一天收入八千萬(wàn)，一年賺二百多億，用“印鈔機(jī)”來(lái)形容三峽大壩也完全不為過(guò)。

可偏偏卻選擇主動(dòng)降水位，減少發(fā)電，有時(shí)候甚至直接進(jìn)入到半停工狀態(tài)，這不免讓人疑惑，這三峽大壩咋就有錢不賺呢？

殊不知，這看似不想賺錢的背后其實(shí)是為了可以賺到更多的錢。

要知道三峽大壩為什么被稱為“印鈔機(jī)”，還得從它的實(shí)力開(kāi)始了解。

兩千二百五十萬(wàn)千瓦的裝機(jī)容量，可以讓三峽大壩滿負(fù)荷的情況下每年發(fā)出一千九百七十一億度電，就算是按最便宜的二毛九一度電來(lái)算，一年的發(fā)電收益都有五百七十多億。

雖然這些是理論數(shù)據(jù)，實(shí)際肯定是沒(méi)有這么多的，但每年穩(wěn)定一千億度的發(fā)電量是肯定有的，算下來(lái)一天的收入都有八千萬(wàn)左右。一年就賺了二百九十億，這個(gè)賺錢速度堪稱“印鈔機(jī)”。

三峽大壩的建設(shè)成本是兩千多億，算下來(lái)十年左右就可以回本了，如今是完全進(jìn)入盈利時(shí)代了，而這每年二百九十億的收入還僅僅只是發(fā)電收入。

如果要算上旅游，航運(yùn)這些，那三峽大壩所帶來(lái)的收益是數(shù)不過(guò)來(lái)的。

這還不是最重要的，最重要的一點(diǎn)是，三峽大壩的壽命是百年左右，也就是說(shuō)三峽大壩到了退休的時(shí)候帶來(lái)的財(cái)政收入僅僅是發(fā)電這一項(xiàng)就是二萬(wàn)九千億。

航運(yùn)收益也不小，雖然這不收過(guò)路費(fèi)，但所節(jié)省的物流成本這個(gè)效益不能不看，有專家統(tǒng)計(jì)每年所節(jié)省的物流成本平均是八十億，旅游收入總共是二百億，雖然比不上發(fā)電的收益大，但這個(gè)數(shù)字也是十分可觀了。

并且三峽大壩早就已經(jīng)回本了，官方早就給出了回復(fù)，全部的投資成本已經(jīng)收回，實(shí)現(xiàn)了數(shù)十年的盈利模式，所以三峽大壩現(xiàn)在不管怎么弄都不會(huì)虧錢了。

按照這樣來(lái)看的話，三峽大壩是說(shuō)啥都不能停工的，畢竟停一天就是八千萬(wàn)沒(méi)有了，但三峽大壩現(xiàn)在卻總是半停工，難道不想賺錢要開(kāi)始擺爛了？

三峽大壩現(xiàn)在的賺錢已經(jīng)不是在賬面上了，而是在其他方面，大家不要忘記修建三峽大壩最開(kāi)始的目的是什么？

防洪！

大家在網(wǎng)上應(yīng)該都看到一個(gè)笑話，尼羅河脾氣不好的時(shí)候是非洲人民豐收的時(shí)刻，但長(zhǎng)江和黃河的日常就是洪災(zāi)。

三峽大壩從一開(kāi)始修建的時(shí)候就不是為了賺錢，看三峽大壩的水位線就可以知道，175米的水位線，其中分為三個(gè)部分，第一部分是預(yù)防小洪災(zāi)，第二部分是為了預(yù)防荊江洪災(zāi)，最后一部分是為了特大洪水預(yù)留的。

從這個(gè)設(shè)計(jì)上就可以看出來(lái)，三峽大壩修建初心就不是為了賺錢，之所以時(shí)不時(shí)地會(huì)停止發(fā)電，就是為了防洪。

1998年特大洪水導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1600多億，試想一下如果同樣的洪災(zāi)再來(lái)一次的話，所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失又會(huì)有多大呢？

并且經(jīng)濟(jì)損失還只是小事，給人民帶來(lái)的危險(xiǎn)才是大事。

在三峽大壩建好之后，長(zhǎng)江就再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)洪災(zāi)了。所以三峽大壩賺的都是看不到的錢，表面上少賺了不少，實(shí)際上是替全國(guó)人民賺錢了。

并且三峽大壩在枯水的時(shí)候?yàn)檠鼐€城市提供生活用水，在汛期囤水防止洪災(zāi)。2025年三峽水庫(kù)水位減低到150米，比正常蓄水位低了25米。

這就是騰出空間來(lái)應(yīng)對(duì)雨季，雖然這也會(huì)導(dǎo)致發(fā)電收益受到影響，但可以保證長(zhǎng)江下游的安全。

洪災(zāi)一旦發(fā)生所帶來(lái)的后果有多嚴(yán)重就不用多說(shuō)了吧，即使通知及時(shí)，人員撤離到位，但援助災(zāi)區(qū)人民，重建家園這些都是要錢的，并且往往還是牽扯到全國(guó)的力量來(lái)進(jìn)行援助。

就這樣來(lái)算，每減少10億度發(fā)電量損失的是2.9億元，2020年汛期，三峽大壩攔蓄洪水超180億立方米，避免經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)1000億。

對(duì)比一下這組數(shù)據(jù)，大家也都能明白了吧。

說(shuō)白了，三峽大壩就是在做一筆交換生意，用發(fā)電收益來(lái)交換長(zhǎng)江下游沿線城市的巨大安全收益。

除開(kāi)安全和發(fā)電之外，三峽大壩還有更加重要的戰(zhàn)略價(jià)值，并且這個(gè)戰(zhàn)略價(jià)值是花多少錢都不能買到的。

首先就從國(guó)家層面的戰(zhàn)略價(jià)值來(lái)講，三峽大壩放眼全世界都沒(méi)有幾個(gè)國(guó)家敢說(shuō)自己一定可以完成這樣的工程。這不僅僅向全世界表現(xiàn)了中國(guó)水利工程的厲害，也成了我們發(fā)到世界的一張工程名片。

其次是能源戰(zhàn)略價(jià)值，三峽大壩每年所提供的電量相當(dāng)于減少了五千萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)電量，減少了一億噸二氧化碳，為國(guó)家打造清潔能源體系提供了支持，并且也為后續(xù)的計(jì)劃提供了一個(gè)樣本。

還有就是生態(tài)安全方面，三峽大壩的出現(xiàn)讓長(zhǎng)江中下游的水質(zhì)得到地提升了，這些年來(lái)長(zhǎng)江中下游沿線城市都陸續(xù)開(kāi)始進(jìn)行了生態(tài)規(guī)劃，打造濕地公園，生態(tài)公園等一系列生態(tài)措施。

要說(shuō)三峽大壩對(duì)國(guó)家發(fā)展最有利的地方是什么，那就是打破了曾經(jīng)人們對(duì)“基建只算經(jīng)濟(jì)賬”的誤會(huì)，讓大家了解到基建項(xiàng)目除開(kāi)經(jīng)濟(jì)之外，還有生態(tài)，安全，戰(zhàn)略發(fā)展等等。

也就是從三峽大壩落地的那一刻開(kāi)始，我們正式進(jìn)入到基建狂魔的時(shí)代。

如今的三峽大壩已經(jīng)不是僅僅是一座大壩了，它所承載的是無(wú)數(shù)人的安全，集國(guó)家能源安全，水資源安全，生態(tài)安全等等為一體的戰(zhàn)略性工程。

它的重要程度甚至讓外國(guó)人都在傳言，如果爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，那第一目標(biāo)必須是三峽大壩。

每一次少發(fā)的電，每一次看起來(lái)是“偷懶”的“半停工”，其實(shí)都是在保護(hù)著百姓的安居樂(lè)業(yè)，守護(hù)著長(zhǎng)江的歲歲安瀾，穩(wěn)定著國(guó)家的發(fā)展，賺的不僅僅是真金白銀，還有流芳百世的英名。

也許正如同網(wǎng)上的段子一樣，當(dāng)你認(rèn)為土木工程不行的時(shí)候，就回頭看一下他們?cè)?jīng)創(chuàng)造的輝煌，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們的偉大之處。