眼看著美國被地區(qū)沖突拖得分身乏術(shù)，菲律賓總統(tǒng)小馬科斯突然把目光轉(zhuǎn)向中國，想把中方當(dāng)成解決眼前危機(jī)的“突破口”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月24日，小馬科斯在接受媒體采訪時(shí)公開表示，菲律賓希望重新啟動(dòng)和中國在南海的油氣聯(lián)合開發(fā)談判。他提到，這件事中菲雙方已經(jīng)討論多年，但海上爭(zhēng)議一直讓談判難以推進(jìn)。而眼下中東地區(qū)的軍事沖突，反而可能給雙方達(dá)成合作創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

與此同時(shí)，小馬科斯還特意感謝中國。他說菲律賓農(nóng)業(yè)高度依賴進(jìn)口化肥，中方不僅沒有趁機(jī)抬價(jià)牟利，還在這方面給予菲方很大支持。他也表態(tài)，會(huì)盡量把領(lǐng)土爭(zhēng)議和經(jīng)貿(mào)合作分開處理。

不得不說，和之前相比，小馬科斯這次的表態(tài)完全換了一副面孔。大家都很清楚，2022年小馬科斯上臺(tái)后，菲律賓就放棄了上一屆政府務(wù)實(shí)穩(wěn)健的對(duì)華路線，轉(zhuǎn)而緊緊靠攏美國，在南海問題上不斷制造麻煩。

從對(duì)美軍開放更多軍事基地，到和美、日、澳等國頻繁舉行聯(lián)合軍演，再到反復(fù)炒作仁愛礁等敏感話題，菲律賓接連做出對(duì)華挑釁行為，讓南海局勢(shì)一再緊張。

其實(shí)中方一直愿意推動(dòng)南海油氣合作，只是因?yàn)榉品讲慌浜希嚓P(guān)項(xiàng)目已經(jīng)停滯多年。那為什么小馬科斯為什么會(huì)在這個(gè)節(jié)點(diǎn)突然轉(zhuǎn)變態(tài)度？最直接的原因，就是菲律賓被能源問題逼到了墻角。

菲律賓本身不產(chǎn)原油，100%依賴從中東進(jìn)口。現(xiàn)在中東沖突加劇，霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻，全球五分之一的海運(yùn)石油受影響，油價(jià)一路上漲、供應(yīng)鏈斷裂，菲律賓直接陷入嚴(yán)重能源危機(jī)。

國內(nèi)油價(jià)飆升，交通運(yùn)輸行業(yè)收入大幅縮水，數(shù)千名公交司機(jī)上街抗議；航空燃油也告急，菲律賓國內(nèi)航班甚至面臨停飛風(fēng)險(xiǎn)。

就在3月24日當(dāng)天，小馬科斯簽署行政命令，宣布菲律賓進(jìn)入國家能源緊急狀態(tài)，足見形勢(shì)已經(jīng)十分危急。在這種情況下，和中國重啟油氣聯(lián)合開發(fā)，對(duì)急需穩(wěn)定能源供給的菲律賓來說，吸引力變得非常大。

除此之外，經(jīng)濟(jì)上高度依賴中國市場(chǎng)，也是小馬科斯不得不緩和對(duì)華關(guān)系的重要原因。

中菲關(guān)系遇冷后，中國對(duì)菲投資確實(shí)有所減少。但現(xiàn)實(shí)很諷刺，即便菲律賓招商引資吸引力有限，中國依然是菲律賓最大貿(mào)易伙伴。中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年中菲雙邊貿(mào)易額達(dá)到716億美元，其中中國對(duì)菲出口522.8億美元。中國已經(jīng)連續(xù)9年成為菲律賓第一大貿(mào)易伙伴和進(jìn)口來源地。這種深度的經(jīng)濟(jì)綁定，注定菲律賓再怎么折騰，也繞不開中國。

更深一層的原因是，美國這棵大樹靠不住了。軍事上，美國雖然在菲律賓有部署，但只是把菲律賓當(dāng)成遏制中國的棋子，并非真心維護(hù)菲方安全。美國在南海不斷挑事，不僅沒給菲律賓帶來安全保障，反而讓菲律賓和周邊國家關(guān)系更加緊張。

經(jīng)濟(jì)上，美國新一屆政府對(duì)盟友奉行利益優(yōu)先原則，不久前還威脅對(duì)菲律賓加征32%的關(guān)稅，后來雖下調(diào)至19%，但態(tài)度很明顯：美國利益第一，盟友只能往后排。

于是，小馬科斯政府開始緊急“調(diào)頭”。其實(shí)今年2月，菲律賓駐美大使就已經(jīng)釋放信號(hào)，稱要給南海局勢(shì)降溫、擱置爭(zhēng)議，優(yōu)先開展經(jīng)濟(jì)合作。

這次小馬科斯親自出面，一定程度上釋放出菲方想緩和對(duì)華關(guān)系的信號(hào)。但他這番話究竟是真心改善關(guān)系，還是暫時(shí)的權(quán)宜之計(jì)，仍然要打個(gè)問號(hào)。

畢竟菲律賓過去多次上演“一邊示好一邊挑釁”的戲碼。所以對(duì)中國來說，菲律賓釋放的善意可以接住，但必須保持警惕、留好后手。