記者從成達(dá)萬高鐵公司獲悉，3月25日10時(shí)許，隨著最后一節(jié)鋼箱梁吊裝、焊接完成，成都至達(dá)州至萬州高速鐵路（以下簡稱：成達(dá)萬高鐵）全線控制性工程嘉陵江特大橋順利合龍，為成達(dá)萬高鐵按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（新聞源）

當(dāng)錦江的春色與巴山的晨霧被同一條鐵軌連接，當(dāng)成都平原的煙火與三峽庫區(qū)的風(fēng)光駛?cè)胪环嬀�，成達(dá)萬高鐵正以鋼鐵脊梁，在川渝大地上書寫出交通強(qiáng)國的壯麗新篇。作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道的核心組成部分，這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的鋼鐵長龍，不僅是四川東出北上、聯(lián)通天下的戰(zhàn)略要道，更是推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、賦能西部高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。

軌道所至，民生所向。成達(dá)萬高鐵穿越成都、資陽、遂寧、南充、達(dá)州至重慶萬州，沿線縱貫盆地丘陵、聯(lián)結(jié)城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，承載著千萬群眾對快捷出行的熱切期盼。過去，沿線居民往來成渝雙核常需輾轉(zhuǎn)繞行，如今，高鐵大動(dòng)脈將成都至萬州的行程壓縮至2小時(shí)直達(dá)，朝發(fā)夕至不再是遠(yuǎn)方，一日往返成為常態(tài)。務(wù)工兄弟背起行囊不再奔波，求學(xué)學(xué)子奔赴校園更有底氣，留守老人探望兒孫只需抬腳上車。這條鐵路，把便利送到了家門口，將民生福祉鋪進(jìn)了巴山蜀水的肌理深處。

通道暢通，產(chǎn)業(yè)興城。成達(dá)萬高鐵不僅縮短了時(shí)空距離，更在重新丈量著經(jīng)濟(jì)版圖。它深度銜接西部陸海新通道與長江黃金水道，構(gòu)建起向西聯(lián)通、向東開放的戰(zhàn)略支點(diǎn)。列車飛馳處，人流、物流、資金流、信息流加速匯聚，為川東北與渝東北的生態(tài)文旅、特色農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代制造等產(chǎn)業(yè)注入新活力。沿線城市借此機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)能級躍升，從昔日的地理節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展樞紐，鄉(xiāng)村振興迎來新機(jī)遇，區(qū)域協(xié)同邁出新步伐，讓高質(zhì)量發(fā)展的紅利真正惠及千家萬戶。

戰(zhàn)略如旗，大道如砥。成達(dá)萬高鐵的建設(shè)，是服務(wù)國家戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐，也是鐵路人匠心筑夢的集中體現(xiàn)。在建設(shè)現(xiàn)場，建設(shè)者們逢山開路、遇水架橋，攻克一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)；在未來的運(yùn)營中，鐵路職工將以精準(zhǔn)維護(hù)保障安全暢通。它既是承載著川渝人民共同夢想的幸福路，也是支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的騰飛路。

風(fēng)正潮平，自當(dāng)揚(yáng)帆破浪；任重道遠(yuǎn)，更需策馬揚(yáng)鞭。成達(dá)萬高鐵如一條奔騰的巨龍，正穿越山海而來，將為四川東出北上打開全新格局，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈注入澎湃動(dòng)能，在新時(shí)代的軌道上，跑出高質(zhì)量發(fā)展的加速度。（文：高源蘋 毛葉蓉）

來源：中國日報(bào)網(wǎng)