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零跑全系普及高階輔助駕駛,這個(gè)事比A10上市價(jià)更勁爆|汽勢現(xiàn)場

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汽勢Auto-First丨王一 發(fā)自浙江金華

3月26日,在零跑汽車的核心生產(chǎn)制造基地金華迎來一場全球新車發(fā)布,零跑汽車全新A平臺(tái)首款全球化戰(zhàn)略車型零跑A10上市。新車推出403km、505km兩種續(xù)航共4個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間為6.58萬-8.68萬元,高配車型搭載激光雷達(dá),續(xù)航可達(dá)505km,隨著新車落地,零跑汽車完成了A、B、C、D四大產(chǎn)品系列的最終拼圖。

零跑汽車董事長兼首席執(zhí)行官朱江明在活動(dòng)現(xiàn)場表示,2026年零跑全系車型都將升級(jí)高階輔助駕駛并公布了車位到車位全量推送升級(jí)時(shí)間表,自今年2月起,城市領(lǐng)航輔助功能在B/C平臺(tái)完成首次推送。



同時(shí),朱江明還承諾所有激光雷達(dá)版老車主均可免費(fèi)升級(jí)高階輔助駕駛功能,且硬件允許前提下長期免費(fèi)OTA升級(jí),堅(jiān)持“科技普惠、好而不貴”品牌理念,讓高階輔助駕駛真正走進(jìn)千家萬戶。

在A10上市前,零跑已憑借B、C、D系列及Lafa5等車型,構(gòu)建起覆蓋5-30萬元價(jià)格帶、轎車/SUV/MPV全品類的產(chǎn)品矩陣,但在6-9萬元這一全球主流家用純電SUV核心細(xì)分市場,始終缺少一款能打硬仗的戰(zhàn)略主力。



而零跑A10的到來,精準(zhǔn)填補(bǔ)這一空白,讓零跑從入門代步到豪華旗艦的價(jià)格帶實(shí)現(xiàn)無縫銜接,從國內(nèi)剛需到全球市場的用戶需求實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

作為A平臺(tái)開篇之作,A10不僅價(jià)格親民,將激光雷達(dá)、車位到車位領(lǐng)航輔助、高通8295+8650雙旗艦芯片、505km長續(xù)航等原本屬于20萬+級(jí)車型的配置,下探至10萬內(nèi)市場,徹底打破“低價(jià)必低配”的行業(yè)困局。



零跑汽車高級(jí)副總裁曹力在發(fā)布會(huì)上明確表示,零跑憑借全域自研帶來的成本優(yōu)勢與越級(jí)產(chǎn)品力,有望成為月銷破萬的爆款車型,新車將成為拉動(dòng)品牌沖擊百萬銷量的關(guān)鍵。

零跑A10的上市,不僅是零跑產(chǎn)品布局的完善,更是其“科技普惠、好而不貴”品牌理念的深度落地,正式開啟10萬內(nèi)純電3.0時(shí)代。



新車研發(fā)之初便立足全球視野,設(shè)計(jì)、配置與驗(yàn)證全流程符合近40個(gè)國家/地區(qū)法規(guī)要求,未來將同步登陸全球主流市場。造型設(shè)計(jì)兼顧顏值與功能,2605mm軸距,俯沖長機(jī)蓋、飽滿曲面?zhèn)阮?、懸浮式車頂與寬體尾部共同營造出動(dòng)感的車身姿態(tài)。家族化三段式大燈與尾燈組成的“嘻嘻/哈哈”燈組樣式極具辨識(shí)度,并提供橡果棕、海苔綠、莓莓藍(lán)、苔原灰、星河銀、摩根粉共6中車色,滿足年輕受眾需求。

在產(chǎn)品力上,新車配備14.6英寸2.5K高清中控屏與8.88英寸液晶儀表,擁有6大泊車功能、120米超長距離循跡倒車功能、88.1%超高得房率、1.55㎡全景天幕、30%-80%快充僅16分鐘等配置。安全層面,采用“9橫7縱4強(qiáng)環(huán)”高強(qiáng)籠式車身,關(guān)鍵部位使用2000MPa航空級(jí)熱成型鋼,搭載18項(xiàng)主動(dòng)安全功能,CTC2.0Plus電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)熱失控48小時(shí)不起火不爆炸,滿足全球嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)。



續(xù)航能力上不僅有403km的入門版,更有505km的激光雷達(dá)長續(xù)航版,同時(shí)還支持2.5C快充,最高功率可達(dá)133kW,30%-80%充電最快僅需16分鐘,可以說零跑A10以越級(jí)實(shí)力重塑10萬內(nèi)純電SUV價(jià)值標(biāo)桿。

從2015年成立到2025年盈利,從單一車型到四大平臺(tái)全覆蓋,從零跑T03參數(shù)圖片)到A10,零跑始終堅(jiān)持全域自研,以技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品、以產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)市場。隨著A10將最后一塊拼圖補(bǔ)充完整,零跑汽車將全面發(fā)力賦能全球出行,力爭實(shí)現(xiàn)百萬銷量目標(biāo)。



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