湖北
在寧波國際賽道舉辦的4H房車耐力賽練習賽中，售價140萬元的領(lǐng)克03+TCR賽車完成了首次公開賽事亮相。該車型是中國自研賽車，此次亮相是其在國內(nèi)專業(yè)賽事中的首次公開出場。
領(lǐng)克03+TCR賽車基于領(lǐng)克03+TCR Cyan進行賽車化改裝，符合相關(guān)賽事技術(shù)規(guī)格。在耐力賽練習賽環(huán)節(jié)，該賽車與其他參賽車輛一同在寧波國際賽道上進行行駛測試。此次亮相的重點在于完成該車型在公開賽事環(huán)境中的首次實際行駛，為后續(xù)參賽積累相關(guān)數(shù)據(jù)。
耐力賽對車輛的穩(wěn)定性要求較高，與短距離沖刺賽不同，耐力賽需要在較長時間內(nèi)保持穩(wěn)定的性能輸出。在練習賽環(huán)節(jié)，該賽車在寧波國際賽道進行了連續(xù)行駛，重點驗證了車輛在長時間高強度工作狀態(tài)下的表現(xiàn)。此次練習賽為該車型提供了在專業(yè)賽事環(huán)境下的實際行駛機會，是車輛從研發(fā)階段走向賽事驗證階段的重要環(huán)節(jié)。
領(lǐng)克03+TCR賽車的此次亮相，使其成為在寧波國際賽道4H房車耐力賽中出現(xiàn)的中國自研賽車。該車型的參賽展示了國產(chǎn)賽車在專業(yè)賽事領(lǐng)域的參與程度?；顒蝇F(xiàn)場，該賽車與其他領(lǐng)克03家族成員一同出現(xiàn)在寧波國際賽道，從民用版本到專業(yè)賽車的完整產(chǎn)品序列得以集中呈現(xiàn)。此次公開亮相也是該車型繼研發(fā)完成之后，首次面向公眾進行賽事環(huán)境下的實際行駛展示。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
