汽勢(shì)Auto-First｜李德喆 發(fā)自蕪湖

“風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）是奇瑞的長(zhǎng)子，是奇瑞造車(chē)夢(mèng)想的起點(diǎn)。風(fēng)云為奇瑞賺到了第一桶金，對(duì)這樣的好孩子，我必須偏心。”

3月25日，在風(fēng)云品牌之夜暨風(fēng)云T9L預(yù)售發(fā)布會(huì)上，奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍飽含深情的致辭，再次點(diǎn)明了風(fēng)云品牌對(duì)于奇瑞的重要意義。

對(duì)于煥新之后的新風(fēng)云，尹同躍直言：從用車(chē)平權(quán)，到智電平權(quán)，再到豪華平權(quán)，風(fēng)云一直都是市場(chǎng)的鯰魚(yú)，不斷定義著“國(guó)民好車(chē)”的新標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f(shuō)，風(fēng)云是最能體現(xiàn)奇瑞創(chuàng)業(yè)初心、最能代表奇瑞“理工男”精神的當(dāng)家產(chǎn)品。

新風(fēng)云長(zhǎng)子進(jìn)階啟新程

作為奇瑞首款走向市場(chǎng)、邁向全球的車(chē)型，風(fēng)云承載著打破合資壟斷、讓普通國(guó)民開(kāi)上自主品牌汽車(chē)的初心，是刻在奇瑞發(fā)展歷程里的經(jīng)典符號(hào)。

2023年11月，奇瑞在北京正式發(fā)布全新新能源序列“風(fēng)云”，標(biāo)志著風(fēng)云品牌正式開(kāi)啟煥新之路。兩年多來(lái)，新風(fēng)云實(shí)現(xiàn)全面革新，徹底告別過(guò)往經(jīng)濟(jì)型代步車(chē)的標(biāo)簽，鎖定家用新能源核心賽道，目前已構(gòu)建起包含12款車(chē)型的產(chǎn)品矩陣。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用表示，安全守護(hù)、技術(shù)進(jìn)階、智能平權(quán)、美學(xué)煥新、體驗(yàn)升級(jí)五大維度的全面突破，正是新風(fēng)云“新”的核心所在。

安全守護(hù)層面，新風(fēng)云始終踐行“造車(chē)是門(mén)良心活，安全永遠(yuǎn)是必答題，不是選答題”的理念，將安全貫穿研發(fā)、生產(chǎn)、制造全流程。全系車(chē)型采用高剛性車(chē)身，高強(qiáng)度鋼鋁合金占比大幅提升，搭配全場(chǎng)景多安全氣囊布局，構(gòu)建起物理、健康、數(shù)據(jù)三重防護(hù)體系。

技術(shù)進(jìn)階層面，依托奇瑞數(shù)十年技術(shù)積淀，新風(fēng)云以混動(dòng)技術(shù)為核心，煥新后全面搭載鯤鵬超能混動(dòng)系列系統(tǒng)，從早期混動(dòng)系統(tǒng)逐步升級(jí)至最新的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM 6.0系統(tǒng)。其中，1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)45.79%，系統(tǒng)綜合功率與續(xù)航能力持續(xù)突破，徹底破解用戶續(xù)航焦慮與用車(chē)成本高的痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙向平衡。

智能平權(quán)方面，新風(fēng)云打破“高階智能專屬豪華車(chē)”的行業(yè)慣例，煥新以來(lái)始終堅(jiān)持“油電同智、大小同權(quán)”的理念。全系車(chē)型逐步搭載獵鷹系列智能輔助駕駛系統(tǒng)，配備高精度傳感器與高算力芯片，可支持城市NOA、高速NOA等高階智駕功能，覆蓋日常出行全場(chǎng)景。

美學(xué)煥新層面，以東方美學(xué)詮釋時(shí)代質(zhì)感。新風(fēng)云告別過(guò)往簡(jiǎn)約實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格，融入“上善若水，隨風(fēng)賦形”“天圓地方，動(dòng)靜皆宜”的東方設(shè)計(jì)理念，打造出兼具科技感與豪華感的全新造型。從風(fēng)云A9L的靈動(dòng)流暢到風(fēng)云T11的大氣穩(wěn)重，每一款車(chē)型都彰顯出獨(dú)特的中式豪華美學(xué)。

體驗(yàn)升級(jí)方面，新風(fēng)云煥新以來(lái)，始終堅(jiān)守“把產(chǎn)品定義權(quán)交還給用戶”的理念，深入洞察家庭出行痛點(diǎn)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品體驗(yàn)與服務(wù)體系。在服務(wù)層面，已構(gòu)建起近400家銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)與1500家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋全國(guó)核心城市；同時(shí)推出整車(chē)終身質(zhì)保、24小時(shí)VIP服務(wù)、免費(fèi)充電等福利，落地用戶共創(chuàng)計(jì)劃，累計(jì)采納千余條用戶建議優(yōu)化產(chǎn)品，全方位提升用戶用車(chē)體驗(yàn)。

風(fēng)云T9L樹(shù)立向新向上標(biāo)桿

如果說(shuō)五大維度是新風(fēng)云的核心，那么風(fēng)云T9L的登場(chǎng)，便是新風(fēng)云向新向上的最佳載體。

作為品牌煥新后的首款旗艦大五座混動(dòng)SUV，風(fēng)云T9L打破了傳統(tǒng)家用車(chē)的局限，在核心技術(shù)、智能配置、空間舒適、安全品質(zhì)等方面全面越級(jí)，成為新風(fēng)云搶占市場(chǎng)、回饋用戶的核心力作，重新定義了15萬(wàn)級(jí)家用混動(dòng)SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

核心技術(shù)層面，風(fēng)云T9L搭載奇瑞最新鯤鵬超能混動(dòng)C-DM 6.0系統(tǒng)，凝聚奇瑞數(shù)十年技術(shù)積淀，完美兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。尹同躍表示：“理工男造車(chē)，靠的不是噱頭，是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)硬功夫，混動(dòng)領(lǐng)域，我們要做到讓用戶放心、讓行業(yè)認(rèn)可。” 這套系統(tǒng)中，1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)45.79%，系統(tǒng)綜合功率突破550kW，四驅(qū)版零百加速邁入5秒級(jí)，CLTC綜合續(xù)航遠(yuǎn)超2000km，饋電油耗低至3.9L/100km，徹底破解用戶續(xù)航焦慮、用車(chē)成本高、動(dòng)力不足等核心痛點(diǎn)，用硬核技術(shù)打破行業(yè)壁壘，實(shí)現(xiàn)家用車(chē)動(dòng)力與節(jié)能的雙向平衡。

智能與舒適配置上，風(fēng)云T9L緊扣家庭用戶需求打造，真正實(shí)現(xiàn)豪華配置普惠化。李學(xué)用強(qiáng)調(diào)：“油電同智、大小同權(quán)，高階智能不該是豪華車(chē)的專屬，每一個(gè)家庭用戶都該擁有。” 新車(chē)搭載獵鷹700+智能輔助駕駛系統(tǒng)，配備地平線征程6P芯片與27個(gè)高精度傳感器，支持城市、高速全場(chǎng)景NOA高階智駕，覆蓋日常通勤、長(zhǎng)途自駕等全場(chǎng)景；座艙搭載3nm旗艦芯片，搭配23揚(yáng)聲器伯牙之音音響、17.3英寸后排吸頂大屏，打造沉浸式智能出行空間。

值得一提的是，針對(duì)家庭出行痛點(diǎn)，新車(chē)摒棄雞肋偽七座布局，專注打造大五座寬適空間。2920mm超長(zhǎng)軸距帶來(lái)超1030mm的二排腿部空間，搭配前排雙零重力座椅、后排座椅加熱通風(fēng)、車(chē)載冷暖冰箱等越級(jí)配置，輔以高剛性安全車(chē)身與嬰幼兒級(jí)環(huán)保內(nèi)飾，將安全、健康、舒適做到了極致。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，風(fēng)云T9L正式公布13.99萬(wàn)元-16.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格，同步推出四款配置車(chē)型，精準(zhǔn)覆蓋主流家用購(gòu)車(chē)預(yù)算。李學(xué)用在公布價(jià)格時(shí)直言：“我們要做的，就是用合資小型SUV的價(jià)格，帶給用戶中型旗艦大五座SUV的體驗(yàn)，讓普惠真正落到實(shí)處，不玩虛的?！?/p>

“風(fēng)云際會(huì)，且看今朝。再創(chuàng)傳奇，直沖云霄?！笨梢钥吹剑嘛L(fēng)云的“新”，是品牌戰(zhàn)略與產(chǎn)品實(shí)力的雙重革新，是情懷傳承與時(shí)代創(chuàng)新的完美融合。作為奇瑞“長(zhǎng)子”與當(dāng)家產(chǎn)品，風(fēng)云以全新姿態(tài)回歸家用新能源賽道，風(fēng)云T9L則以硬核產(chǎn)品與誠(chéng)意定價(jià)承接品牌使命，既續(xù)寫(xiě)了經(jīng)典品牌的傳奇，又重新定義了國(guó)民家用新能源汽車(chē)的價(jià)值標(biāo)桿。