“開車不喝酒、喝酒不開車”的

交通安全觀念

早已深入人心

但部分駕駛?cè)巳孕拇鎯e幸

對酒后駕駛的危害程度

認(rèn)識不足

冒險上路

近期，潮州公安交管部門聚焦重點路段、緊盯重點時段，常態(tài)化開展酒醉駕違法專項整治行動，查處多名酒醉駕違法人員，現(xiàn)予以“曝光”：

酒醉駕違法人員曝光

吹氣數(shù)值：136mg/100ml

吹氣數(shù)值：116mg/100ml

吹氣數(shù)值：111mg/100ml

吹氣數(shù)值：102mg/100ml

吹氣數(shù)值：102mg/100ml

數(shù)值：86mg/100ml

數(shù)值：44mg/100ml

數(shù)值：35mg/100ml

酒醉駕

除了機動車駕駛?cè)?/p>

不能冒險“觸雷”外

非機動車的騎行人

同樣不能以酒涉險

下面的案例

同樣給“醉騎”人員敲響警鐘

事故警示

此前

北京發(fā)生一起悲劇

據(jù)報道

馮某醉酒后騎電動自行車回家

在5.3公里的路程中連摔6次

最終肋骨、鎖骨骨折

頭部遭受重創(chuàng)

經(jīng)搶救無效身亡

經(jīng)檢測

馮某體內(nèi)每百毫升血液中的

酒精含量高達269毫克

是醉駕標(biāo)準(zhǔn)的3倍多

酒后騎車回家

不少人都覺得“這不算事兒”

但“醉騎”身亡事故

發(fā)出沉重警示

馮某在酒精作用下

反復(fù)摔倒

直至頭盔滾落、不幸身亡

既令人痛心

也印證“醉騎”的危害

遠超大眾想象

一起起看似偶然的交通事故

揭露了醉騎非機動車

存在的嚴(yán)重交通安全隱患

酒精麻醉的是任何駕駛?cè)?/p>

都不可或缺的判斷能力與安全意識

酒后騎行非機動車

同樣是對自身和他人生命安全的

極不負(fù)責(zé)

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定，不得醉酒在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車。交管部門可依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》對醉酒駕駛自行車、電動自行車等違法行為給予警告或者五元以上五十元以下罰款處罰，非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可扣留其非機動車。

交通安全無小事

生命安全大于天

酒醉駕的風(fēng)險

不看交通參與者

手握的是車把還是方向盤

只要觸犯了“酒后駕駛”這條紅線

都要付出沉重的代價

只有拒絕酒駕

才能“久”駕！

編輯：曉煌

部分資料來源：昆明警方發(fā)布

初審：平凡

終審：老卡

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