?運營商財經(jīng)網(wǎng) 王鑫垚/文

2015年3月，原一汽集團董事長徐建一在兩會現(xiàn)場被帶走調(diào)查引起輿論嘩然。最終他被判處有期徒刑十一年六個月，據(jù)此推算，最晚徐建一今年就能出獄了。本次運營商財經(jīng)網(wǎng)試圖梳理徐建一案的更多細節(jié)。

受賄事實并不局限于在一汽任職期間

雖然徐建一的職業(yè)生涯起于一汽，且被調(diào)查時還是一汽集團的一把手，但依據(jù)公開資料，他還曾在政府部門短暫任職四年時間。

橫跨政企兩界的工作經(jīng)歷彰顯了徐建一的能力，同時也為其受賄行為提供了便利。

2003年11月，時任一汽集團常務(wù)副總經(jīng)理的徐建一調(diào)任吉林省省長助理、吉林市委副書記、市長等職。2007年12月，他又回歸一汽集團，用三年時間攀升至一汽集團一把手的位置。

法院審理查明，2000年至2013年，徐建一利用在一汽集團和吉林省政府職務(wù)上的便利，為他人在企業(yè)經(jīng)營、職務(wù)調(diào)整晉升等事項上提供幫助，直接或間接非法收受他人給予的財物共計折合人民幣1218.974萬元，沒能守住領(lǐng)導(dǎo)干部的廉潔底線。

張強是誰?

而在徐建一的受賄事實中，長春市順航運輸有限公司法定代表人張強是一個頻頻出現(xiàn)、屢屢獲益的關(guān)鍵人物。

事實上，張強是徐建一的妻弟。正是有了徐建一的“保駕護航”，張強的物流公司才能“財源滾滾”。耐人尋味的是，網(wǎng)上有資料披露，就在徐建一事發(fā)前三個月，張強不知所蹤。

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據(jù)了解，徐建一是在2015年兩會現(xiàn)場被帶走調(diào)查，直到2017年2月被判處有期徒刑十一年六個月。一般來說，羈押期間也可以算作服刑，由此來看徐建一最晚于幾個月出獄，如果他之前獲得了減刑的話，則能更早出獄。

（責(zé)任編輯：王鑫垚）

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