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省政府新聞辦召開遼寧法院加強海事審判服務(wù)海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會

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3月31日,遼寧省政府新聞辦舉行遼寧法院加強海事審判服務(wù)海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會。遼寧高院黨組成員、副院長李成富出席發(fā)布會,解讀《遼寧省高級人民法院關(guān)于加強海事審判服務(wù)全省海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《意見》)。

《意見》緊扣省委推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)“海上遼寧”的戰(zhàn)略部署,從健全協(xié)同聯(lián)動機制、精準(zhǔn)賦能海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、深化審判機制改革和打造國際糾紛解決優(yōu)選地等六個方面提出17條舉措,旨在推動構(gòu)建全方位、多層次海事審判服務(wù)海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展格局。

《意見》明確,健全協(xié)同聯(lián)動機制,凝聚海洋經(jīng)濟發(fā)展合力。在省法院指導(dǎo)下,建立大連海事法院與沿海六地中級法院(大連市中級人民法院、丹東市中級人民法院、錦州市中級人民法院、營口市中級人民法院、盤錦市中級人民法院、葫蘆島市中級人民法院、遼河中級人民法院)的跨區(qū)域司法協(xié)作工作機制。同時,強化涉海執(zhí)法司法協(xié)同聯(lián)動,主動對接交通運輸、海事、海警、海洋漁業(yè)、自然資源、海關(guān)、邊檢等行政主管機關(guān)。


▲遼寧法院加強海事審判服務(wù)海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會現(xiàn)場。

《意見》提出,聚焦重點領(lǐng)域需求,精準(zhǔn)賦能海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。加強新興產(chǎn)業(yè)法律問題前瞻性研究,及時總結(jié)裁判規(guī)則,發(fā)布典型案例和風(fēng)險提示,服務(wù)海洋新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。依法審理海上保險、航運金融、船舶租賃、商漁船碰撞等糾紛,保障傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健運行。推廣增殖放流、勞務(wù)代償?shù)忍娲孕迯?fù)方式,嚴(yán)厲打擊非法捕撈、“三無”漁船流轉(zhuǎn)、非法用海等行為,筑牢海洋生態(tài)文明司法屏障。


▲遼寧高院黨組成員、副院長李成富解讀《遼寧省高級人民法院關(guān)于加強海事審判服務(wù)全省海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》。

《意見》明確,深化審判機制改革,夯實高質(zhì)量發(fā)展制度根基。嚴(yán)格落實海事法院專門管轄規(guī)定,深化海事刑事案件試點工作,統(tǒng)籌優(yōu)化大連海事法院派出法庭布局。

《意見》明確,擴大海事國際影響,打造國際糾紛解決優(yōu)選地。實施海事審判精品戰(zhàn)略,每年發(fā)布白皮書和典型案例。完善海事司法、仲裁與調(diào)解“一站式”多元解紛機制。服務(wù)“冰上絲綢之路”建設(shè),研究冰區(qū)航行等新興領(lǐng)域法律問題。

《意見》還就建強高素質(zhì)海事審判隊伍提出要求。

發(fā)布會還通報了“十四五”時期4個遼寧法院服務(wù)海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展典型案例。

遼寧高院民三庭庭長賈春雨,遼寧高院環(huán)資庭庭長李云波,大連海事法院黨組成員、副院長賈傳喜出席發(fā)布會并回答記者提問。

全國人大代表王暉,省人大代表關(guān)淮、那葆佳,省政協(xié)委員張鑫輝和駐遼20余家新聞媒體參加發(fā)布會。



【案件情況】

上海某進(jìn)出口公司以指示提單持有人身份向巴拿馬籍“索拉娜”輪船舶經(jīng)營人主張?zhí)嶝?,但“索拉娜”輪船舶?jīng)營人因與案外人的糾紛,將船舶??吭诖筮B長興島錨地,拒絕卸貨。上海某進(jìn)出口公司向法院申請扣押該船。經(jīng)查,“索拉娜”輪運載了價值10億余元的原油,船舶經(jīng)營人拒絕靠泊交付貨物將嚴(yán)重影響實際買方遼寧某大型民營石化公司的生產(chǎn)經(jīng)營,且當(dāng)時海面風(fēng)力6級,該30萬噸巨型油輪長時間滯留海面,將產(chǎn)生重大安全隱患。法院在依法審查上海某進(jìn)出口公司提供的證據(jù)和擔(dān)保后,第一時間組織力量前往錨地扣押“索拉娜”輪,外籍船長拒絕法院人員登輪送達(dá)法律文書。為說服船長配合法院執(zhí)法工作,法官通過交通船高頻多次與其英語通話,船長最終同意以電子郵件方式接收扣押船舶文書,價值10余億元的原油在港口安全卸載,糾紛快速成功化解。

【典型意義】

中國是全球最大的原油進(jìn)口國之一。原油的跨境運輸安全和貿(mào)易通暢對推動實現(xiàn)海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。本案系涉外海事司法高效化解重大風(fēng)險的典型案件。面對價值10余億元原油運輸糾紛及惡劣海況下的安全風(fēng)險,法院迅速采取司法強制措施,以電子送達(dá)與遠(yuǎn)程溝通方式突破外籍船舶執(zhí)法障礙,化解了海上重大安全風(fēng)險隱患,為保障原油海上運輸產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定和遼寧大型民營企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營提供有力司法保障。案件展現(xiàn)了中國涉外審判法官的專業(yè)素質(zhì)和司法智慧,展示了中國司法的權(quán)威和形象。


【案件情況】

海南某船務(wù)公司光租的“仁某”輪在遼寧錦州港附近錨泊過程中,發(fā)生走錨事故,進(jìn)入海底管線保護(hù)區(qū),船錨與某石油公司的海底天然氣管線持續(xù)觸碰,導(dǎo)致管道損壞。某石油公司按照專家意見完成修復(fù)工作,恢復(fù)采氣作業(yè),支出各項費用。某保險公司作為某石油公司的保險人向其支付保險理賠款5800余萬元,某石油公司為維護(hù)自身權(quán)益,起訴要求某船務(wù)公司賠償其保險理賠款之外的經(jīng)濟損失4600萬元,某保險公司行使代位求償權(quán),要求某船務(wù)公司賠償損失5800余萬元。法院經(jīng)審理認(rèn)為,“仁某”輪因走錨與海底管線發(fā)生觸碰造成管線損壞,某船務(wù)公司作為船舶光租人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。某石油公司有權(quán)就海底管線主張修復(fù)費用和生產(chǎn)損失。遂判決某船務(wù)公司向某石油公司賠償經(jīng)濟損失3000余萬元,向某保險公司支付賠償款5800余萬元。

【典型意義】

能源保障和安全事關(guān)國計民生,是“國之大者”。海底油氣管道作為全球能源基礎(chǔ)設(shè)施的組成部分,在現(xiàn)代能源運輸體系中具有不可替代的重要戰(zhàn)略價值。船舶航行或錨泊過程中與海底油氣管道發(fā)生觸碰可能引發(fā)重大經(jīng)濟損失和嚴(yán)重環(huán)境污染。本案準(zhǔn)確認(rèn)定觸碰事故雙方及保險人的責(zé)任。確定賠償計算標(biāo)準(zhǔn),明確了不足額保險的保險人和被保險人應(yīng)當(dāng)按照各自損失在海事賠償責(zé)任限制基金中按比例進(jìn)行分配的裁判規(guī)則,為該類糾紛的處理提供了裁判指引。依法平等保護(hù)油氣企業(yè)、航運企業(yè)和保險行業(yè)的合法權(quán)益,為加強海底能源管道安全、促進(jìn)海洋科學(xué)開發(fā)利用和海洋經(jīng)濟發(fā)展提供了有力的司法保障。


【案件情況】

土耳其某鋼鐵公司是某輪船的船舶所有人。新加坡某航運公司簽發(fā)清潔提單,由某輪船將240包七水硫酸鎂從中國遼寧鲅魚圈港運往智利瓦爾帕萊索港,提單載明的收貨人為智利某農(nóng)業(yè)公司,提單背面爭議管轄條款為船旗國管轄或者承運人和貨方協(xié)商一致的國家/地點管轄。某輪船在目的港卸貨過程中發(fā)生船艙進(jìn)水,導(dǎo)致貨物受損。智利某農(nóng)業(yè)公司向法院提起訴訟,請求判令土耳其某鋼鐵公司、新加坡某航運公司賠償貨物損失及其他費用損失9萬多美元。智利某農(nóng)業(yè)公司選擇在中國有法定管轄權(quán)的法院起訴后,兩被告均主動應(yīng)訴,明確表示希望由中國法院解決糾紛。法院在全面審查證據(jù)和事實后,組織各方當(dāng)事人進(jìn)行多輪協(xié)商,最終促使各方當(dāng)事人簽署和解協(xié)議。智利某農(nóng)業(yè)公司收到足額和解款項后撤回起訴。

【典型意義】

本案三方當(dāng)事人都是外國法人,一致選擇接受中國法院管轄,充分體現(xiàn)外國當(dāng)事人對中國海事司法的信賴與認(rèn)可。法院注重將調(diào)解這一“東方經(jīng)驗”中蘊含的中華優(yōu)秀法治文化融入國際海事糾紛多元化解,從“和文化”出發(fā)尋找解紛之道,耐心傾聽各方訴求,充分了解各方關(guān)切,釋明法律,開展調(diào)解工作。為來自不同國家、不同文化的當(dāng)事人帶來不一樣的解紛體驗,展現(xiàn)了中國司法制度的優(yōu)勢和獨特魅力,是我國打造國際海事糾紛解決優(yōu)先地的又一成功范例。


【案件情況】

承運人新加坡某公司因其運輸?shù)募b箱貨物到達(dá)印度目的港后無人提貨,將托運人鑫某公司訴至法院,請求返還集裝箱或賠償集裝箱損失并支付集裝箱超期使用費。在案件審理過程中,雙方均主張案件適用提單約定的法律審理,法院根據(jù)提單背面首要條款和法律適用條款的約定,依法確定該案適用新加坡法律,經(jīng)委托查明新加坡法律相關(guān)規(guī)定,判決鑫某公司向新加坡某公司支付滯箱費及利息損失等。一審判決后,雙方當(dāng)事人均服判息訴。

【典型意義】

本案系根據(jù)當(dāng)事人約定適用新加坡法律審理的海上貨物運輸合同糾紛,法院通過委托法律查明服務(wù)機構(gòu)查明新加坡法律中與涉案糾紛相關(guān)的規(guī)定并準(zhǔn)確予以適用,判定雙方當(dāng)事人責(zé)任。一審判決后,雙方當(dāng)事人均未上訴,體現(xiàn)了當(dāng)事人對本案訴訟程序和判決結(jié)果的認(rèn)可,實現(xiàn)了準(zhǔn)確查明、適用外國法定分止?fàn)幍牧己眯Ч?,該案為中國企業(yè)深度融入“一帶一路”,加快構(gòu)建并完善域外法查明及適用機制提供了有益經(jīng)驗。

審核丨黃艷輝

責(zé)編丨嚴(yán)怡娜

文字丨王海濤

素材丨王珊珊

制作丨李 雪

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