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2026中關(guān)村論壇年會|牽頭制定國際標準超500項 北京以標準賦能科創(chuàng)與產(chǎn)業(yè)深度融合

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過去五年在京單位牽頭制定國際標準超500項、國家標準6000余項,同時落地具身智能等重點領(lǐng)域標準化實踐成效,還與英國標準化機構(gòu)達成國際合作,北京以標準為紐帶,持續(xù)推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,為國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)注入新動能。

3月26日,由北京市市場監(jiān)督管理局主辦的標準化與科技創(chuàng)新發(fā)展論壇在中關(guān)村國際創(chuàng)新中心舉辦。作為2026中關(guān)村論壇平行論壇之一,標準化與科技創(chuàng)新發(fā)展論壇以"標準賦能科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展"為主題,共商融合發(fā)展的標準化路徑與方法。


五年結(jié)碩果首都標準化建設(shè)交出亮眼答卷

作為全球創(chuàng)新城市的標桿,北京堅守服務(wù)國家戰(zhàn)略定位,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。標準化是科技創(chuàng)新落地生根、轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能的重要載體,更是北京發(fā)揮標桿作用、服務(wù)國家戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。

北京市市場監(jiān)督管理局黨組書記、局長高念東在論壇現(xiàn)場表示,過去五年,北京牽頭制定國家標準6000余項;承擔國內(nèi)標準化技術(shù)機構(gòu)秘書處64個。首都專家擔任國際標準組織技術(shù)機構(gòu)主席和副主席55人。

在城市發(fā)展與市場活力層面,北京的標準化建設(shè)同樣成效斐然。北京商報記者了解到,北京市制定發(fā)布標準體系24個,覆蓋城市規(guī)劃建設(shè)、運行管理、綠色發(fā)展、公共服務(wù)、鄉(xiāng)村振興等領(lǐng)域;制定發(fā)布地方標準1299項,較"十三五"時期增長39.5%。其中,京津冀協(xié)同標準53項。在激發(fā)市場活力方面,北京市獲批建設(shè)完成高新技術(shù)、智能制造、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域國家級標準化試點70個,建設(shè)完成養(yǎng)老、文旅等市級標準化試點16個;在京各類社會團體制定發(fā)布團體標準4.5萬項,其中近3000項團體標準由110余家技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟制定發(fā)布;287項團體標準應(yīng)用示范項目入選工業(yè)和信息化部"百項團體標準應(yīng)用示范項目";新一代信息技術(shù)、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域28項團體標準被首批采信轉(zhuǎn)化為推薦性國家標準。

北京市標準化建設(shè)在城市特色塑造、市場活力激發(fā)等方面取得的顯著成效,離不開完善的政策體系作為支撐。在政策方面,北京市出臺并實施《首都標準化發(fā)展綱要2035》《北京市標準化辦法》《北京市以標準賦能科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展行動方案(2025—2027年)》等法規(guī)和政策文件;首都標準化委員會協(xié)調(diào)機制更加有力,成員由京津冀擴展至華北五省市;市區(qū)兩級對各類先進標準制定、中國標準海外示范應(yīng)用、技術(shù)組織建設(shè)等補助達1.56億元。

場景深賦能三大領(lǐng)域解鎖標準化應(yīng)用實效

在政策護航、體系完善的基礎(chǔ)上,標準化建設(shè)并非停留在紙面上,而是深度融入各類實際場景,賦能多個重點領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展。其中,具身智能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、軌道交通三大領(lǐng)域的實踐成效尤為突出。本次論壇現(xiàn)場展示了具身智能機器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化、軌道交通三大領(lǐng)域標準化成效。

在具身智能領(lǐng)域,北京人形機器人創(chuàng)新中心圍繞關(guān)鍵部件制定性能指標與互換性要求,針對數(shù)據(jù)生成、質(zhì)量管控、訓練場景、系統(tǒng)架構(gòu)、評測方法等關(guān)鍵環(huán)節(jié),制定并實施數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)采集、訓練場建設(shè)等多項標準規(guī)范,構(gòu)建從數(shù)據(jù)到模型、從訓練到評測的標準化體系,支撐產(chǎn)業(yè)向規(guī)模化發(fā)展。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,北京市以標準引領(lǐng)車城融合發(fā)展。在高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)中,實現(xiàn)示范區(qū)600平方公里基礎(chǔ)設(shè)施連片覆蓋并向全市推廣。

北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會副主任伊元甲在論壇現(xiàn)場表示,《道路交通信號控制機信息服務(wù)技術(shù)指南》標準通過統(tǒng)一通信協(xié)議、拓展信號功能,支撐應(yīng)急車輛優(yōu)先通行。在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)317個路口日均優(yōu)化3.5萬次,道路平均停車次數(shù)下降41%,車速提升15%;在通州副中心91條道路,干線車速提升10.74%,車均延誤降低27.66%。

在軌道交通領(lǐng)域,中國中鐵電氣化局集團有限公司統(tǒng)籌運用相關(guān)標準800余項制定建設(shè)方案,成功破解雅萬高鐵地質(zhì)復雜、濕熱腐蝕、技術(shù)標準不統(tǒng)一、安全管控難度大等難題。其中,采用國際標準210余項,借鑒合作國家先進標準90余項,融合中國高鐵成熟標準500余項,覆蓋勘察設(shè)計、裝備制造、施工安裝、運營維護全鏈條。據(jù)了解,雅萬高鐵開通后,雅加達到萬隆的旅行時間從3個多小時縮短至40分鐘,改變了沿線居民的出行方式和生活節(jié)奏。

開放發(fā)展國際合作與未來布局雙推進

作為全球創(chuàng)新城市的標桿,北京堅守服務(wù)國家戰(zhàn)略定位,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。論壇上集中發(fā)布首都標準化發(fā)展系列成果,同步推動國際合作,以標準為紐帶,助力科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,為國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)注入新動能。

事實上,在國內(nèi)重點領(lǐng)域的標準化實踐成效顯著的同時,北京在標準化領(lǐng)域的國際影響力也在持續(xù)攀升,逐步實現(xiàn)從"跟跑"向"并跑""領(lǐng)跑"的跨越,成為全球標準化創(chuàng)新的重要參與者和引領(lǐng)者。

北京商報記者了解到,過去五年,在京單位牽頭制定國際標準超500項,包括干細胞數(shù)據(jù)、工業(yè)5G等新興領(lǐng)域的全球首個國際標準;在京單位承擔國際標準組織(ISO和IEC)技術(shù)機構(gòu)秘書處54個,數(shù)量居全國首位。

值得注意的是,在國內(nèi)重點領(lǐng)域標準化實踐持續(xù)深化、成效顯著的基礎(chǔ)上,國際合作方面也迎來新突破。

本次論壇上,英國國家標準化機構(gòu)(BSI)與北京標準化協(xié)會(BAS)簽署合作備忘錄,雙方將在標準化主題培訓、標準合格評定與認證認可等領(lǐng)域深化合作,以國際協(xié)同助力首都標準化工作高質(zhì)量發(fā)展,也為全球新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展樹立中國實踐標桿。

會上透露,未來北京要立足京津冀國際科技創(chuàng)新中心擴圍契機,統(tǒng)籌教育、科技、人才發(fā)展,實施首都標準化戰(zhàn)略;強化標準賦能科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合,優(yōu)化標準化力量布局;推進深層次改革和高水平開放,促進實體經(jīng)濟提質(zhì)升級,推動國際標準國際化躍升工程,支持北京標準海外示范應(yīng)用。

北京商報記者翟楓瑞

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