桂林是大家的，每個人都要遵守社會公德...

日前，有網(wǎng)友通過本地社交平臺爆料稱，近期在桂林正陽步行街、穿山橋下存在共享電動車、機(jī)動車被部分市民不按規(guī)定隨意停放現(xiàn)象，這給市民正常出行帶來極大的不便。

對此有市民表示，無論是共享電動車還是機(jī)動車，其停放都應(yīng)遵守規(guī)定。如此隨意停放，確實(shí)給市民生活帶來不便。有市民甚至對穿山橋那些不安規(guī)定停放的機(jī)動車情況表示“等哪天后視鏡給人撅了，車被劃了，就曉得錯”

隨意亂停的共享單車和機(jī)動車

3月15日，網(wǎng)友“叮當(dāng)發(fā)”在桂林本地社交平臺上發(fā)帖稱，近期有很多共享車與汽車無視規(guī)定，停靠在正陽步行街、穿山橋下等關(guān)鍵通道上，不僅給正常出行的市民帶來不便，也帶來了安全隱患。

該網(wǎng)友表示“緊挨人流商賈云集的正陽步行街，是重要的消防通道，如今被各種共享車堵死”

該帖子發(fā)布后吸引了較多網(wǎng)友關(guān)注，大家除了對類似不遵守規(guī)定的行為進(jìn)行譴責(zé)外，更多的也表達(dá)了對該行為的無奈，因?yàn)檫@種“個人素質(zhì)問題”本身就很難面面俱到。

事實(shí)上，部分市民不遵守規(guī)定隨意停放的情況不止于此。在3月20日，在穿山橋下，有網(wǎng)友就通過社交軟件記錄了下不按規(guī)定?？吭诖颂幍臋C(jī)動車。

作者表示，這種機(jī)動車隨意胡亂停靠在穿山橋下，“影響非機(jī)動車出行，占道一半了”。對此有網(wǎng)友表示“之前一直沒得，從去年迪凱斯每天都停滿了”

面對這情況，大部分桂林市民也對這現(xiàn)象進(jìn)行了吐槽。有的網(wǎng)友甚至在評論區(qū)回復(fù)稱“等哪天后視鏡給人撅了，車被劃了，就曉得錯”

按規(guī)定停放共享單車，為什么這么難

事實(shí)上，共享電動車亂停亂放并非今日才出現(xiàn)。從2022年開始，就有市民在桂林本地論壇表示，在桂林市區(qū)多地均有亂停共享單車的情況，部分市民只貪圖自己方便隨意停放共享電動車。這也給當(dāng)?shù)亟煌ê褪忻癯鲂性斐闪瞬恍‰[患。

每日桂林互動也多次在編輯部人員在鐵西、樂群路、十三中、瓦窯、疊彩抗戰(zhàn)路、臨桂桂康路等市區(qū)部分區(qū)域發(fā)現(xiàn)部分市民存在不守秩序，將共享電單車違規(guī)停放的現(xiàn)象。

觀漪橋/桂林十三中附近不按規(guī)定?？康墓蚕黼妱榆?每日桂林互動攝

事實(shí)上早在2023年5月，桂林就針對市區(qū)車輛亂停亂放就制定過相關(guān)規(guī)定，并通過排查治理違停設(shè)施、優(yōu)化勤務(wù)嚴(yán)格管控、強(qiáng)化科技輔助執(zhí)法、推動治理“廢棄汽車四方面大力整治機(jī)動車違?，F(xiàn)象。

對電動車問題，秀峰區(qū)城管部門也在2023年通過“傳統(tǒng)治理+創(chuàng)新管理”的模式。以安排執(zhí)法人員通過步巡；加大對違章車輛拖車力度；推行貼單鎖車法等方式有效遏制了非機(jī)動車亂停問題。

針對非機(jī)動車占道行駛、機(jī)動車亂停問題，有關(guān)部門也多次告誡市民稱，文明規(guī)范停車，與人方便與己方便，不給他人添堵，不給城市文明添堵。

并希望大家自覺遵守車輛停放管理規(guī)定， 有序、規(guī)范停車。 用交通文明引領(lǐng)城市文明， 守護(hù)桂林的城市風(fēng)貌！

但就是在如此大力整治的情況下，依舊有市民亂停亂放共享單車及機(jī)動車?？梢?strong>部分市民也的確要加強(qiáng)個人素養(yǎng)，努力踐行“桂林是我家、文明靠大家”的理念，為桂林的發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)。

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1、活動不定期選取頭條文章

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說良心話，桂林給大家停電單車和汽車的地方挺多的，但有的市民就是圖方便，圖甩脫，把車子隨便一停就走了！那別的想停車的市民或者想正常行駛的市民就發(fā)愁了！任何時候都要遵守社會公德，與人方便就是與己方便！你覺得共享單車亂停哪里最嚴(yán)重？你覺得怎么處理比較好？請大家轉(zhuǎn)發(fā)這條新聞后評論區(qū)聊聊吧

▍內(nèi)容來源：桂林人論壇、抖音網(wǎng)友、每日桂林互動等

▍圖片來源：見標(biāo)注（其余源于網(wǎng)絡(luò)）

▍圖文編輯：必被LQ的人字拖

顧晃任律師

廣西瀛桂律師事務(wù)所律師

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該律師專注于公司法、知識產(chǎn)權(quán)法、合同法、勞動法等領(lǐng)域，任桂林多家企業(yè)法律顧問，有需可聯(lián)系咨詢。

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