得益于精致、時尚且可愛的設計風格，又加之更為符合家用定位的大空間，使得五菱繽果（參數(shù)丨圖片）成為繼宏光MINIEV之后又一款市場表現(xiàn)較為搶眼的純電代步小車。不僅如此，為了進一步放大該系列車型的效用值，同時也為了進一步加強“繽果”家族矩陣的深度，五菱又將為其注入一款全新車型。而它，便是五菱繽果Pro！并且，就在五菱繽果Pro官圖發(fā)布之后，已相繼有網(wǎng)友拍到了它實車到店的畫面。這或許意味著，距離其正式上市之期，應該不再遙遠。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來了解一下這款新車吧。

外觀方面，雖然五菱繽果Pro的整體造型依然會延續(xù)家族式的可愛、時尚畫風，但作為家族新成員，它的外觀整體還加入了一些復古元素。就像它的前臉，在以簡約布局主體來營造“Q萌”畫風的同時，還在前機蓋上營造出半弧形隆起結構并連接著圓形大燈，使其頗有些復古跑車的韻味。另外，由于是后驅(qū)布局，可讓其擁有前備箱的儲物空間。

車身位置，新車不僅有著溜背式的靈動車身，還加入了懸浮式車頂布局，結合半隱藏式門把手與花瓣樣式的半密閉式輪轂，可進一步放大其外觀整體的運動、時尚畫風。

車尾位置，除了上翹的高位擾流板以外，它還使用了“小鴨尾”布局，搭配內(nèi)部光源層層遞進的碩大尾燈，可最大限度地呼應前臉的復古跑車設計風格。

內(nèi)飾部分，頗為溫馨的軟色雙色拼接設計，搭配內(nèi)嵌式全液晶儀表和懸浮式中控屏的組合以及中控屏下方的獨特環(huán)形空調(diào)出風口，既能持續(xù)放大其獨特的復古設計理念，還能呼應年輕消費者的審美趨勢。據(jù)悉，新車還將配備融合了靈語AI大模型的智能語音交互系統(tǒng)。

空間表現(xiàn)方面，繽果Pro的定位在現(xiàn)售繽果與繽果S之間，這讓其所具備的4050/1758/1580mm長寬高以及2560mm的軸距，也確實比較符合自身定位。因此，單論內(nèi)部空間表現(xiàn)，算是現(xiàn)如今純電代步小車陣營內(nèi)，比較能迎合家用化出行需求的存在。

動力部分，新車將搭載后驅(qū)單電機，其最大功率65kW；并匹配容量分別為31.9kWh和37.9kWh兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池組，其CLTC純電續(xù)航里程分別為330km、403km。但具體的配置與動力參數(shù)信息，還需以其正式上市后，官方公布的為準。

那么，以目前已知的五菱繽果Pro的整體表現(xiàn)來看，各位覺得它的定價會是多少呢？