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11.37萬(wàn)起!東風(fēng)汽車官宣:新車正式上市

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當(dāng)法系車開(kāi)始認(rèn)真放下身段,你會(huì)發(fā)現(xiàn),它們骨子里的那份獨(dú)特,反而在務(wù)實(shí)的價(jià)格面前變得更清晰了。

就在昨天,3月23日,東風(fēng)雪鐵龍新款凡爾賽C5 X正式上市。作為品牌在華銷量的支柱車型,這次改款沒(méi)有大張旗鼓地講情懷,而是選擇在細(xì)節(jié)上精打細(xì)磨,用更直接的方式重新進(jìn)入消費(fèi)者的視野。


先從外觀說(shuō)起。新款凡爾賽C5 X延續(xù)了那套辨識(shí)度極高的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,標(biāo)志性的分體式燈組與貫穿式前格柵融為一體,配合分層式前包圍,整體造型依然個(gè)性十足。車身側(cè)面采用雙色設(shè)計(jì),線條復(fù)雜但協(xié)調(diào),前后翼子板形成寬大的輪拱結(jié)構(gòu),搭配18英寸五輻式輪圈(部分車型可選19英寸),視覺(jué)效果足夠扎實(shí)。全系新增了后三角窗流光鏤空絲印與隱私玻璃,這也是本次改款在外觀上最明顯的細(xì)節(jié)升級(jí)。

尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4805/1865/1505mm,軸距2785mm,后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積545升,后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1640升。配色上,新車提供珠光白、太空銀、鎏金綠、青巖灰、極夜藍(lán)五種車漆可選,并增加了螢火紅HYPNOS專屬標(biāo)識(shí),靈感源自希臘神話中的睡神“修普諾斯”,意在強(qiáng)調(diào)舒適屬性。


內(nèi)飾部分,新車標(biāo)配懸浮式7英寸液晶組合儀表和三輻式多功能平底方向盤(pán),中控屏根據(jù)配置不同分為10英寸(入門(mén)版)和12英寸(中高配),高配車型還帶有3D彩色eHUD抬頭顯示。座椅方面,全系標(biāo)配舒適人體工學(xué)座椅,支持主副駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié),高配車型主駕升級(jí)為12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕10向電動(dòng)調(diào)節(jié),并配備三擋加熱、通風(fēng)、按摩及座椅記憶功能。

內(nèi)飾配色上,入門(mén)版與高配版標(biāo)配銀石深灰,中配版則提供銀石深灰和慕白淺灰雙拼可選。中配的馭不凡版此次還增加了前排座椅通風(fēng)功能及雅白浮光氛圍燈,并標(biāo)配了智能清潔座艙系統(tǒng)。車機(jī)方面,新車搭載C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持智能語(yǔ)音交互,全系標(biāo)配8揚(yáng)聲器音響,高配可選10揚(yáng)聲器HiFi音響系統(tǒng)。


動(dòng)力方面,新款凡爾賽C5 X繼續(xù)搭載1.6T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率129kW,峰值扭矩250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱,標(biāo)配方向盤(pán)換擋撥片以及節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。底盤(pán)依舊是它的拿手好戲,全系配備雪鐵龍獨(dú)有的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù),配合MCS大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校,在濾震和行駛質(zhì)感上依然保持了一貫的水準(zhǔn)。

駕駛輔助功能呈階梯式配置,全系標(biāo)配定速巡航、限速巡航、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)及ICB碰撞中制動(dòng);中配車型增加ACC全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、前向碰撞預(yù)警、車道保持輔助、限速路牌識(shí)別等功能;高配車型則進(jìn)一步提供變道輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后方交通穿行提示及車門(mén)開(kāi)啟預(yù)警。


最后來(lái)看價(jià)格。新款凡爾賽C5 X此次共推出悅不凡、馭不凡、耀不凡三個(gè)版型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.17萬(wàn)元至18.67萬(wàn)元。但真正體現(xiàn)其市場(chǎng)策略的是一口價(jià)政策——全系一口價(jià)區(qū)間為11.37萬(wàn)元至15.37萬(wàn)元(含品牌置換補(bǔ)貼)。其中,悅不凡版一口價(jià)11.37萬(wàn)元,馭不凡版13.37萬(wàn)元,耀不凡版15.37萬(wàn)元。


官方同步推出了多重購(gòu)車禮遇,包括2年0息金融政策、發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保、5年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保,以及前3000名成交用戶免費(fèi)獲贈(zèng)數(shù)字鑰匙等。



綜合來(lái)看,這套價(jià)格體系讓它直接殺入了傳統(tǒng)合資A+級(jí)轎車的價(jià)格區(qū)間,對(duì)于預(yù)算在15萬(wàn)元以內(nèi)、看重舒適性和實(shí)用配置的家庭用戶而言,性價(jià)比確實(shí)不容忽視。不過(guò)需要指出的是,在如今合資B級(jí)車普遍將L2級(jí)智駕下放、智能化配置全面升級(jí)的背景下,凡爾賽C5 X在科技感與高階輔助駕駛方面依然偏保守,如果能將這些配置進(jìn)一步下探,競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑會(huì)更足。

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