北京
4月2日，小鵬MONA M03的2026款要上市了。這車有個數(shù)字挺有意思：750TOPS的算力，價格壓進了2萬美元檔——按現(xiàn)在匯率，不到14萬人民幣。
算力這東西，對普通用戶來說就像冰箱的壓縮機功率。你知道它重要，但平時不會盯著看。直到某天發(fā)現(xiàn)，別人的冰箱能速凍三文魚，你的只能凍冰塊。智駕芯片同理，算力決定了車能同時處理多少路況信息，反應(yīng)快不快。
這次小鵬換了顆"心臟"：圖靈AI芯片。官方說法是高速、城市、快速路全覆蓋。翻譯一下，就是以前高速上能用的輔助駕駛，現(xiàn)在堵車跟車、路口轉(zhuǎn)彎也能摻和一腳。當然，摻和得好不好，得看4月2日之后用戶的實際反饋。
外觀上有兩個新顏色，羅蘭紫和牛油果綠。內(nèi)飾動了點小心思：杯架往后挪了挪，無線充電往前放了放，扶手箱底下掏了個洞。都是小改動，但用過車的人都知道——手機拿取順不順手，決定了你每天煩躁三次還是零次。
電池從弗迪換成了億緯，續(xù)航提到640公里。充電速度也加了點，具體多少瓦時沒說，等發(fā)布會吧。
有個細節(jié)值得玩味：小鵬特意強調(diào)了"2萬美元以內(nèi)"這個錨點。這像是在跟海外市場喊話，又像是在國內(nèi)給用戶一個心理賬戶——原來這個價，能買到這個配置。至于用戶買不買賬，看訂單量比看參數(shù)誠實。
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