剛剛，本周初，國內(nèi)汽柴油完成今年第6次調(diào)價(jià)，由于國際地緣局勢持續(xù)緊張，中東沖突發(fā)酵，霍爾木茲海峽難以順利通航，全球能源危機(jī)凸顯，國際油價(jià)處于高位！受輸入性上漲壓力，上一次調(diào)價(jià)，3月23日汽柴油分別上漲1160元和1115元/噸，全國主流9295號汽油上漲近1元/升，此次漲價(jià)后，全國92汽油“5連漲、漲超8.5元/升”，油價(jià)進(jìn)入“8元時(shí)代”。

從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至3月25日，今天，2026年汽柴油完成前6次調(diào)價(jià)，油價(jià)以1次擱淺，5次連漲落幕！其中，2026年1月下旬至3月下旬，油價(jià)累計(jì)上漲幅度，汽油統(tǒng)計(jì)大漲2320元/噸，折合升價(jià)，相比年初，國內(nèi)9295號汽油普遍上漲在1.85~2元/升左右，市場呈現(xiàn)“火箭”上漲的局面！

截至目前，各地加油站9295號汽油以及0號柴油，油價(jià)按照上一次大漲后的水平執(zhí)行，比如，北京92汽油報(bào)價(jià)在8.57元/升，山東92汽油報(bào)價(jià)在8.53元/升，各地匯總報(bào)價(jià)更新，大家相互查看！

按照汽柴油調(diào)價(jià)安排，油價(jià)“5連漲”后，進(jìn)入新一次調(diào)價(jià)周期，2026年第7次調(diào)價(jià)，窗口期確定在4月7日24時(shí)，距離本次調(diào)價(jià)還有近2周時(shí)間！

從數(shù)據(jù)了解，昨日，本次調(diào)價(jià)完成首個(gè)工作日，國內(nèi)原油變化率負(fù)值開端，汽柴油下降220元/噸！但是，礙于原油市場，昨日，國際油價(jià)逆勢拉漲，其中，WTI原油上漲4.22美元，漲至92.35美元/桶，布倫特原油上漲4.55美元，漲至104.49美元/桶！支撐原油大漲，主要受美伊關(guān)系仍較緊張，市場對于美伊對話預(yù)期較差，短期內(nèi)，全球能源供應(yīng)仍面臨事實(shí)中斷的風(fēng)險(xiǎn)，原油風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)再次飆升！

按照國內(nèi)汽柴油調(diào)價(jià)機(jī)制，參考昨日原油最新報(bào)價(jià)，3月25日，今天，新周期進(jìn)入第2個(gè)工作日，匯總原油變化率-0.32%，汽柴油預(yù)估下降25元/噸，相比昨日，油價(jià)降幅大減195元/噸，本次油價(jià)即將“由跌轉(zhuǎn)漲”，當(dāng)前，汽柴油調(diào)價(jià)處于擱淺階段！

展望后市，目前，距離4月7日新一輪汽柴油調(diào)價(jià)，時(shí)間還剩13天，本輪周期初，原油變化率負(fù)值開端，但是，降幅大幅減少！且，原油市場再次轉(zhuǎn)強(qiáng)，市場對于新一輪汽柴油首降缺乏信心。不過，由于美伊重啟對話，且，有消息傳出美國或于4月9日結(jié)束本輪沖突，原油市場仍面臨大幅異動(dòng)的局面，本輪周期，國內(nèi)汽柴油上漲、下跌以及擱淺的風(fēng)險(xiǎn)并存，但是，上漲的概率更高一些！

筆者也將持續(xù)關(guān)注市場，尤其是，接下來中東局勢的變化以及原油市場走勢的變化，對此，大家是如何看待的呢？您認(rèn)為下次油價(jià)會(huì)如何調(diào)整，歡迎大家留言！

附：全國主流92/95號汽油以及0號柴油價(jià)格