來源：包頭日?qǐng)?bào)

近日，行走在青山區(qū)文化路（幸福路至草原道）路段，細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，道路兩旁悄然換上了新“裝備”——傳統(tǒng)的路燈桿被造型簡(jiǎn)約、功能集成的智慧路燈所取代。更引人注目的是，地面上清晰施劃的154個(gè)停車位，身邊還都有一雙“智慧之眼”——高清攝像頭守護(hù)。停車、掃碼、繳費(fèi)、離場(chǎng)……一系列操作流暢便捷，曾經(jīng)停車混亂的“老大難”路段，正變得秩序井然。

“以前來這邊辦事，最頭疼的就是找車位，經(jīng)常轉(zhuǎn)好幾圈，有時(shí)不得已就違停了?！闭谕＼嚨氖忻裢跸壬f，“現(xiàn)在好了，車位清晰，總能找到空位。離場(chǎng)前，用手機(jī)掃一下車位旁燈桿上的二維碼，進(jìn)入小程序就能繳費(fèi)，還挺方便?！边@正是文化路智慧停車試點(diǎn)帶來的最直觀變化。通過“多桿合一”的智慧路燈和高位視頻技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)路內(nèi)泊位的智能管控與無人化收費(fèi)，大幅提升了管理效率和車主體驗(yàn)。

記者了解到，智慧管理背后，是精細(xì)化的收費(fèi)政策在發(fā)揮調(diào)節(jié)作用。該路段將嚴(yán)格執(zhí)行政府定價(jià)：停車半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，滿足短時(shí)辦事需求；一小時(shí)內(nèi)收費(fèi)2元，之后每增加半小時(shí)加收1元，24小時(shí)最高收費(fèi)20元封頂。尤為暖心的是，為照顧周邊居民，專門設(shè)置了每晚8時(shí)至次日早8時(shí)的“惠民時(shí)段”，此間停車完全免費(fèi)。這種“日間收費(fèi)促周轉(zhuǎn)、夜間免費(fèi)惠民生”的差異化設(shè)計(jì)，既用價(jià)格杠桿提高了白天商業(yè)、就醫(yī)等臨時(shí)車位的周轉(zhuǎn)率，又切實(shí)解決了居民夜間停車需求，體現(xiàn)了政策溫度。

據(jù)了解

該路段于3月26日至30日進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)

期間停車免費(fèi)

供市民熟悉流程

自3月31日起

將按上述標(biāo)準(zhǔn)正式收費(fèi)運(yùn)營(yíng)

據(jù)負(fù)責(zé)此項(xiàng)目的包頭市城投智泊運(yùn)營(yíng)管理有限公司安全和工程項(xiàng)目部部長(zhǎng)李浩寧介紹，此項(xiàng)目是自治區(qū)解決停車難和停車亂問題探索的路內(nèi)路側(cè)停車收費(fèi)制度的試點(diǎn)工作。包頭市作為試點(diǎn)城市之一，青山區(qū)文化路路段項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)便成為了包頭市的試點(diǎn)項(xiàng)目，其意義在于探索可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。“該路段周邊商圈、學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等密集，長(zhǎng)期存在停車供需矛盾突出、秩序混亂、車位利用率低等問題。此次試點(diǎn)正是希望通過‘智慧管理+有償使用’的模式，盤活有限的道路停車資源，規(guī)范停車秩序，并最終改善道路交通環(huán)境?！崩詈茖幷f。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，智慧路燈桿上同步安裝了充電設(shè)備，在實(shí)現(xiàn)智慧亮化與智慧停車的同時(shí)，也方便了廣大新能源車車主便捷充電的需求。

試點(diǎn)成功只是第一步。根據(jù)規(guī)劃，未來包頭市將致力于整合各類停車資源，建設(shè)覆蓋更廣的智慧停充一體化管理平臺(tái)。該平臺(tái)將能提供實(shí)時(shí)車位查詢、導(dǎo)航、預(yù)約、無感支付等一站式服務(wù)，并逐步將更多路內(nèi)泊位及封閉停車場(chǎng)數(shù)據(jù)接入，實(shí)現(xiàn)全市停車資源的“一網(wǎng)統(tǒng)管”，讓“停車難”逐步成為歷史。

從“見縫插針”到“有位有序”，從“人工收費(fèi)”到“智慧掃碼”，青山區(qū)文化路的悄然變化，是包頭市運(yùn)用科技與市場(chǎng)手段破解城市治理難題的一個(gè)生動(dòng)切片。它不僅僅關(guān)乎停車，更關(guān)乎一座城市如何通過精細(xì)化管理提升運(yùn)行效率、改善人居環(huán)境。當(dāng)智慧照亮歸途，便捷溫暖日常，我們看到的，是一座城市向著更有序、更宜居未來邁出的堅(jiān)實(shí)步伐。