3月26日，智己LS8正式開(kāi)啟全國(guó)預(yù)售。新車(chē)提供大五座與大六座兩種版本，預(yù)售權(quán)益價(jià)25.98萬(wàn)元—30.98萬(wàn)元，以“30萬(wàn)內(nèi)尊享百萬(wàn)級(jí)跨代際體驗(yàn)”為核心定位，憑借上汽集團(tuán)70年技術(shù)積淀、全線控底盤(pán)、頂級(jí)智能、恒星超級(jí)增程等核心優(yōu)勢(shì)，直擊中國(guó)品質(zhì)家庭“選車(chē)糾結(jié)”，強(qiáng)勢(shì)重塑中大型旗艦SUV市場(chǎng)格局。為了更清晰、全面地讀懂這款“2026最強(qiáng)8系”車(chē)型，汽車(chē)十三行以十問(wèn)十答形式，從市場(chǎng)定位、產(chǎn)品實(shí)力、技術(shù)亮點(diǎn)、行業(yè)價(jià)值等維度深度拆解，一文看懂智己LS8究竟強(qiáng)在哪里。

1.智己LS8此次預(yù)售的核心定位、目標(biāo)用戶(hù)與市場(chǎng)使命是什么？

智己LS8定位跨時(shí)代科技旗艦SUV，主打“2026最強(qiáng)8系”，核心面向追求一步到位、重視安全與品質(zhì)、拒絕參數(shù)內(nèi)耗的中國(guó)品質(zhì)家庭。它的市場(chǎng)使命是終結(jié)30萬(wàn)級(jí)SUV“高配高價(jià)、低配廉價(jià)、選車(chē)糾結(jié)”的行業(yè)現(xiàn)狀，用上汽大廠背書(shū)+滿配百萬(wàn)級(jí)配置+親民定價(jià)，替代傳統(tǒng)豪華品牌中大型燃油SUV，成為家庭用戶(hù)“閉眼入、不后悔、用十年”的終極選擇。

2.本次預(yù)售價(jià)格、版本布局有何競(jìng)爭(zhēng)力？對(duì)市場(chǎng)意味著什么？

本次預(yù)售25.98萬(wàn)—30.98萬(wàn)元，覆蓋大五座/奢享大六座雙版本，精準(zhǔn)卡位25–30萬(wàn)家庭主力消費(fèi)區(qū)間。

競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在三點(diǎn)：

不加價(jià)、不閹割：全線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架、B&O音響等百萬(wàn)級(jí)配置全系標(biāo)配；

價(jià)格擊穿底線：用30萬(wàn)內(nèi)預(yù)算，提供對(duì)標(biāo)寶馬X5、奔馳GLE的駕控、空間與豪華感；

結(jié)構(gòu)清晰：五座主打極致空間與舒適，六座滿足三代同堂全場(chǎng)景，覆蓋90%家庭需求。

對(duì)行業(yè)而言，這標(biāo)志著“滿配普惠”時(shí)代到來(lái)，倒逼同級(jí)競(jìng)品加速技術(shù)下放與價(jià)值重構(gòu)。

3.為什么說(shuō)智己LS8是“最好開(kāi)的8系旗艦”？

智己LS8搭載靈蜥數(shù)字底盤(pán)3.0，被定義為“新能源時(shí)代最強(qiáng)底盤(pán)”，核心突破：

同級(jí)唯一雙向24°后輪轉(zhuǎn)向：5米大車(chē)實(shí)現(xiàn)4.85米轉(zhuǎn)彎半徑，比大眾Polo還小，停車(chē)場(chǎng)、窄路一把過(guò)；

同級(jí)首發(fā)全線控四輪轉(zhuǎn)向：可變轉(zhuǎn)向比4.5:1–14.2:1，低速半圈打滿掉頭，高速穩(wěn)如磐石；

百萬(wàn)級(jí)硬件拉滿：前雙叉臂+后多連桿、120mm智能閉式空懸、德國(guó)大陸MKC2線控制動(dòng)、四活塞卡鉗；

防暈車(chē)黑科技：云臺(tái)車(chē)身+智能預(yù)瞄+舒適制動(dòng)，過(guò)彎無(wú)側(cè)傾、顛簸更柔和，徹底解決家人暈車(chē)痛點(diǎn)。

4.智己LS8的智能化水平，在行業(yè)處于什么位置？

智己LS8是30萬(wàn)內(nèi)智能硬件“天花板”，具備面向未來(lái)十年的進(jìn)化能力：

頂級(jí)算力：搭載英偉達(dá)Thor芯片+64GBLPDDR5X高性能內(nèi)存，帶寬273GB/s，支持高階智駕持續(xù)迭代；

頂級(jí)感知：520線超視域激光雷達(dá)，帶智能凝視功能，300米超遠(yuǎn)感知，以L3能力賦能L2；

IMAD智駕：Momenta端到端大模型，可識(shí)別交警手勢(shì)、高速/城市NOA“全國(guó)都好開(kāi)”，未來(lái)可升級(jí)L4級(jí)IMADZETA系統(tǒng)；

IMUltraAgent1.0：首發(fā)搭載千問(wèn)大模型，打通阿里全場(chǎng)景生活服務(wù)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)“一句話代勞”，如“孩子睡了開(kāi)穩(wěn)點(diǎn)”，便可聯(lián)動(dòng)底盤(pán)調(diào)節(jié)。

5.作為家庭旗艦，LS8的空間與座艙豪華感如何滿足全場(chǎng)景？

LS8基于UltraWide3超寬體座艙打造，是“為家庭量身定制的移動(dòng)奢享空間”：

大五座：二排媲美MPV，“柯布西耶”沙發(fā)椅132°大躺角+SPA級(jí)按摩；

真六座：第三排不將就，座座舒適滿載全家期待，支持大四座模式，配21.5英寸后排娛樂(lè)屏，讓后排乘客盡享影院級(jí)視聽(tīng)體驗(yàn)；

裝載超強(qiáng)：后備箱可放6個(gè)28寸行李箱，高爾夫球包可橫向放入；

新奢華三件套：中國(guó)首搭B&O音響、獨(dú)家4D機(jī)械按摩座椅、行業(yè)首創(chuàng)智控地暖；

細(xì)節(jié)拉滿：12.3L雙開(kāi)門(mén)冷暖冰箱，支持離車(chē)48小時(shí)恒溫，兼顧家用與商務(wù)。

6.恒星超級(jí)增程相比普通增程解決哪些痛點(diǎn)？

恒星超級(jí)增程是上汽新能源巔峰技術(shù)，被稱(chēng)為“自帶超充樁的電車(chē)”，核心優(yōu)勢(shì)：

CLTC綜合續(xù)航1605km：上?！靼膊谎a(bǔ)能，徹底告別里程焦慮；

純電續(xù)航430km：城市通勤一周一充；

800V超快充：12分鐘從30%充至80%，-20℃極寒仍能170kW冷啟動(dòng)超快充；

全程電車(chē)體驗(yàn)：增程器介入噪音增量0dB，動(dòng)力無(wú)衰減、高原不“高反”、虧電不疲軟；

超低能耗：百公里綜合能耗僅2.54L，加92號(hào)油即可，使用成本遠(yuǎn)低于油車(chē)。

7.智己LS8在安全層面，有哪些“大廠級(jí)”保障？

安全是智己LS8的底線，采用航空+潛艇級(jí)雙重安全標(biāo)準(zhǔn)：

電池安全：航盾電池達(dá)PPB（十億分之一）級(jí)可靠性，通過(guò)極限擠壓、火燒、切割三大地獄測(cè)試；

車(chē)身安全：潛艇級(jí)籠式車(chē)身，十縱十一橫閉環(huán)結(jié)構(gòu)，大量熱成型硼鋼，抗撞能力拉滿；

駕控安全：主動(dòng)防側(cè)翻3.0、爆胎穩(wěn)定控制2.0，毫秒級(jí)介入避免失控；

線控安全：全線控轉(zhuǎn)向航空級(jí)三重冗余，120km/h極端失效仍能安全靠邊。

8.相比同價(jià)位競(jìng)品，智己LS8的核心差異化優(yōu)勢(shì)是什么？

唯一全線控轉(zhuǎn)向+24°四輪轉(zhuǎn)向：操控體驗(yàn)降維打擊，奠定L3/L4智駕基礎(chǔ)；

唯一滿配不選裝：空懸、線控、智駕、頂奢音響全系標(biāo)配，無(wú)套路；

唯一真?家庭旗艦：五座夠大、六座夠用、儲(chǔ)物夠強(qiáng)、舒適夠頂；

唯一上汽體系背書(shū)：70年造車(chē)底蘊(yùn)+20萬(wàn)次碰撞測(cè)試驗(yàn)證，品質(zhì)更穩(wěn)；

唯一超級(jí)增程+800V快充：長(zhǎng)途無(wú)憂、城市省錢(qián)、北方好用。

9.這款車(chē)對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌（BBA）帶來(lái)哪些沖擊？

智己LS8以?xún)r(jià)值降維直接沖擊豪華品牌中大型SUV市場(chǎng)：

價(jià)格腰斬，配置翻倍：30萬(wàn)價(jià)位提供百萬(wàn)級(jí)駕控與智能；

淘汰舊標(biāo)準(zhǔn)：BBA仍以機(jī)械素質(zhì)為核心，LS8已進(jìn)入線控+智駕新時(shí)代；

直擊用戶(hù)理性回歸：品質(zhì)家庭不再為車(chē)標(biāo)溢價(jià)買(mǎi)單，轉(zhuǎn)向“技術(shù)、安全、舒適、性?xún)r(jià)比”；

搶占置換大盤(pán)：大量30–50萬(wàn)燃油SUV用戶(hù)，會(huì)優(yōu)先選擇更智能、更省錢(qián)、更好開(kāi)的LS8。

10.智己LS8預(yù)售，對(duì)智己品牌與行業(yè)格局意味著什么？

對(duì)智己：補(bǔ)齊中大型家庭旗艦關(guān)鍵版圖，承接品牌最大走量市場(chǎng)；強(qiáng)化“上汽技術(shù)背書(shū)+高端智能電動(dòng)”的品牌認(rèn)知；確立“30萬(wàn)級(jí)最值得買(mǎi)的旗艦SUV”地位。

對(duì)行業(yè)：重新定義8系SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)：線控底盤(pán)、高階智駕、超級(jí)增程將成標(biāo)配；加速合資/豪華品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型壓力；印證中國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)從追趕到引領(lǐng)，在大型旗艦賽道全面超越外資。