埃及政府正試圖在美以與伊朗的戰(zhàn)爭陰云下，尋找節(jié)省燃油發(fā)電的方法。周六起，一項(xiàng)覆蓋全國的新規(guī)正式生效：所有商店、餐廳和咖啡館必須提早關(guān)門。這一決策直接沖擊了開羅作為“不夜城”的核心身份，讓這座以凌晨活力著稱的都市陷入了前所未有的沉寂。

“這是毀滅性的，”咖啡館老板尤瑟夫·薩拉赫無奈地表示。由于必須早早打烊，他被迫流失了利潤最豐厚的黃金時(shí)段。盡管埃及并非這場日益擴(kuò)大的沖突的直接參與方，但作為阿拉伯世界人口最多的國家，它正承受著戰(zhàn)爭帶來的劇烈連鎖反應(yīng)。全球能源價(jià)格飆升和航運(yùn)路線中斷，讓埃及的經(jīng)濟(jì)雪上加霜。

提早閉店對(duì)遍布埃及街頭巷尾的數(shù)十萬家小微企業(yè)來說，無異于一場災(zāi)難。在開羅的中產(chǎn)社區(qū)賽義達(dá)·澤納布，46歲的薩拉赫不得不將35人的員工團(tuán)隊(duì)裁減掉40%。他的店原本24小時(shí)營業(yè)，夜晚到凌晨才是生意最紅火的時(shí)候，而現(xiàn)在，深夜班次被徹底取消了。薩拉赫說道：“看著在晚上九點(diǎn)關(guān)上大門，心里真的很難受?！?/strong>

對(duì)于在開羅市中心工作的艾曼·哈比來說，九點(diǎn)關(guān)門簡直不可理喻。他認(rèn)為，夏天的生意通常在晚上八點(diǎn)才剛剛開始，強(qiáng)制九點(diǎn)關(guān)門讓一整天的工作變得毫無意義。生意人馬格迪·迪布則擔(dān)憂那些可能因此失業(yè)的底層勞動(dòng)者，他坐在咖啡館里一邊抽著水煙一邊質(zhì)問：“這些人丟了工作能去哪兒？我們必須保護(hù)大家的飯碗?！?/p>

這項(xiàng)“非常規(guī)”措施還包括調(diào)暗路燈和戶外廣告牌。位于開羅以東的新行政首都，政府部門被要求在下午六點(diǎn)前下班，公職人員在四月份甚至要每周居家辦公一天。為了保住外匯收入，政府豁免了紅海度假勝地赫爾格達(dá)、沙姆沙伊赫以及南部的阿斯旺和盧克索等旅游區(qū)。

埃及總理穆斯塔法·馬德布利直言，這些舉措是為了削減燃油消耗。他警告稱，如果不這么做，唯一的替代方案就是再次上調(diào)能源價(jià)格。本月初，由于霍爾木茲海峽這一全球關(guān)鍵石油航道實(shí)際上陷入封鎖，國際能源價(jià)格暴漲，埃及政府已經(jīng)上調(diào)了燃料和烹飪煤氣的價(jià)格。

這種沖擊對(duì)埃及而言尤為劇痛。埃及擁有超過1.08億人口，每年的石油產(chǎn)品消費(fèi)額高達(dá)200億美元。目前，埃及28%的汽油和45%的柴油依賴進(jìn)口。馬德布利透露，從今年1月到現(xiàn)在的短短時(shí)間內(nèi)，國家的石油賬單已經(jīng)翻了一倍多，飆升至每月25億美元。隨著開羅和亞歷山大等大城市的繁華街道在周末的夜晚變得陰森安靜，這場遠(yuǎn)方戰(zhàn)爭的代價(jià)正實(shí)實(shí)在在地落在每一個(gè)埃及人的肩上。