我以為8萬多就上激光雷達(dá)的零跑A10夠狠了，沒想到奇瑞全新QQ3才是給市場(chǎng)上強(qiáng)度。

3月30日，奇瑞全新QQ3正式上市，共推出4款車型，限時(shí)一口價(jià)為5.89-7.89萬元，再加上購(gòu)車優(yōu)惠，小年輕買起來也沒壓力。值得一提的是，截至目前它的預(yù)售訂單就突破了4.3萬輛，產(chǎn)品力確實(shí)能打。

獵鷹（參數(shù)丨圖片）500輔助+420km續(xù)航

相信很多朋友跟我一樣，第一次聽到QQ回歸的時(shí)候，心里還是會(huì)犯嘀咕，以為奇瑞是不是就是賣個(gè)情懷，當(dāng)你仔細(xì)研究它的定價(jià)和配置之后，我只能說，奇瑞在新能源賽道依然是不客氣的。

單看售價(jià)，QQ3跟對(duì)手相比，好像并沒有形成絕對(duì)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。但如果我們結(jié)合配置來看，情況就完全不同。這款車玩的是“入門即高配，中配即越級(jí)”的游戲。

當(dāng)對(duì)手還在用鹵素大燈、15寸鋼輪轂時(shí)，QQ3入門版已經(jīng)擁有：后驅(qū)+多連桿獨(dú)立懸架、大屏中控、液晶儀表、和多種充能方式。另外，QQ3 還采用 82% 高強(qiáng)度鋼與 16% 熱成型鋼打造籠式車身結(jié)構(gòu)，1300MPa 一體式熱成型門環(huán)強(qiáng)度達(dá)到普通鋼的3倍，全方位提升車身防護(hù)能力。

如果你預(yù)算充足，可以重點(diǎn)關(guān)注高配車型。420km的續(xù)航，支持16.5分鐘快充，還有外放電功能。最關(guān)鍵的是，還可選裝獵鷹500輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速NOA、各種場(chǎng)景自動(dòng)泊車、城市記憶領(lǐng)航。這些功能在20萬級(jí)車型上并不算稀奇，但在幾萬元的小車上出現(xiàn)，確實(shí)是罕見。

動(dòng)力方面，奇瑞 QQ3 EV 采用后置后驅(qū)布局，提供兩種動(dòng)力版本，電機(jī)最大功率分別為 58kW 和 90kW，對(duì)應(yīng)最大扭矩 90N·m 和 115N·m。電池組提供 29.48kWh 和 41.28kWh 兩種容量，CLTC 工況下純電續(xù)航里程分別為 310km 和 420km。補(bǔ)能方面，快充模式下 30%-80% 電量補(bǔ)充時(shí)間不超過 16.5 分鐘。此外，車輛支持 3.3kW/6.6kW 外放電功能，滿足戶外用電需求。

大空間，配AI座艙

再看設(shè)計(jì)，這車全身都是圓潤(rùn)線條，從大燈到車身，基本上是沒什么棱角的地方，那現(xiàn)在這種風(fēng)格也是挺討喜的，比較顯年輕。并且，6 種車身配色與 36 色 DIY 車頂可以自由搭配，輕松打造專屬風(fēng)格。車漆采用豪車同款 6 層 2K 高質(zhì)感清漆，能夠?qū)崿F(xiàn) 10 年不褪色，光澤保持度遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

內(nèi)飾方面，QQ3提供質(zhì)感黑與叢林綠兩種配色方案，其搭載 AI 靈犀智艙，配備 15.6 英寸 2.5K 中控屏，內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片，操作流暢不卡頓，Carmind 大模型可實(shí)現(xiàn) AI 聊天、AI 繪畫、智能車控、兒童故事等多種交互，讓旅途不再無聊。雙指手勢(shì)即可控制溫度與風(fēng)量，老人小孩一學(xué)就會(huì)，車外語音與車外實(shí)時(shí)喊話功能，讓挪車、禮讓行人更方便。

尺寸也是一大亮點(diǎn)，2700mm 超長(zhǎng)軸距與 85% 超高得房率，讓二排腿部空間達(dá)到 977mm、頭部空間 985mm，1 米 8 大漢也能輕松蹺二郎腿，純平地板設(shè)計(jì)讓中間乘客不再將就。儲(chǔ)物方面也是它的強(qiáng)項(xiàng)，配備70L電動(dòng)前備箱、375-1450L的后備箱，再加上全車38處的儲(chǔ)物格，實(shí)用性拉滿。

總結(jié)

奇瑞全新QQ3這次定價(jià)可謂誠(chéng)意滿滿，而它這種高配下放的做法，不僅提升了QQ3的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，更推動(dòng)了整個(gè)A0級(jí)純電市場(chǎng)智能化水平的提升。如果你想選一款A(yù)0級(jí)純電小車，不妨重點(diǎn)考慮它。（文陳）