看完新款寶馬7系，我第一反應(yīng)不是驚艷，而是：寶馬到底想干嘛？
還有一個(gè)月的時(shí)間，兩年一度的北京國(guó)際車(chē)展就要開(kāi)幕了，寶馬準(zhǔn)備要在北京車(chē)展上搞個(gè)大動(dòng)作，沒(méi)錯(cuò)，新款寶馬7系馬上就要來(lái)了，將會(huì)在北京車(chē)展上進(jìn)行全球首發(fā)，而且這次可不只是小改款，而是有點(diǎn)“換味道”的大升級(jí)，畢竟寶馬董事長(zhǎng)都說(shuō)了，這次改款后的7系將會(huì)是首款搭載寶馬所謂“技術(shù)集群”的車(chē)型。
前幾天寶馬發(fā)布了一張預(yù)告圖，但并沒(méi)有透露太多信息，只能確定保留了巨大的雙腎造型。而從最新曝光的路測(cè)諜照來(lái)看，前臉變化應(yīng)該是最大的，因?yàn)闃?biāo)志性的雙腎格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，不再是傳統(tǒng)的垂直線條，而是改成了水平線條，看起來(lái)更低、更寬。燈組也有變化，上面的日行燈更細(xì)更寬，下面的大燈變得更小、更方，配合更激進(jìn)的進(jìn)氣口，整體氣場(chǎng)更兇。
車(chē)身側(cè)面的變化不算大，但細(xì)節(jié)更加精致，比如側(cè)裙線條更流暢，輪轂大概率也會(huì)換成新樣式。車(chē)尾目前偽裝比較厚，不過(guò)可以確定尾燈結(jié)構(gòu)也做了一些調(diào)整，點(diǎn)亮后的效果可能會(huì)更有辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，應(yīng)該算是這次升級(jí)的重點(diǎn)之一，預(yù)計(jì)寶馬將把“Neue Klasse”的新一代技術(shù)帶進(jìn)來(lái)了，比如擋風(fēng)玻璃下方那條貫穿式全景iDrive屏幕，接近18英寸的超大中控屏，科技氛圍直接拉滿(mǎn)。不過(guò)也意味著中控臺(tái)和方向盤(pán)也都會(huì)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，燃油版應(yīng)該會(huì)繼續(xù)升級(jí)，預(yù)計(jì)將搭載3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高能夠輸出400匹馬力左右。純電的寶馬 i7肯定也不會(huì)缺席，預(yù)計(jì)會(huì)更換更先進(jìn)的電池和更高效的電機(jī)，續(xù)航和性能肯定都會(huì)有所提升。