俄烏沖突迫使烏克蘭成為無人機(jī)攔截領(lǐng)域的先行者，而中東地區(qū)的沖突或?qū)⒊蔀槠鋵⒃摷夹g(shù)推向全球的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。

2026年3月16日，烏克蘭“野蜂”公司研發(fā)的“毒刺”攔截?zé)o人機(jī)在烏境內(nèi)一處未公開地點待命。（圖片來源：托馬斯·彼得/路透社）

為出口烏克蘭防空系統(tǒng)與相關(guān)技術(shù)，烏克蘭總統(tǒng)弗拉基米爾·澤連斯基本周末輾轉(zhuǎn)訪問海灣地區(qū)多國，與本月接連遭遇伊朗無人機(jī)襲擊的國家磋商合作協(xié)議。

澤連斯基上周接受路透社采訪時表示：“烏克蘭分享的是中東地區(qū)不具備的專業(yè)經(jīng)驗。這種經(jīng)驗并非單指無人機(jī)本身，而是一套包含技能、戰(zhàn)略的防御體系，無人機(jī)只是其中一環(huán)。”

事實上，烏克蘭近日已與沙特阿拉伯、卡塔爾簽署框架合作協(xié)議，并表示正與阿聯(lián)酋推進(jìn)相關(guān)協(xié)議磋商。澤連斯基強(qiáng)調(diào)，武器銷售必須由政府層面決策，告誡企業(yè)不得直接與客戶接洽。

烏克蘭無人機(jī)行業(yè)早已蓄勢待發(fā)。

總部位于英國的烏克蘭軍事科技公司UForce首席執(zhí)行官奧列格·羅金斯基稱：“所有人都在翹首以盼�！痹摴颈硎�，其研發(fā)的“馬古拉”海上無人機(jī)已引發(fā)中東國家強(qiáng)烈的商業(yè)采購意向。

多位業(yè)內(nèi)人士表示，美以與伊朗的沖突凸顯了攻擊型無人機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的威力，也暴露了多國在無人機(jī)威脅面前的防御短板。

2025年7月，烏克蘭外交部長安德烈·西比哈向以色列外交部長吉迪恩·薩爾展示俄羅斯“天竺葵”自殺式無人機(jī)，該機(jī)型仿制自伊朗“沙赫德-136”無人機(jī)。（圖片來源：瓦連京·奧吉連科/路透社）

有業(yè)內(nèi)人士補(bǔ)充稱，此次沖突為烏克蘭帶來了獨一無二的契機(jī)，既能推動無人機(jī)出口，也能打造世界領(lǐng)先的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，為戰(zhàn)后重建與國家繁榮奠定基礎(chǔ)。

烏克蘭另外兩家頂尖攔截?zé)o人機(jī)制造商“野蜂”與“天墜”均表示，已收到中東國家的咨詢意向，但與UForce一樣，需獲得基輔政府許可后方可開展合同談判。

烏克蘭近百家國防企業(yè)組成的協(xié)會“烏克蘭技術(shù)力量”執(zhí)行董事阿納斯塔西婭·米什金娜稱，部分會員企業(yè)已向政府申請出口許可，目前正等待批復(fù)。

她表示：“存在錯失良機(jī)的風(fēng)險，因為國際市場不會等人�！�

對于當(dāng)前機(jī)遇下，烏克蘭政府在國防合作上是否存在行動遲緩的問題，政府方面暫未回應(yīng)記者的置評請求。

搭載攔截裝置的海上無人機(jī)

多年來，烏克蘭在抵御俄羅斯無人機(jī)襲擊的過程中積累了技術(shù)與經(jīng)驗，而海灣國家如今正面臨伊朗廉價“沙赫德”無人機(jī)的同類威脅。

俄羅斯常在一夜之間向烏克蘭發(fā)射數(shù)百架無人機(jī)，這推動軍方與私營企業(yè)展開創(chuàng)新競賽，研發(fā)攔截?zé)o人機(jī)，在敵方目標(biāo)命中前將其擊落。

此類攔截?zé)o人機(jī)單價僅數(shù)千美元，但并非總能成功攔截，且俄羅斯也在不斷研發(fā)突破防御的手段。

烏克蘭國防工業(yè)委員會（制造商協(xié)會）首席執(zhí)行官伊霍爾·費迪爾科估算，若不計入與盟友的聯(lián)合生產(chǎn)項目，烏克蘭今年武器出口總額有望達(dá)到約20億美元。

他預(yù)測，在最佳情況下，五年內(nèi)烏克蘭國防產(chǎn)品年出口額可高達(dá)100億美元。

烏克蘭政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，今年1月該國生產(chǎn)了4萬架攔截?zé)o人機(jī)，同時明確表示不會出口國防剛需的武器裝備。澤連斯基稱，若資金充足，烏克蘭有能力將攔截?zé)o人機(jī)日產(chǎn)量提升至2,000架，而本國國防僅需1,000架，剩余產(chǎn)能可全部用于出口。

2026年3月18日，烏克蘭第420獨立霍爾特?zé)o人系統(tǒng)營防空部隊官兵在哈爾科夫州執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時，操控P1-Sun第一視角攔截?zé)o人機(jī)。（圖片來源：瓦連京·奧吉連科/路透社）

UForce首席執(zhí)行官羅金斯基表示，公司生產(chǎn)的“馬古拉”海上無人機(jī)對海灣國家極具吸引力。

烏克蘭最初將海上無人機(jī)作為非對稱武器，在黑海攻擊、襲擾俄羅斯軍艦，以抗衡俄方海上優(yōu)勢。如今該機(jī)型技術(shù)愈發(fā)先進(jìn)，羅金斯基稱其可搭載攔截?zé)o人機(jī)，在海上空域?qū)箶撤綗o人機(jī)。

他補(bǔ)充道，烏軍已在南部沿海部署“馬古拉”無人機(jī)，攔截夜間從黑海方向飛往敖德薩港的俄羅斯無人機(jī)。

“該機(jī)型已投入實戰(zhàn)，經(jīng)過充分測試�！彼f。

羅金斯基表示，可在海灣沿岸部署搭載攔截裝置的“馬古拉”無人機(jī)基站，其配套軟件能大幅減少操作人員需求。

“晚學(xué)總比來不及好”

澤連斯基此前曾斥責(zé)一家未具名的烏美合資企業(yè)，未經(jīng)政府許可私自出售攔截?zé)o人機(jī)。

他表示，此舉最終損害了烏克蘭聲譽(yù)，因為只有政府牽頭，才能派遣士兵為客戶提供無人機(jī)操作培訓(xùn)，而此前相關(guān)培訓(xùn)人員無法到位。

與烏克蘭國防制造商關(guān)系密切的議員哈利娜·揚琴科告訴路透社，烏克蘭政府在開放武器出口方面行動極為遲緩，制造商仍急需資金擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。

她稱，規(guī)范武器出口的國家政策仍在制定中。與“烏克蘭技術(shù)力量”的米什金娜觀點一致，她認(rèn)為若烏克蘭不加快步伐，極有可能錯失伊朗戰(zhàn)事帶來的出口良機(jī)。

相關(guān)官員與無人機(jī)操作人員表示，即便達(dá)成合作協(xié)議，搭建無人機(jī)防空體系、開展人員培訓(xùn)也需數(shù)月時間。

慈善基金會“活著回來”（Come Back Alive）負(fù)責(zé)人塔拉斯·季莫奇科負(fù)責(zé)烏克蘭軍方攔截?zé)o人機(jī)項目，該基金會已為烏軍采購數(shù)萬架攔截?zé)o人機(jī)。他表示，這套復(fù)雜系統(tǒng)需要多領(lǐng)域?qū)I(yè)能力，包括飛行員培訓(xùn)、實戰(zhàn)經(jīng)驗、彈頭安全裝配技術(shù)以及故障維修技能。

他稱，更重要的是雷達(dá)的安裝、調(diào)試與精準(zhǔn)布防，用于探測、追蹤來襲無人機(jī)，并協(xié)調(diào)各作戰(zhàn)單元聯(lián)動。

他預(yù)測，海灣國家的學(xué)習(xí)曲線會比烏克蘭更短——烏克蘭是在國家生死存亡的戰(zhàn)事中獨自摸索出相關(guān)技術(shù)。

季莫奇科表示：“我相信數(shù)月內(nèi)，部分海灣國家就能組建起本國的無人機(jī)攔截部隊，不久后便可展現(xiàn)作戰(zhàn)成效�！�

“遺憾的是，當(dāng)下局勢容不得拖延，但晚學(xué)總比來不及好�！�

資料來源：《軍事時報》2026年3月31日。