比利時(shí)ALX Systems公司首席執(zhí)行官杰弗里·莫爾馬爾日前向媒體證實(shí)，該公司將在數(shù)周內(nèi)在烏克蘭部署最多50架自主開發(fā)的自殺式無人機(jī)，明確打擊扎波羅熱地區(qū)的俄羅斯軍事目標(biāo)。據(jù)了解，此次部署以驗(yàn)證比利時(shí)無人機(jī)在包括電子干擾、目標(biāo)獲取限制和實(shí)時(shí)交戰(zhàn)要求在內(nèi)的作戰(zhàn)條件下的性能。此次部署規(guī)模雖有限，但足以在多次任務(wù)中收集到具有統(tǒng)計(jì)意義的反饋信息。

這些比利時(shí)無人機(jī)被歸類為低成本的消耗性系統(tǒng)，旨在摧毀步兵、輕型車輛和防護(hù)較弱的基礎(chǔ)設(shè)施。此次部署也標(biāo)志著比利時(shí)制造商正式公開向?yàn)蹩颂m提供自殺式無人機(jī)。其作戰(zhàn)階段將在扎波羅熱前線進(jìn)行，目前該地區(qū)的電子戰(zhàn)活動(dòng)十分頻繁，包括對全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行干擾以及在多個(gè)頻段上進(jìn)行信號(hào)破壞。

今年1月，比利時(shí)無人機(jī)在烏克蘭東部地區(qū)進(jìn)行了早期測試，但僅限于驗(yàn)證機(jī)載電子設(shè)備、導(dǎo)航穩(wěn)定性以及抗干擾能力，并未進(jìn)行目標(biāo)攻擊。這些測試證實(shí)無人機(jī)能夠保持基本功能，但并未涉及完整的任務(wù)執(zhí)行。即將進(jìn)行的階段將引入實(shí)彈打擊，從而評估目標(biāo)定位精度、引爆可靠性、末段抗干擾能力以及任務(wù)完成率。正如杰弗里·莫爾馬爾所指出的，這一步驟對于確定在受控環(huán)境下觀察到的系統(tǒng)性能是否能夠真正轉(zhuǎn)化為作戰(zhàn)效能至關(guān)重要，并將基于戰(zhàn)場反饋進(jìn)行改進(jìn)。

這些無人機(jī)可攜帶2至3公斤的戰(zhàn)斗部，足以消滅小型步兵小組并使輕型車輛癱瘓，這與烏克蘭常見的戰(zhàn)術(shù)用途相符，但它無法摧毀裝甲車輛或堅(jiān)固的防御工事。據(jù)莫爾馬爾稱，該無人機(jī)被設(shè)計(jì)為單向攻擊無人機(jī)，發(fā)射后無法回收，因此屬于烏克蘭無人機(jī)戰(zhàn)爭中占主導(dǎo)地位的消耗品類別。這種作戰(zhàn)模式優(yōu)先考慮成本和可用性。戰(zhàn)斗部配置允許根據(jù)作戰(zhàn)需要靈活選擇撞擊引爆或撞擊前爆炸。

該無人機(jī)一旦發(fā)射即可自主運(yùn)行，無需操作員持續(xù)控制，并降低了受電子干擾的風(fēng)險(xiǎn)。這種設(shè)計(jì)選擇反映了在沖突地區(qū)無線電鏈路經(jīng)常中斷或被屏蔽的現(xiàn)實(shí)情況。導(dǎo)航系統(tǒng)針對GNSS信號(hào)受限環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化，使無人機(jī)能夠在不依賴衛(wèi)星信號(hào)的情況下保持飛行軌跡。根據(jù)任務(wù)參數(shù)，引爆方式可以是直接撞擊引爆或近距離觸發(fā)引爆。與需要持續(xù)手動(dòng)輸入且極易受信號(hào)干擾的第一視角無人機(jī)相比，該系統(tǒng)更傾向于預(yù)編程自主運(yùn)行。