“禁止非機(jī)動車、行人進(jìn)入高架，請盡快駛離！”

新民晚報記者今天從市公安交管部門獲悉，上海內(nèi)環(huán)高架外圈滬太路上匝道新設(shè)“自動感應(yīng)勸阻系統(tǒng)”，3月中旬安裝至今，已勸離40余名行人、非機(jī)動車騎行者；后續(xù)這一系統(tǒng)將在全市高架高頻“闖禁”點(diǎn)位推廣。

非機(jī)動車、行人在高架道路、越江隧道內(nèi)違法穿行，極易引發(fā)道路交通事故。市公安局交管總隊高架支隊副支隊長陳愷介紹，“自動感應(yīng)勸阻系統(tǒng)”能夠自動識別意圖進(jìn)入高架的非機(jī)動車、行人，并自動定向喊話勸離，降低誤入風(fēng)險。為了減少對周邊居民生活的影響，夜間會自動調(diào)低音量。

連日來，為有效防范非機(jī)動車、行人違法進(jìn)入高架、隧道等城市快速路引發(fā)安全隱患，上海公安交管部門堅持“精準(zhǔn)打擊+科技防控”，開展“上橋入隧”隱患專項治理，依托科技賦能與警力聯(lián)動，構(gòu)建全覆蓋、快響應(yīng)的安全防護(hù)體系，全力守護(hù)城市道路通行秩序與市民出行安全。

據(jù)悉，今年以來，市公安交管部門已累計查處非機(jī)動車、行人違法進(jìn)入快速路違法行為800余起。在精準(zhǔn)打擊的同時，公安交管部門依托大數(shù)據(jù)研判，鎖定“闖禁”多發(fā)點(diǎn)位，從源頭減少違法發(fā)生。此次安裝“自動感應(yīng)勸阻系統(tǒng)”就是其中一項舉措。此外，在北橫通道南側(cè)瀘定路進(jìn)口等高發(fā)點(diǎn)位，增派警力于早晚高峰、夜間等重點(diǎn)時段駐守勸導(dǎo)。今年以來，全市已累計勸離1200余人次。

“一旦發(fā)現(xiàn)‘闖禁’行為，附近警力將第一時間趕到，既要保障‘闖禁’者的人身安全，也要依法進(jìn)行嚴(yán)厲處罰?！标悙鸨硎?。

警方提醒：高架、隧道等快速路設(shè)計初衷是保障機(jī)動車高效通行，非機(jī)動車、行人進(jìn)入后，因速度差大、無安全防護(hù)，極易引發(fā)交通事故。同時，非機(jī)動車、行人違反禁令指示“上橋入隧”是違法行為，違者將面臨法律處罰。騎行非機(jī)動車時，應(yīng)主動選擇導(dǎo)航軟件的“騎行模式”，避免誤選“駕車模式”誤入禁行區(qū)，切勿存有“圖方便、抄近路”的僥幸心理。

原標(biāo)題：《上海內(nèi)環(huán)高架新設(shè)“自動感應(yīng)勸阻系統(tǒng)”，喊話行人非機(jī)動車：別上高架！》

欄目編輯：顧瑩穎

來源：作者：新民晚報 楊潔