最近油價又一次牽動了所有車主的神經(jīng)，3月23號成品油調(diào)價落地后，全國不少地區(qū)的92號汽油直接突破9元大關(guān)，海南地區(qū)更是一路飆升，逼近9.7元/升。

給50升的家用小轎車加滿一箱油，比調(diào)價前要多掏80塊錢，算下來一箱油直奔450塊。我身邊好幾個開油車的朋友，每天在群里不停吐槽，說現(xiàn)在開車出門都得反復(fù)掂量，短途能騎電動車就絕不開車，長途更是能免則免，直呼油車快開不起了。

還有人跟我感慨：都說油車開著踏實(shí)，可油價都快摸到9塊了，這份踏實(shí)到底值不值？甚至有人說，油車如今只剩“踏實(shí)”這個空名頭，半點(diǎn)好處都沒了。

這句話一下子戳中了我，趁著夜深人靜，我也認(rèn)真琢磨了很久。其實(shí)油車的這份踏實(shí)，從來都不是虛無縹緲的玄學(xué)，而是藏在每一個真實(shí)的用車場景里，是電車再怎么升級，現(xiàn)階段也給不了的底氣。

首先，這份踏實(shí)，是隨時隨地的補(bǔ)能自由。

全國有超11萬座加油站，不管是繁華的一線城市，還是偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落，甚至是山路崎嶇的郊區(qū)野外，加油站的覆蓋率都做到了無死角。開油車出門，從來不用做繁瑣的路線規(guī)劃，不用盯著油表算續(xù)航，更不用糾結(jié)能不能跑到下一個充電樁，3-5分鐘加滿油，踩油門就能繼續(xù)走，全程不用等。

反觀現(xiàn)在的電車，節(jié)假日高速服務(wù)區(qū)充電樁排隊一兩個小時是常態(tài)，偏遠(yuǎn)地區(qū)更是連充電樁的影子都見不到。去年國慶我自駕去甘南，沿途很多路段手機(jī)信號都時斷時續(xù)，充電樁更是想都別想，開著油車一路暢行，不用為補(bǔ)能發(fā)愁，這種“不用費(fèi)心算計”的便利，就是最實(shí)在的踏實(shí)。

其次，這份踏實(shí)，是極端環(huán)境下的穩(wěn)定靠譜。

一到冬天，北方的車主就深有體會，零下十幾二十度的天氣里，電車?yán)m(xù)航直接打?qū)φ?，甚至腰斬，開暖風(fēng)耗電更快，跑著跑著就擔(dān)心半路趴窩，連空調(diào)都不敢隨便開。

可油車完全沒有這個煩惱，靠發(fā)動機(jī)余熱就能供暖，油耗幾乎不受低溫影響，暖風(fēng)想怎么開就怎么開，車?yán)镉肋h(yuǎn)暖烘烘的。我有個東北的讀者跟我說，他們那邊冬天根本不敢開電車，出門全靠油車撐著，不是偏愛油車，是油車在極寒天氣里，從來不會掉鏈子。

再者，這份踏實(shí)，是應(yīng)急時刻的毫不猶豫。

生活里總有突發(fā)狀況，家人半夜生病要緊急送醫(yī)、遇到急事需要立刻出門，油車擰鑰匙就能啟動，掛擋就走，絕不會因?yàn)闆]電、需要充電耽誤哪怕一秒鐘。

這種關(guān)鍵時刻拿得出手、用得上的底氣，是省再多電費(fèi)都換不來的。對于很多上有老下有小的家庭來說，這份應(yīng)急的安全感，比什么都重要。

當(dāng)然，我也不回避油車的短板，高成本是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>

92號汽油逼近9元，家用車百公里8個油算，一公里成本就要7毛多，一年跑2萬公里，光油費(fèi)就要1萬4千塊。要是有家充樁的電車，一公里電費(fèi)才幾分錢，一年電費(fèi)也就1000多塊，兩者的用車成本差距，一眼就能看出來。

經(jīng)常有人問我，油價這么貴，到底要不要把油車換成電車？

其實(shí)答案很簡單，從來沒有絕對的好與壞，只有適不適合自己。

如果平時只是城市通勤代步，有固定的私家充電樁，很少跑長途、去偏遠(yuǎn)地區(qū)，那電車絕對是優(yōu)選，用車成本低、行駛安靜、加速快，還能享受購置稅減免、不限行等政策福利，怎么算都劃算。

可要是你經(jīng)常跑長途、回老家在偏遠(yuǎn)農(nóng)村、所在地區(qū)冬天極寒，又沒有固定車位裝充電樁，那油車依舊是最省心的選擇。我們選油車，從來不是因?yàn)樗″X，而是因?yàn)樗蛔屛覀儾傩摹?/p>

也有很多人說，插混車型才是最優(yōu)解，既能市區(qū)用電省錢，又能長途燒油無憂，完美兼顧兩者優(yōu)勢。這話沒錯，插混確實(shí)是折中選擇，但它也有自身的問題，虧電油耗偏高、保養(yǎng)成本不低、整車售價也比純油車貴，并不是適合所有家庭。

還有人說，等未來固態(tài)電池普及，充電10分鐘跑1000公里，油車就徹底被淘汰了。我不否認(rèn)新能源是大勢所趨，電池技術(shù)一直在進(jìn)步，電車的短板也在慢慢補(bǔ)齊，但至少在當(dāng)下，充電樁覆蓋還不夠均勻、極端場景表現(xiàn)仍有短板的階段，油車對于大部分普通人來說，依舊是最穩(wěn)妥、最踏實(shí)的選擇。

車終究只是個代步工具，適合自己的才是最好的。油價逼近9元，我不會勸你死守油車，也不會勸你盲目跟風(fēng)換電車，結(jié)合自己的用車場景、生活需求，算清經(jīng)濟(jì)賬，做出最適合自己的選擇，才是最理性的。

各位車友，你們現(xiàn)在開的是油車還是電車？油價上漲之后，你們的用車習(xí)慣有沒有改變？你覺得油車的這份踏實(shí)，到底值不值得？歡迎在評論區(qū)留言交流分享，說說你的用車感受，也可以聊聊你對油車和電車的看法，大家一起探討！