中國工業(yè)實(shí)力強(qiáng)大人盡皆知，但在先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的領(lǐng)域究竟有多牛？相比較俄美等老牌強(qiáng)國有沒有優(yōu)勢？有的話優(yōu)勢又在哪里？

亞洲知名軍事網(wǎng)站“安全防務(wù)”根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)顛覆認(rèn)知的結(jié)論：如果中國國內(nèi)的工廠產(chǎn)能全開，每年五代機(jī)產(chǎn)量就可能會(huì)有300架甚至超過這個(gè)數(shù)字。要知道美國此前公布的F35最大設(shè)計(jì)產(chǎn)能也就150架左右，中國的產(chǎn)能足足是美國的兩倍可能還有余，這究竟是外媒的“夸大其詞”還是確有其事？

要知道，戰(zhàn)機(jī)和槍械、艦船等武器不同，每一代戰(zhàn)機(jī)的升級(jí)代表著其速度、隱身性能、雷達(dá)、攻擊距離等都是質(zhì)的提升，意味著質(zhì)量合格、符合設(shè)計(jì)參數(shù)新一代戰(zhàn)機(jī)可以在舊戰(zhàn)機(jī)看不到、攻擊不到的地方就準(zhǔn)確鎖定并將其擊傷擊毀，甚至于能夠規(guī)避絕大部分不夠先進(jìn)的防空系統(tǒng)，所以五代機(jī)作為目前全球最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)序列，生產(chǎn)能力直接決定了空軍的制空優(yōu)勢。

拿美國來說，由于全球軍事存在的需要，軍事基地大大分散了其先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的部署，每次作戰(zhàn)任務(wù)要不就是空中加油，要不就是調(diào)用最近的空軍基地的飛機(jī)。受制于美國自身的軍事研發(fā)能力和產(chǎn)能的下降，美軍近些年的維護(hù)保養(yǎng)越發(fā)差勁，去年一整年，上到F35A、F35C，下到直升機(jī)，摔了好幾架，更別提各種其他裝備的武器保養(yǎng)問題。就是在這樣的狀況下，絕大部分國家依舊無法利用防空系統(tǒng)或者戰(zhàn)斗機(jī)有效攔截美軍戰(zhàn)斗機(jī)。

而該網(wǎng)站給中國五代機(jī)的產(chǎn)量預(yù)估的是多少？足足300架，這個(gè)數(shù)字即便包含了殲20系列和殲35系列，總數(shù)也是相當(dāng)恐怖的。中國奉行的外交政策始終是獨(dú)立自主，并且一貫追求和平。在沒有軍事擴(kuò)張需求的情況下，一年300架，周邊空域基本就能夠覆蓋得和鐵桶一樣，因此有人猜測，這個(gè)產(chǎn)量意味著部分機(jī)型可能會(huì)成為出口型號(hào)，與美俄等國的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)競爭。

該網(wǎng)站的依據(jù)一是目前中國的四代半戰(zhàn)機(jī)的產(chǎn)線和很多更老舊型號(hào)的戰(zhàn)機(jī)要進(jìn)行逐步淘汰，海軍需要更多艦載機(jī)來適配不斷“下餃子”的艦船，空軍更需要替換一些二代、三代機(jī)；二是生產(chǎn)組裝戰(zhàn)斗機(jī)的廠家原本就經(jīng)驗(yàn)豐富，從此前中航工業(yè)也表示，三到五年左右產(chǎn)能可能就會(huì)翻倍；三是各國對于先進(jìn)五代戰(zhàn)機(jī)的需求越發(fā)高漲，其他有能力生產(chǎn)五代機(jī)的國家大多是產(chǎn)量不高價(jià)格還高，小國買不起，大國不敢買。

就連俄羅斯這樣的國家，也不敢輕易將自己的五代機(jī)放出去，萬一掉一架短期內(nèi)是補(bǔ)不回來的，而美國不久前還被伊朗打傷一架F35，出糗的同時(shí)也證明了，只要工業(yè)底氣不足，再先進(jìn)的技術(shù)和宣稱的強(qiáng)大戰(zhàn)斗力都發(fā)揮不出來，容錯(cuò)率太低了。

掉一架少一架，而且一旦該國最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)被落后的防空系統(tǒng)或者戰(zhàn)機(jī)打下來，那很多買家可能就不想再購買了，中國此前的殲10C在與3架法國陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)對陣過程中的亮眼表現(xiàn)，就使得法國不得不出面解釋，而外界對于殲10C的求購也就高漲了起來。

當(dāng)然，就現(xiàn)實(shí)情況看，中國雖然在武器裝備數(shù)量和質(zhì)量上迎頭趕上了美國，而且數(shù)年內(nèi)就有超過的可能，后者優(yōu)勢已然不再。但300架五代機(jī)的年產(chǎn)量還是有些夸張了，不提其他，單渦扇-15和渦扇-19兩套先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)也就最近這些年的事，無論是產(chǎn)能還是性能還遠(yuǎn)沒有達(dá)到最優(yōu)。作為戰(zhàn)斗機(jī)的核心部件之一，發(fā)動(dòng)機(jī)直接決定了戰(zhàn)機(jī)是否有足夠的“腳力”打和撤。發(fā)動(dòng)機(jī)沒有滿功率生產(chǎn)，整機(jī)想要滿速就更別提了，產(chǎn)能再如何攀爬，短期內(nèi)想要超過美國目前的設(shè)計(jì)產(chǎn)能都不太現(xiàn)實(shí)。

另外，戰(zhàn)機(jī)的研制并非到五代機(jī)就停滯了，基于“忠誠僚機(jī)”理論構(gòu)想的六代機(jī)也早就在研發(fā)中了，此前互聯(lián)網(wǎng)上各種爆料也讓軍迷對于中國六代機(jī)的期待達(dá)到了頂峰。五代機(jī)總不能拼命生產(chǎn)一堆，然后六代機(jī)出來后又換一次，戰(zhàn)機(jī)也是要考慮性價(jià)比和使用壽命的。

中國國力的提升并不單單是一個(gè)國家的事情，而是與中國一樣奉行獨(dú)立自主的和平外交國家的優(yōu)勢。和美國“政治捆綁”式的戰(zhàn)機(jī)軍備出售以及俄羅斯為了賺錢而出售軍備的行為不同，中國的軍備出口本質(zhì)都是基于各國保障自身安全和維護(hù)地區(qū)和平的需求，尤其對很多小國來說，本就在經(jīng)濟(jì)政治上處于弱勢，如果沒有一桿夠硬的“槍桿子”，就連自己的安全都保護(hù)不了了。