記者3月23日獲悉，作為西安東站核心配套工程，由中鐵二十局承建的XDZQ-3標(biāo)段動車所及綜合維修車間項(xiàng)目日前正式啟動靜態(tài)驗(yàn)收，標(biāo)志著西安東站從建設(shè)攻堅(jiān)進(jìn)入投用籌備階段，距離年內(nèi)開通運(yùn)營又近一步。

該標(biāo)段是西北地區(qū)規(guī)模最大的高鐵站房配套動車運(yùn)維樞紐，線路總長8.19公里，其中新建動車所長4.53公里，建設(shè)用地2730畝，包含28棟房建工程，總建筑面積9萬余平方米。投用后將為西十、西康等高鐵線路提供全流程運(yùn)維支撐。

建設(shè)完成的動車檢查庫。（受訪單位供圖）

標(biāo)段內(nèi)智能化設(shè)施已全部就位。無人值守智慧洗車車間實(shí)現(xiàn)水資源80%循環(huán)利用，清洗成本降低80%以上；不落輪鏇修庫配備全圓周自動測量裝置，測量時間縮短30%；存車場可同時停放64列動車組。

項(xiàng)目施工中面臨上跨既有線、征拆面廣、交叉作業(yè)頻繁等難題。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用全國首創(chuàng)的“門式墩T構(gòu)（隱形蓋梁）”橋梁結(jié)構(gòu)體系，同時借助RMES智能鋼筋加工云平臺、ERP拌合站管理系統(tǒng)打造“智慧工地”。該標(biāo)段征地約2800畝，占西安東站相關(guān)工程總用地的50%，目前整體征拆進(jìn)度達(dá)98%以上。

中鐵二十局西安東站XDZQ-3標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳少甫表示，針對驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的缺陷問題將立行立改，確保工程質(zhì)量和設(shè)備狀態(tài)，為西安東站整體投用奠定基礎(chǔ)。

作為陜西“米”字形高鐵網(wǎng)的核心樞紐，西安東站車場總規(guī)模13臺27線，建筑總規(guī)模39.4萬平方米，預(yù)計(jì)年旅客發(fā)送量達(dá)3650萬人次。投用后將大幅緩解西安鐵路樞紐客流壓力，完善區(qū)域高鐵網(wǎng)絡(luò)布局。

來 源 ：三秦都市報

編輯：浩然

責(zé)編： 李 杉

審核：若文

終審：賴婷

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