來源：佛山新聞網(wǎng)

3月25日上午

隨著機(jī)器轟鳴、土方開挖

廣州新機(jī)場(chǎng)在佛山動(dòng)工建設(shè)

這座承載粵港澳大灣區(qū)西翼航空夢(mèng)想的

超級(jí)工程正式起航

粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群布局

也迎來關(guān)鍵落子

廣州新機(jī)場(chǎng)

新機(jī)場(chǎng)為4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃用地27平方公里，分階段推進(jìn)：本期工程按年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，體量與武漢天河、長(zhǎng)沙黃花等省會(huì)機(jī)場(chǎng)相當(dāng)；遠(yuǎn)期規(guī)劃年吞吐量8000萬人次、貨郵260萬噸，與當(dāng)前廣州白云機(jī)場(chǎng)旗鼓相當(dāng)，并預(yù)留升級(jí)為4F級(jí)機(jī)場(chǎng)的空間。其中，本期工程將建設(shè)26萬平方米的T1航站樓，機(jī)位共94個(gè)，以及西跑道與東一跑道兩條各長(zhǎng)3600米的遠(yuǎn)距平行跑道。

新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)靈感來源粵劇頭飾狀元冠。

作為灣區(qū)新門戶，新機(jī)場(chǎng)以“嶺南之冠”為設(shè)計(jì)主題，對(duì)嶺南元素進(jìn)行創(chuàng)意表達(dá)。俯瞰之下，機(jī)場(chǎng)整體布局呈現(xiàn)醒獅的意象，航站樓似粵劇頭飾“狀元冠”。新機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人、廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院首席總建筑師陳雄說，設(shè)計(jì)意在凸顯佛山作為嶺南文化發(fā)源地的歷史底蘊(yùn)和制造業(yè)大市的翹楚地位，更承載其作為大灣區(qū)發(fā)展新引擎的期許。

全省“3+4+8”運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局將廣州新機(jī)場(chǎng)列為三大國(guó)際航空樞紐機(jī)場(chǎng)之一，肩負(fù)三重使命：廣州國(guó)際航空樞紐的重要組成部分、粵港澳大灣區(qū)航空樞紐、大灣區(qū)西部綜合交通樞紐。其選址更合鎮(zhèn)，正是國(guó)家戰(zhàn)略與區(qū)域需要的統(tǒng)一，距離佛山市中心約55公里，輻射肇慶、云浮、江門等珠江西岸城市乃至桂東地區(qū)，一舉打破灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群“東強(qiáng)西弱”局面，與白云機(jī)場(chǎng)形成“雙樞紐協(xié)同”新格局。

值得一提的是，新機(jī)場(chǎng)還系統(tǒng)性構(gòu)建“機(jī)場(chǎng)+高鐵+城際+公路”四位一體立體交通體系，引入廣湛高鐵、深南高鐵、珠肇高鐵、肇順南城際、機(jī)場(chǎng)快線五條軌道交通，實(shí)現(xiàn)航空與鐵路“零距離”換乘；高速公路網(wǎng)“五橫五縱”，通過廣臺(tái)高速、佛肇云高速等重要通道，30分鐘可達(dá)佛山、肇慶主城區(qū)，為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展打通聯(lián)動(dòng)脈絡(luò)。

新機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)性構(gòu)建“機(jī)場(chǎng)+高鐵+城際+公路”四位一體立體交通體系。

中國(guó)民航大學(xué)航空經(jīng)濟(jì)與發(fā)展研究所所長(zhǎng)李曉津認(rèn)為，新機(jī)場(chǎng)填補(bǔ)珠江西岸國(guó)際航空樞紐空白，將發(fā)揮連接國(guó)內(nèi)外航點(diǎn)、聚合戰(zhàn)略資源、輻射區(qū)域經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵作用，撬動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化升級(jí)，讓灣區(qū)發(fā)展的活力更足、勢(shì)頭更勁。

距離新機(jī)場(chǎng)15公里的小洞村中，村民們圍在村頭討論著機(jī)場(chǎng)開工的新聞。“做夢(mèng)也想不到，‘家門口’建起國(guó)際機(jī)場(chǎng)?！贝迕窳簢?guó)良期盼，周邊新布局各類臨空產(chǎn)業(yè)園借“機(jī)”起飛，帶動(dòng)偏遠(yuǎn)閉塞的村莊走上康莊大道。

從2013年廣東省兩會(huì)上四市聯(lián)名呼吁，到2021年民航局批復(fù)選址，到2025年底國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)項(xiàng)目，再到今日的破土動(dòng)工，佛山人足足期盼了13年，如今這個(gè)萬億制造業(yè)大市的航空版圖終于實(shí)現(xiàn)向國(guó)際樞紐的歷史性跨越。