3月30日，上汽大眾在深圳公布了旗下大型SUV——ID. ERA 9X的預(yù)售價(jià)格，同時(shí)宣布與迪士尼《星球大戰(zhàn)》IP展開(kāi)跨界合作。新車推出Pro、Max、Ultra三款四驅(qū)版車型，預(yù)售價(jià)分別為32.98萬(wàn)元、35.98萬(wàn)元和37.98萬(wàn)元。

ID. ERA 9X在配置策略上選擇了全系標(biāo)配路線。副駕零重力座椅、二排副駕側(cè)動(dòng)態(tài)零重力座椅、主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行云智能輔助駕駛終身使用權(quán)等配置在入門車型上均有搭載。

三款車型在產(chǎn)品定位上有所區(qū)分：Pro版面向年輕家庭用戶；Max版在智能與舒適方面有所強(qiáng)化；Ultra版則提供更高配置水平。外觀方面，新車提供六種車漆顏色和三種內(nèi)飾主題可選。

預(yù)售期間，用戶可享受5000元訂金抵10000元尾款的政策，大眾集團(tuán)旗下品牌車主可享10000元尾款抵扣。此外，預(yù)售期內(nèi)下訂還可獲贈(zèng)原廠智能光語(yǔ)踏板及高定車漆禮，首任車主享受整車終身質(zhì)保。

ID. ERA 9X搭載EA211增程器，該動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)三代產(chǎn)品迭代，全球累計(jì)裝機(jī)量超過(guò)2500萬(wàn)臺(tái)。在青藏公路實(shí)測(cè)中，該車百公里綜合油耗為4.57L，創(chuàng)下了量產(chǎn)增程SUV通過(guò)青藏公路的最低油耗紀(jì)錄。

續(xù)航方面，新車配備65.2kWh寧德時(shí)代電池，CLTC純電續(xù)航超過(guò)400km，綜合續(xù)航為1651km。車輛支持800V高壓快充，充電10分鐘可增加210km續(xù)航。

智能輔助駕駛方面，ID. ERA 9X將搭載Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，配備192線激光雷達(dá)。該系統(tǒng)支持車位到車位的輔助駕駛功能，包括窄道輔助、離車記憶循跡倒車等功能。AEB緊急制動(dòng)可識(shí)別行人、車輛及常見(jiàn)動(dòng)物，在夜間和雪地等場(chǎng)景下也可正常響應(yīng)。

底盤方面，新車配備前雙叉臂、后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，搭載雙腔空氣懸架。通過(guò)VMC底盤智控中樞的協(xié)同控制，車輛轉(zhuǎn)彎半徑為4.85m。此外，車輛還提供蟹行模式、智能預(yù)瞄魔毯等功能，懸架可調(diào)范圍為150mm，涉水模式可應(yīng)對(duì)70cm深度的積水。

ID. ERA 9X的座艙采用九屏聯(lián)動(dòng)布局，包括前排15.6英寸中控雙聯(lián)屏、后排21.4英寸吸頂屏以及3塊Smart Surface魔術(shù)屏。后排門板魔術(shù)屏可顯示側(cè)后方路況信息，吸頂屏可跟隨二排座椅角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

座椅方面，車輛采用全粒面NAPPA座椅，使用無(wú)鉻鞣制工藝，獲得OEKO-TEX認(rèn)證。動(dòng)態(tài)零重力座椅配備集成式安全帶和坐墊氣囊。車輛后門開(kāi)角為80°，便于安裝兒童安全座椅。

安全方面，白車身高強(qiáng)度鋼及以上材料占比為77%，搭載六維電池安全防護(hù)體系。整車通過(guò)2500余項(xiàng)測(cè)試，覆蓋極寒、高溫、高原等不同環(huán)境路況。

發(fā)布會(huì)上，上汽大眾宣布ID. ERA 9X已啟動(dòng)“萬(wàn)里長(zhǎng)歌”洲際遠(yuǎn)征，從中國(guó)出發(fā)，行駛超過(guò)12000公里抵達(dá)德國(guó)沃爾夫斯堡。

同時(shí)，ID. ERA序列與迪士尼《星球大戰(zhàn)》品牌及系列新電影《曼達(dá)洛人與古古》達(dá)成IP跨界合作。雙方將在IP授權(quán)、線下活動(dòng)、專屬展車設(shè)計(jì)等方面展開(kāi)合作。

即日起至5月底，上汽大眾將在全國(guó)49個(gè)城市設(shè)立160個(gè)ID. ERA 9X快閃體驗(yàn)點(diǎn)，119家經(jīng)銷商參與展示活動(dòng)。