近日，中國官方媒體首次展示了阿特拉斯無人機群作戰(zhàn)系統(tǒng)的全流程演示，為公眾提供了迄今為止最清晰的了解中國打算如何在戰(zhàn)場上使用協(xié)同無人打擊編隊的方式之一

該序列將目標識別、發(fā)射器激活、無人機部署和精確打擊連接到一個單一的作戰(zhàn)鏈中，標志著向算法驅(qū)動的戰(zhàn)爭的轉(zhuǎn)變。除了平臺之外，它還強調(diào)了對自主協(xié)調(diào)、分層無人機使用和軟件驅(qū)動的戰(zhàn)場控制的日益重視。 《環(huán)球時報》報道稱，Atlas是圍繞Swarm-2車輛構(gòu)建的，具有指揮和支持元素，形成了完整的群體作戰(zhàn)架構(gòu)，而不是一個簡單的發(fā)射器。

演示的重要性首先在于它展示了完整的操作流程，而不僅僅是硬件。據(jù)報道，阿特拉斯系統(tǒng)在試驗場對多個視覺上相似的目標進行了協(xié)同偵察，識別了預定的指揮車，打開發(fā)射裝置，出動無人機，在目標鎖定飛行后完成了精確打擊。這一序列提供了比靜態(tài)展覽更有意義的戰(zhàn)斗意圖指示，因為它將偵察、目標辨別、發(fā)射控制和交戰(zhàn)作為一個綜合殺傷鏈的一部分。實際上，中國展示的似乎不僅僅是集群發(fā)射器，而是一種作戰(zhàn)概念，其中無人機群被組織、引導和應用，形成連貫的戰(zhàn)場效果。

該架構(gòu)的核心是 Swarm-2 地面作戰(zhàn)車輛，該車輛在 2024 年珠海中國航展上首次亮相。據(jù)《環(huán)球時報》報道，一輛Swarm-2飛行器可以攜帶和發(fā)射48架固定翼無人機，而一輛指揮車可以同時控制多達96架無人機。這種控制規(guī)模意義重大，因為它使討論超越了單個無人平臺，轉(zhuǎn)向了作為一個網(wǎng)絡整體進行管理的作戰(zhàn)編隊。據(jù)報道，這些無人機可以配備光電偵察有效載荷、攻擊彈藥和中繼通信包，從而可以對無人機群進行配置，用于監(jiān)視、攻擊支持、戰(zhàn)場感知和通信擴展。這種模塊化表明，阿特拉斯被設計為一個靈活的任務包，能夠適應不同的作戰(zhàn)要求，而不是局限于單一的打擊輪廓。