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日均20班!南京?成都開(kāi)啟“空中公交”模式

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轉(zhuǎn)自:微訊江蘇

3月29日,民航執(zhí)行2026年夏航季航班計(jì)劃首日,南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)同步上線寧蓉(南京直飛成都)快線。

作為繼廣州、深圳后的第三條精品快線,寧蓉快線的投運(yùn)進(jìn)一步豐富了南京機(jī)場(chǎng)“閱世界 寧暢飛”快線服務(wù)品牌內(nèi)涵,織密南京連接國(guó)內(nèi)核心城市的空中網(wǎng)絡(luò)。


房天翔/攝

中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中指出,南京與成都同為國(guó)際性綜合交通樞紐城市。

寧蓉通道作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶主軸、東西部協(xié)同核心走廊,開(kāi)通快線后,將與此前的廣深快線形成“T型骨架”,實(shí)現(xiàn)南京機(jī)場(chǎng)快線網(wǎng)絡(luò)從“線”到“面”的升級(jí),為長(zhǎng)三角與粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的產(chǎn)業(yè)協(xié)作、商貿(mào)往來(lái)和人員交流等提供有力支撐。


房天翔/攝

據(jù)統(tǒng)計(jì),南京至成都航線2025年年旅客量超205萬(wàn)人次,商務(wù)、旅游、中轉(zhuǎn)這三類核心人群奠定了寧蓉快線穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。

“孩子的春假和清明正好連成6天小長(zhǎng)假,這次我特意休年假,帶著一家人去成都看看大熊貓,嘗嘗正宗川菜?!蹦暇┑姆脚恳呀?jīng)提前訂好直飛成都的機(jī)票。

今年,隨著春假政策的落地,率先打破了民航市場(chǎng)“春運(yùn)后、五一前”的傳統(tǒng)淡季規(guī)律,形成需求端的回暖,寧蓉快線的投運(yùn),也極大地滿足了家庭親子游這類客群的出行需求。


房天翔/攝

從“一一當(dāng)當(dāng)”的穩(wěn)妥從容,到“巴適得板”的愜意暢快,一條空中快線,牽起兩座魅力之城。

寧蓉快線目的地覆蓋成都雙流、天府兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng),換季后由川航、東航、深航等6家航空公司執(zhí)飛,航班時(shí)刻覆蓋07:20至22:15,每周南京出港航班140班,日均20班,旅客可靈活選擇出行時(shí)段,實(shí)現(xiàn)便捷往返。


房天翔/攝

不僅要“飛得密”,更要“飛得好”。

為保障快線高品質(zhì)運(yùn)行,南京機(jī)場(chǎng)通過(guò)資源整合和流程再造,統(tǒng)一規(guī)劃雙航站樓專屬標(biāo)識(shí)、設(shè)置專屬值機(jī)區(qū)、專用安檢通道,配置近機(jī)位及行李提取轉(zhuǎn)盤,大幅減少排隊(duì)時(shí)間與步行距離,無(wú)托運(yùn)行李旅客起飛前15分鐘抵達(dá)登機(jī)口即可完成“一刻”登機(jī)。

南京機(jī)場(chǎng)明確快線服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)保障效率及運(yùn)行情況實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

同時(shí),為配合快線投運(yùn),機(jī)場(chǎng)同步推出兩項(xiàng)服務(wù)舉措:快線旅客免費(fèi)乘坐跨樓擺渡車,并可優(yōu)惠乘坐往返市區(qū)巴士,精準(zhǔn)滿足旅客對(duì)出行效率的需求。


房天翔/攝

南京機(jī)場(chǎng)“閱世界 寧暢飛”快線服務(wù)品牌,旨在以“流程優(yōu)、效率高、體驗(yàn)佳”的理念,打造差異化精品服務(wù)。

自1月份以來(lái),廣州、深圳快線保持良好運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì),快線旅客全流程手續(xù)平均用時(shí)僅需約15分鐘,相較以往縮短50%以上,累計(jì)服務(wù)出港旅客超50萬(wàn)人次。

新航季期間,廣州線日均計(jì)劃出港23班,時(shí)刻覆蓋07:25至22:00,深圳線日均計(jì)劃出港22班,時(shí)刻覆蓋07:15至22:10,形成“小時(shí)級(jí)”高頻次布局。


房天翔/攝

下一步,南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)將以“廣深蓉”三條快線為基礎(chǔ),持續(xù)優(yōu)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化服務(wù)細(xì)節(jié),不斷提升通行效率與服務(wù)品質(zhì)。

同時(shí),進(jìn)一步拓寬快線覆蓋范圍,重點(diǎn)布局國(guó)內(nèi)核心樞紐城市,把成熟的服務(wù)模式逐步推廣至其他重點(diǎn)航線,接下來(lái)還計(jì)劃對(duì)昆明快線的可行性開(kāi)展調(diào)研論證。

未來(lái),結(jié)合人民群眾對(duì)美好出行的向往與本場(chǎng)航線運(yùn)營(yíng)情況,南京機(jī)場(chǎng)將持續(xù)完善快線保障機(jī)制和協(xié)同標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)快線服務(wù)向“公交化、智慧化、高品質(zhì)”升級(jí),不斷豐富“閱世界 寧暢飛”品牌內(nèi)涵,打造國(guó)內(nèi)一流的航空快線服務(wù)體系。

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