江蘇
現代快報訊（通訊員 方萍 記者 高達）3月24日，現代快報記者獲悉，中交天和機械設備制造公司為無錫碩放機場配套設施（3號線南延預埋隧道）工程定制的開挖直徑7.65米盾構機順利下線，標志著該項目正式邁入盾構施工籌備新階段，為后續(xù)隧道掘進作業(yè)筑牢了堅實基礎。該盾構機將承擔總長1411米的盾構區(qū)間隧道施工任務，依次下穿機場規(guī)劃跑道、滑行道、停機坪、既有跑道及貴賓樓后，抵達盾構吊出井。
此次下線的盾構機是中交天和為該工程量身定制的“大塊頭”。其結合工程下穿碩放機場跑道等復雜工況，優(yōu)化配置了多項先進技術，采用高精度導向系統、超前地質預報系統及刀盤狀態(tài)實時監(jiān)測系統，能精準應對施工中的復雜地層，有效控制沉降精度至毫米級，最大限度降低對機場運營的影響。同時，盾構機配備高效渣土改良及環(huán)保漿液循環(huán)系統，實現綠色施工與高效掘進的有機結合。
中交天和研發(fā)項目負責人介紹，該盾構機的成功下線，凝聚了設計、制造、施工等多方單位的協同努力。此前，中交天和與各參建單位充分調研工程地質條件，針對機場周邊構筑物密集、施工精度要求高的特點，對盾構機的刀盤結構、推進系統進行專項優(yōu)化，確保設備適配工程施工需求。
據悉，無錫碩放機場配套設施（3號線南延預埋隧道）工程作為江蘇省重點交通配套項目，建成后將為無錫地鐵3號線南延銜接蘇州新區(qū)提供關鍵預埋支撐，助力蘇錫兩市軌道互聯互通，同時完善區(qū)域交通路網、提升機場樞紐輻射能力，強化機場與城市軌道交通的無縫銜接，助力無錫打造區(qū)域性綜合交通樞紐城市。
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