近日，一架印度尼西亞鷹航客機在新加坡樟宜機場發(fā)生驚險一幕。涉事航班在起飛前因輔助動力裝置（APU）出現(xiàn)安全隱患，機組緊急啟動疏散程序。

這架原定執(zhí)行GA829航班（新加坡樟宜—雅加達）的波音737-800客機，計劃于3月25日下午12時55分起飛。據(jù)鷹航官方通報，就在起飛前的最后準備階段，機組人員在機尾區(qū)域識別到一項“安全隱患”，基于安全第一的原則，立即決定中止起飛并組織疏散。

“人生第一次從飛機上緊急疏散”

事發(fā)后，一名乘客在小紅書上發(fā)文，詳細還原了現(xiàn)場時刻。該網(wǎng)友寫道：“下午12:45左右，GA829新加坡飛雅加達，快登機完了全飛機斷電，然后空乘大吼evacuation，后艙門的充氣滑梯也放下，被趕回了候機樓。”

據(jù)該乘客描述，當時大部分旅客已完成登機，機艙內(nèi)突然陷入一片黑暗。隨后，機組人員迅速啟動應急程序，高聲指令乘客撤離，后艙緊急滑梯瞬間打開，所有人通過滑梯和登機橋有序返回候機樓。

現(xiàn)場畫面顯示，多輛消防車隨后趕到戒備，飛機尾部可見疑似煙灰痕跡。該網(wǎng)友稱：“據(jù)說是行李艙火警，來了五輛消防車。”不過，根據(jù)鷹航企業(yè)傳訊負責人Dicky Irchamsyah的聲明，事故源頭實際是飛機的輔助動力裝置系統(tǒng)，而非乘客最初猜測的行李艙起火。

“謝天謝地不是起飛后發(fā)現(xiàn)的”

雖然經(jīng)歷驚魂一刻，該乘客在帖文中仍流露出慶幸：“謝天謝地不是起飛后發(fā)現(xiàn)的……”言語間對事故在地面得到控制表示后怕與釋然。

事故發(fā)生后，鷹航迅速安排了另一架飛機將受影響乘客送往雅加達，并依據(jù)規(guī)定提供相應補償。該乘客在后續(xù)更新中提到：“立刻改了3:30的，從這班邊上滑過時拍的，還像是沒事人一樣……”并附上了替換航班的照片，語氣中帶著劫后余生的感慨。

鷹航方面強調(diào)，安全始終是其運營的首要準則，并對給乘客帶來的不便表示歉意。目前，所有乘客均已安全抵達目的地，無人員傷亡報告。

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