3月22日至3月26日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)社會(huì)工作局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組宣傳部聯(lián)合主辦，浙江省委網(wǎng)信辦、福建省委網(wǎng)信辦、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司黨委和中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司黨委承辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·浙閩通途看變遷”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動(dòng)將在杭紹臺(tái)、杭深鐵路沿線舉辦。

鐵路通，則百業(yè)興；軌道連，則山海近。曾幾何時(shí)，浙閩兩地山隔水阻，往來不便；如今，高鐵縱橫、路網(wǎng)密織，天塹已然通途。5天時(shí)間里，“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”成員將實(shí)地探訪世界最長(zhǎng)海底高鐵隧道——甬舟鐵路金塘海底隧道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)；觀摩臺(tái)州鐵路綜合維修基地工電供聯(lián)合作業(yè)演練；見證廈門國(guó)際物流港持續(xù)開好中歐班列，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)的新成果；探尋平潭海峽公鐵大橋的養(yǎng)護(hù)秘訣等，在浙閩兩省感受從“山海阻隔”到“互聯(lián)互通”的發(fā)展變遷。

從一條線到一張網(wǎng)，從單點(diǎn)突破到全域融合，浙閩地區(qū)沿海鐵路承載著兩地人民的美好期盼，也將繼續(xù)書寫新時(shí)代區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新篇章，一條條鋼鐵長(zhǎng)龍，不僅改寫了地理版圖，更重塑了經(jīng)濟(jì)格局，讓“最美鐵路”在山海之間綻放出更加耀眼的光芒。

這條最美通途，是科技創(chuàng)新的奮進(jìn)之路。深海掘進(jìn)、智能建造、精準(zhǔn)運(yùn)維，中國(guó)鐵路以硬核技術(shù)攻克復(fù)雜地質(zhì)難題，用自主創(chuàng)新擦亮國(guó)家名片，讓“不可能”變?yōu)椤耙欢堋?，彰顯著大國(guó)工程的底氣與實(shí)力。

這條最美通途，是產(chǎn)業(yè)協(xié)同的賦能之路。它串聯(lián)起長(zhǎng)三角與東南沿海經(jīng)濟(jì)帶，暢通人流、物流、資金流、信息流，推動(dòng)新能源、智能制造、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)深度融合，讓山海協(xié)作更緊密、區(qū)域發(fā)展更均衡，成為高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。

這條最美通途，是聯(lián)通世界的開放之路。中歐班列呼嘯西行，海鐵聯(lián)運(yùn)高效銜接，讓浙閩好物走出國(guó)門、走向世界，在服務(wù)雙循環(huán)新發(fā)展格局中，書寫著內(nèi)陸開放、沿海領(lǐng)跑的時(shí)代新篇。

鐵軌載夢(mèng)，奔赴山海。“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”發(fā)現(xiàn)的不只是沿線風(fēng)光，更是鐵路人的堅(jiān)守?fù)?dān)當(dāng)、是區(qū)域發(fā)展的蓬勃活力、是民族復(fù)興的鏗鏘步伐。浙閩通途連山海，時(shí)代變遷看今朝。以發(fā)現(xiàn)的眼光，以小切口呈現(xiàn)大主題，把工程之美、服務(wù)之美、發(fā)展之美匯聚成新時(shí)代中國(guó)鐵路的正能量洪流，為網(wǎng)絡(luò)空間注入真實(shí)可信、昂揚(yáng)向上的主流聲音。隨著車輪向前，浙閩通途必將續(xù)寫更多發(fā)展奇跡，在新時(shí)代的征程上，跑出加速度、綻放新光彩。

（來源：中國(guó)網(wǎng) 作者：姚洪）