我們暫時將目光從中東戰(zhàn)場轉回到國內，央視國防軍事頻道“軍迷之眼”欄目公開了中國海軍最新型的054B型護衛(wèi)艦，不出意外，“軍迷之眼”里又爆出了大量054B型護衛(wèi)艦的技術細節(jié)，值得咱們解讀一二。

首先要說的，當屬054B型護衛(wèi)艦上的那門新100毫米艦炮。我們之前寫過專門的文章，談過裝備在054型護衛(wèi)艦、052B/C型驅逐艦上的仿制法100毫米艦炮的H/PJ-87A型自動艦炮，和后來我軍普裝的H/PJ-45型130毫米艦炮相比。

這門法100毫米艦炮雖然彈道性能好，火炮射擊威力超過后來的76毫米艦炮，但是其主要問題在于法100的先天設計比較復雜，尤其是供彈機構的設計極為復雜，導致該炮可靠性很差，看起來在我們的早期仿制型號H/PJ-87A上，這一問題并未得到充分的解決，以至于到052D型驅逐艦之后，艦艏主炮都換掉了。

但是，從此次對054B型護衛(wèi)艦艦員的采訪來看，新100毫米艦炮的性能相比舊的仿法100毫米艦炮，性能有了脫胎換骨式的改進——艦員在接受采訪時，表示在試驗試航演練中，這門艦艏主炮“發(fā)射了大幾百發(fā)炮彈”而“一次故障都沒有出現過”。要知道這門法100毫米艦炮當年在交給沙特海軍測試時，可是發(fā)射不到100法炮彈就要出點故障的、出了名的嬌貴貨，現在能做到“打幾百發(fā)炮彈不出問題”，給人的感覺多少有了些H/PJ-26型76毫米艦炮“你們隨便打，這炮不可能出故障”的自信。

也證明了我們的新100毫米艦炮除了外殼和法100毫米艦炮有點像，其內里已經完全不可同日而語的事實——當然，大家的觀點一如既往，新100毫米艦炮啥都好，就是這個土豆削的有點不好看，要重新削一下就好了。

隨后看到的，是054B型護衛(wèi)艦的航海艦橋。其實這么多年，咱們看到的中國海軍驅護艦的航海艦橋已經為數不少了，052D型驅逐艦的航海艦橋顯得局促，055大型驅逐艦的航海艦橋就比較寬敞，但是054B型護衛(wèi)艦的航海艦橋，那就是有點兒科技感了。

尤其是在艦長的指揮座椅上，我們都知道，之前的052D型驅逐艦的艦長與政委的指揮座椅，上面罩著一層布，指揮座椅的上方設置有幾個顯示器，可以顯示艦艇的航行數據與簡要的戰(zhàn)術數據，可以供指揮人員查閱。指揮座椅前方設置有指揮通訊設備可以通話，基本上這是第三代驅護艦艦長座椅的標準配置，但是054B型護衛(wèi)艦的艦長指揮座椅，就不是這么回事了。

從054B型護衛(wèi)艦的艦長指揮座椅看，054B型使用了綜合化、信息化的指揮座椅，首先在座椅本身的設計上，指揮座椅就采用了類似于跑車座椅的半包圍設計，不僅有腰靠扶手，甚至還有兩側的靠背，頭枕、腰部、坐席都可以電動調節(jié)。俗話說細節(jié)上面看水平，這么高級的指揮座椅，本身就是船舶工業(yè)技術進步的表現。

而更為重要的是安裝在坐席上的顯控設備——054B型護衛(wèi)艦似乎取消了一些位于指揮員頭頂上、兩側的顯控屏幕，但將一個大型顯控屏幕集成到了指揮座椅的一側，指揮員可以隨時點選顯控屏幕上的內容，還可以利用一體化的通訊設備發(fā)出指揮口令。這套系統(tǒng)，明顯比之前052D甚至055大型驅逐艦上的系統(tǒng)“酷”得多，而很多情況下，“酷”，其實本身就是船電設備工業(yè)設計進步的體現。

此外再多說一句，其實從055大型驅逐艦最新型的情況看，我們的驅護艦應當已經使用了新一代薄型一體化顯控設備，相比先前的所有指揮中心顯控設備，體積更小，顯示性能更好，看著也要“酷”得多，這背后體現出的是我們在船電設計上的全面進步。

說完了054B型護衛(wèi)艦上的艦長指揮座椅的細節(jié)，咱們還是來看看054B上的船電系統(tǒng)吧，054B的艦面船電相比054A型護衛(wèi)艦有了脫胎換骨的技術進步。

我們都知道，054A型護衛(wèi)艦使用了一套以平面縫隙陣警戒雷達（也即382雷達）、對海快反雷達、對海超視距雷達組成的對空/對海搜索雷達系統(tǒng)，同時給艦空導彈配備了4部照射雷達，此外還配備了從數據鏈到戰(zhàn)術衛(wèi)通，再到電子戰(zhàn)系統(tǒng)和電子支援系統(tǒng)的船電設備。這套系統(tǒng)皮實耐用，裝艦數量堪稱巨大，但是從其性能來說，已經難以滿足未來10年海戰(zhàn)的需求，對抗隱身目標尤其有問題。

和054A型護衛(wèi)艦相比，054B型護衛(wèi)艦對其船電系統(tǒng)進行了大規(guī)模技術改進，包括將之前的雙波段平面縫隙陣雷達替換為相控陣雷達，升級對?？旆蠢走_等，此外在衛(wèi)通數據鏈上也有相當大的改進。但是最引人注目的，是該艦似乎配備了“艦載EODAS”，位于艦上綜合射頻桅桿的底部，可以看到有兩個比較大的光學窗口，位于上方的是五面體光學窗口。可以看到基本可以覆蓋到艦體一側約180度范圍，下方的則是更大的光學窗口，分為左右兩部分，中間由一個加強筋分隔成兩部分，這三組光學窗口的內部，都可見安裝了相應的光電設備。

從光電設備的外形和內置系統(tǒng)，很明顯這是艦載光電探測設備，其探測原理預計和殲-20戰(zhàn)斗機上的那套EODAS系統(tǒng)非常相似，估計安裝有高靈敏度電視攝像頭，夜間紅外成像設備等等。此外還可以安裝激光測距設備，首先使用光電設備對?？漳繕诉M行被動搜索，對于截獲的目標，則可以使用激光束進行測距。值得注意的是，以目前能夠達到的技術水平，這套光電設備在后端增加一套人工智能識別軟件是沒有任何問題的，對于發(fā)現的海空目標，可以在艦員反應過來之前就自動識別目標性質，還可以統(tǒng)一進行威脅排序、確定反制措施。

顯而易見的是，這套系統(tǒng)主要用于對抗的，是目前各種低慢小目標，還有以LRASM和NSM為代表的掠海反艦導彈：

從前者的性質來看，以沙希德-136為代表的無人機，往往飛行速度極慢，使用快反雷達甚至都可能會被當作雜波濾掉，因此要對抗這種目標，唯一的辦法就是上光電系統(tǒng)，在電視/紅外通道發(fā)現這些輕小目標，測距測速后給近防系統(tǒng)指示目標，且要對抗這一目標，單靠肉眼發(fā)現可能都不是非常保險，需要人工智能來進行自動檢測，以提升發(fā)現效率；

而從后者看，雖然理論上來說X波段雷達對于這種反艦導彈是具備比較強的檢測能力，但是戰(zhàn)時的情況是要復雜得多的，比如戰(zhàn)場上存在強電磁干擾，那么這臺快反雷達就不一定管用了。再比如天氣惡劣，海況惡劣，風高浪急，反艦導彈可能隱藏在波浪波谷中，那么雷達的多路徑效應可能會比較突出，自然也就難以發(fā)現來襲導彈。那么在雷達性能不足的情況下，光電系統(tǒng)就是一個備選的態(tài)勢感知系統(tǒng)，一旦到了實戰(zhàn)的復雜電磁、?？窄h(huán)境下，在發(fā)現來襲的反艦導彈上甚至比近方雷達更有優(yōu)勢。

因此，從054B型護衛(wèi)艦的EODAS系統(tǒng)上看，咱們對于此類水面作戰(zhàn)艦艇在高烈度海戰(zhàn)對抗上是做了充分的準備的，同時，除了054B型，在新一代驅護艦上這種光電系統(tǒng)已經實現了普裝，除了003、076、054B上安裝了此類系統(tǒng)，在新055大型驅逐艦上也已經發(fā)現了加裝此類系統(tǒng)的痕跡，可以發(fā)現這套光電系統(tǒng)在未來必然會成為中國海軍中大型水面戰(zhàn)斗艦艇的標配。

說完了054B型護衛(wèi)艦上的技術細節(jié)，咱們還是來看看054B在海上作戰(zhàn)體系中的定位吧。其實從054B的性能來說，該艦已經具備了高端型號護衛(wèi)艦的要件：雙波段雷達，綜合射頻系統(tǒng)，具備區(qū)域防空能力，具備較強的反艦和反潛戰(zhàn)能力，性能比054A型護衛(wèi)艦提升明顯，堪比歐洲一些高端護衛(wèi)艦，甚至超過了052B型驅逐艦。

但是——它的體系定位，依然是停留在護衛(wèi)艦上層次上，就從一個細節(jié)上看，說是054B型護衛(wèi)艦在參與演練時，探測到水中魚雷向伴隨作戰(zhàn)的兩棲攻擊艦發(fā)起進攻，054B型護衛(wèi)艦迅速前出，擋在了魚雷和兩棲攻擊艦之間，替兩棲攻擊艦這種核心作戰(zhàn)艦艇“擋”下了這一槍。

這意味著什么，既意味著054B型護衛(wèi)艦，它的定位依然是配屬在艦隊中的護航艦艇，也昭示了中國海軍大無畏精神和高昂的戰(zhàn)斗意志，“硬件”和“軟件”雙優(yōu)，054B型護衛(wèi)艦和高揚的士氣相得益彰，這將成為中國海軍無往不利的根本保證。