快科技3月26日消息，零跑汽車今日舉辦零跑A10上市發(fā)布會(huì)。

會(huì)上，零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明表示，2026年零跑全系都將升級(jí)高階輔助駕駛。

功能層面，升級(jí)后車型可實(shí)現(xiàn)"車位到車位"全場(chǎng)景通行，涵蓋無(wú)高精地圖高速領(lǐng)航、城區(qū)NOA、暴雨天120km/h障礙物精準(zhǔn)探測(cè)等核心功能。

同時(shí)，朱江明還宣布了車位到車位全量推送升級(jí)時(shí)間表。

搭載LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)的零跑汽車產(chǎn)品將于3季度實(shí)現(xiàn)車位到車位的高階輔助駕駛?cè)客扑�；搭載LEAP3.0車型將于2027年車位到車位的高階輔助駕駛?cè)客扑汀?/p>

而在3月中旬，零跑汽車曾披露，公司端到端輔助駕駛技術(shù)正加速落地。2025年6月，城市通勤領(lǐng)航輔助功能（CNAP）正式上線，并逐步覆蓋B/C平臺(tái)車型。

2026年2月，城市領(lǐng)航輔助功能在B/C平臺(tái)完成首次推送，覆蓋多個(gè)核心城市，城區(qū)場(chǎng)景下的輔助駕駛體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)顯著躍升。

按照規(guī)劃，2026年第二季度將推出覆蓋全國(guó)范圍的城市領(lǐng)航輔助功能，達(dá)到行業(yè)上游水平。

預(yù)計(jì)2026年底前，將完成智駕基座模型搭建，并落地基于AI大模型的輔助駕駛方案研發(fā)工作，屆時(shí)相關(guān)技術(shù)實(shí)力將達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

朱江明也曾表示，"零跑還是沿襲原來(lái)的風(fēng)格，慢熱型，打后發(fā)優(yōu)勢(shì)。2021年左右只有幾十人的智駕團(tuán)隊(duì)，投入資金也很少，算力也是以租代買�，F(xiàn)在，我們已經(jīng)跟上節(jié)奏了，開(kāi)始接近第一梯隊(duì)的水平。2026年，我們會(huì)全面爆發(fā)。"