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黃山旅游T1線一期工程車輛采購總承包項目近期流標。

該項目由黃山中鐵軌道旅游開發(fā)有限公司招標，于2026年2月13日在中鐵采購電子商務(wù)平臺（魯班網(wǎng)）發(fā)布招標公告。

招標內(nèi)容為黃山旅游T1線一期工程單軌轉(zhuǎn)向架低地板跨座式單軌車輛（含牽引系統(tǒng)），數(shù)量為21列64輛，其中4列4編組文旅專用車輛、7列4編組文旅普通車輛、10列2編組文旅普通車輛。采購范圍還包括隨車備品備件、易損易耗件、試驗裝置、專用工具和相關(guān)服務(wù)等。

黃山旅游T1線一期工程線路全長43.659公里，采用高架及隧道敷設(shè)，共設(shè)車站8座，均為地上車站。電動客車采用單軸、中運量、跨座式單軌MB1型車，具備全自動運行功能，初、近、遠期均采用2編組+4編組組合，采用全自動車門，直流1500V接觸軌供電，初期最高運行速度80公里/小時。車輛系統(tǒng)采用變頻變壓（VVVF）逆變器調(diào)速，三相永磁同步電機驅(qū)動的交流傳動系統(tǒng)。

該項目采用BOOT（建設(shè)—擁有—運營—移交）特許經(jīng)營模式，特許經(jīng)營期限40年。項目公司通過票務(wù)收入及非票務(wù)收入回收建設(shè)和運營成本，政府不承諾固定收益率或基本客流量。項目估算總投資約115億元，資本金比例為總投資的20%，其中政府出資不高于項目資本金的30%。中標方為中鐵(上海)投資集團有限公司牽頭的聯(lián)合體。

中標單位官網(wǎng)關(guān)于項目介紹的截圖

據(jù)了解，黃山旅游T1線一期工程已納入國家《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》，是安徽省、黃山市2024年度重點建設(shè)項目，擬打造為國家級"交旅融合"示范項目和"交通強國"試點項目。

目前該項目已經(jīng)開工，黃山方面稱預(yù)計2027年4月開通運營：

素材來源：綜合自公開資料

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