卡車(chē)初創(chuàng)公司 Harbinger 雖然還是一家相對(duì)較新的公司，但其電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)的靈活性已幫助其在不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域贏得了另一個(gè)客戶(hù)。這次，Harbinger 的底盤(pán)將用于擁有 70 年歷史的 Frazer 公司的緊急救援車(chē)輛。

兩家公司周三宣布，F(xiàn)razer 將在 Harbinger 平臺(tái)的混合動(dòng)力版本上制造救護(hù)車(chē)，以及更大型的移動(dòng)醫(yī)療車(chē)輛。Frazer 還將成為 Harbinger 新能源存儲(chǔ)業(yè)務(wù)的客戶(hù)，這項(xiàng)業(yè)務(wù)是該初創(chuàng)公司今年早些時(shí)候與 Airstream 合作推出的。

這項(xiàng)協(xié)議表明，像 Harbinger 這樣的公司在電動(dòng)和混合動(dòng)力車(chē)輛方面正在取得成功，盡管美國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)面臨阻力。另一家位于底特律的初創(chuàng)公司 Grounded 本周透露，它與高露潔合作開(kāi)發(fā)了一小批移動(dòng)牙科護(hù)理車(chē)輛。

Harbinger 成功的關(guān)鍵在于其靈活的平臺(tái)，聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 John Harris 在接受 TechCrunch 獨(dú)家采訪時(shí)表示。這個(gè)簡(jiǎn)單的卡車(chē)底盤(pán)可以根據(jù)客戶(hù)需求縮短或加長(zhǎng)，如果需要，Harbinger 還可以加裝增程燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)。Harbinger 成立僅幾年時(shí)間，但這一個(gè)平臺(tái)已經(jīng)為房車(chē)（與 THOR Industries 合作制造）、聯(lián)邦快遞送貨車(chē)、小型箱式卡車(chē)設(shè)計(jì)以及現(xiàn)在的救護(hù)車(chē)提供動(dòng)力。這幫助公司迄今為止籌集了超過(guò) 3 億美元資金。

Harris 說(shuō)："如果你看看廂式貨車(chē)和房車(chē)的使用案例，我們有三種軸距、四種不同的車(chē)輛總重量等級(jí)，以及四種不同的動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)，配備四個(gè)、五個(gè)或六個(gè)電池包，再加上所有這些產(chǎn)品的混合動(dòng)力版本。我們有 99.5% 的零部件通用性。這就是游戲規(guī)則的改變者。"

Frazer 首席執(zhí)行官 Laura Griffin 告訴 TechCrunch，切換到 Harbinger 的混合動(dòng)力系統(tǒng)——主要以電力驅(qū)動(dòng)但利用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為電池充電——是明智之舉，因?yàn)檫@有助于降低客戶(hù)的總擁有成本并提高運(yùn)行時(shí)間。

她說(shuō)："我們一直在尋找能夠提升最終用戶(hù)體驗(yàn)的創(chuàng)新技術(shù)，我們的最終用戶(hù)通常是市政當(dāng)局、911 機(jī)構(gòu)、醫(yī)院。他們使用的成本與其他中型底盤(pán)相當(dāng)，所以這滿足了我們的所有要求。"

Griffin 表示，F(xiàn)razer 將從 Harbinger 購(gòu)買(mǎi)基于電池的輔助動(dòng)力單元，并將其用于較新的混合動(dòng)力緊急車(chē)輛以及較舊的燃燒版本。這些將取代標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)，可以幫助急救人員（或移動(dòng)醫(yī)療車(chē)輛的用戶(hù)）在現(xiàn)場(chǎng)為醫(yī)療設(shè)備供電，而無(wú)需從車(chē)輛的電池組或燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)中抽取能量。

Griffin 說(shuō)："例如，在緊急車(chē)輛后部，在救護(hù)車(chē)中，你可以想象有很多設(shè)備，所有添加的最新、最先進(jìn)的設(shè)備往往都是基于電力的。因此，我們正在尋找不一定與底盤(pán)相關(guān)聯(lián)的充足清潔電源。"

Harris 認(rèn)為，無(wú)論 Frazer 購(gòu)買(mǎi)多少混合動(dòng)力車(chē)輛，這都將成為一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)，因?yàn)檩o助動(dòng)力單元無(wú)論采用何種動(dòng)力系統(tǒng)都很有用。

他說(shuō)："這將是一個(gè)更快的增長(zhǎng)曲線，因?yàn)橛袛?shù)千輛救護(hù)車(chē)。"他還關(guān)注其他行業(yè)，特別是在 Harbinger 總部所在的加利福尼亞州，那里對(duì)使用汽油發(fā)電機(jī)的限制越來(lái)越多。

他說(shuō)："我們看到很多人表達(dá)興趣，說(shuō)他們不想讓操作員一天 12 小時(shí)與距離 6 英尺的發(fā)電機(jī)為伴，他們很樂(lè)意用電池省錢(qián)。他們希望減少排放。"

Q&A

Q1：Harbinger的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)有什么特點(diǎn)？

A：Harbinger的平臺(tái)具有高度靈活性，簡(jiǎn)單的卡車(chē)底盤(pán)可以根據(jù)客戶(hù)需求縮短或加長(zhǎng)，還可以加裝增程燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)。該平臺(tái)擁有99.5%的零部件通用性，可以為房車(chē)、送貨車(chē)、箱式卡車(chē)和救護(hù)車(chē)等多種車(chē)型提供動(dòng)力。

Q2：Frazer為什么選擇與Harbinger合作制造混合動(dòng)力救護(hù)車(chē)？

A：Frazer選擇Harbinger的混合動(dòng)力系統(tǒng)主要因?yàn)樗芙档涂蛻?hù)的總擁有成本并提高運(yùn)行時(shí)間。該系統(tǒng)主要以電力驅(qū)動(dòng)但利用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為電池充電，成本與其他中型底盤(pán)相當(dāng)，滿足了市政當(dāng)局、911機(jī)構(gòu)和醫(yī)院等最終用戶(hù)的需求。

Q3：Harbinger的輔助動(dòng)力單元有什么用途？

A：Harbinger的電池輔助動(dòng)力單元將取代標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)，可以幫助急救人員在現(xiàn)場(chǎng)為醫(yī)療設(shè)備供電，而無(wú)需從車(chē)輛的電池組或燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)中抽取能量。這些設(shè)備既可以用于新的混合動(dòng)力緊急車(chē)輛，也可以用于較舊的燃燒版本車(chē)輛。