破1200公里，同時(shí)支持7.2kW快充，30分鐘可充電至80%。這一續(xù)航表現(xiàn)兼顧了商務(wù)出行的高效性與新能源用車的經(jīng)濟(jì)性。

探岳L PHEV同步預(yù)告，新能源布局加速

除邁騰PHEV外，一汽-大眾還預(yù)告了探岳L PHEV車型，同樣將于2026年第二季度亮相。兩款插電混動(dòng)車型的推出，標(biāo)志著品牌在新能源賽道上的布局進(jìn)一步提速，實(shí)現(xiàn)燃油車型高性價(jià)比與新能源車型綠色出行的雙重滿足。

從產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，2026年是一汽-大眾大眾品牌的“新商品大年”，基于“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略，將推出8款全新車型，構(gòu)建動(dòng)力布局最全、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的商品矩陣。本次廈門春季發(fā)布會(huì)“五車齊發(fā)”，正是這一戰(zhàn)略的開(kāi)篇之作。

市場(chǎng)觀察：燃油車基盤與新能源布局的雙線并進(jìn)

2026年2月的合資轎車銷量數(shù)據(jù)顯示，大眾品牌包攬榜單前四名，速騰以11691輛位列第二，朗逸以12992輛奪冠，帕薩特、邁騰緊隨其后。在合資轎車市場(chǎng)前10名中，大眾品牌占據(jù)8款，進(jìn)一步鞏固了其德系車的市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

在這一背景下，一汽-大眾以7.98萬(wàn)元起售價(jià)推出速騰S，被視為對(duì)A+級(jí)燃油轎車細(xì)分市場(chǎng)的一次重要布局。新車保留了速騰家族在品質(zhì)驗(yàn)證、動(dòng)力組合等方面的核心優(yōu)勢(shì)，同時(shí)將價(jià)格門檻進(jìn)一步下探，意在吸引更多預(yù)算有限的年輕消費(fèi)群體。

與此同時(shí)，邁騰PHEV與探岳L PHEV的推出，則表明品牌正在加速向新能源賽道轉(zhuǎn)型。一汽-大眾方面表示，無(wú)論賽道如何變遷，品牌始終以卓越產(chǎn)品和匠心服務(wù)，成為千萬(wàn)中國(guó)客戶最值得信賴的選擇。文: 虎哥說(shuō)車