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深藍(lán)L06:激光雷達(dá)+“磁流變”,卷得令人瞠目結(jié)舌!

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深藍(lán)L06標(biāo)配激光雷達(dá),高配還帶有磁流變懸架,而價(jià)格只要13萬多起售。我們這輛是2026款 560Ultra+激光版,官方指導(dǎo)價(jià)14.69萬元!廢話不多說,先來看看車!

外觀設(shè)計(jì)

見仁見智



外觀一眼看上去就是新能源車,但辨識(shí)度不是很高。



前擋風(fēng)玻璃上的剪影是重慶地標(biāo)性建筑,深藍(lán)的總部位于重慶市。



全系標(biāo)配車頂激光雷達(dá),供應(yīng)商是禾賽的第四代產(chǎn)品,128線、200米探測距離。



全系標(biāo)配LED大燈,全系標(biāo)配自動(dòng)大燈、自動(dòng)遠(yuǎn)近光以及解鎖迎賓效果。



這輛車配有一個(gè)超大的前備箱,空間非常充裕,能騰出這么大的地方,可見三電系統(tǒng)的集成度很高。



整車尺寸為4830x1905x1480毫米,軸距為2900毫米,標(biāo)準(zhǔn)的中型尺寸轎車。



半隱藏式門把手采用非常傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu),沒有使用電子解鎖,符合新國標(biāo)的強(qiáng)制要求,避免安全隱患。



車外后視鏡采用無邊框設(shè)計(jì),好處就是視野大、風(fēng)阻小,缺點(diǎn)是下雨更容易影響視線。



快慢充電口位于右側(cè)后翼子板。





這輛車的前后剎車卡鉗看上去都是大尺寸卡鉗,但實(shí)際上只是裝了一個(gè)起到美化作用的裝飾片。



主流的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),車尾的徽標(biāo)會(huì)發(fā)光。



別看只是一輛10多萬的車,竟然還配有一個(gè)電動(dòng)尾翼,有兩種狀態(tài)模式,情緒價(jià)值滿滿。



后備廂空間不錯(cuò),應(yīng)對一家三口的中短途出行,絕對沒問題。另外,后備廂蓋支桿用裝飾板包裹,沒有半點(diǎn)廉價(jià)感。



后備廂地板下方還有一個(gè)比較大的儲(chǔ)物空間。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

精致!



內(nèi)飾風(fēng)格非常簡潔,沒有繁雜的設(shè)計(jì),凡是觸手可及的位置都是軟性材質(zhì)包裹,整體感官非常精致。







方向盤全系支持四向調(diào)節(jié),標(biāo)配多功能按鍵。也是目前主流的方向球設(shè)計(jì)。



這輛車和特斯拉一樣,沒有儀表盤,但配有一塊大尺寸的AR-HUD,能自定義顯示內(nèi)容,可以當(dāng)做儀表盤來使用。



方向盤上配有紅外監(jiān)測,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員是否分心以及疲憊狀態(tài)。



這輛車也是電子換擋桿,向下?lián)軆纱危湍荛_啟輔助駕駛。

















中控屏是一塊15.6英寸液晶屏,車機(jī)系統(tǒng)是深藍(lán)自己的Deepal OS,配備一塊聯(lián)發(fā)科的天璣S1 Ultra車規(guī)級(jí)芯片,3納米工藝制程,因此車機(jī)系統(tǒng)的流暢度和響應(yīng)速度相當(dāng)不錯(cuò)!



這塊15.6英寸中控屏支持“向日葵旋轉(zhuǎn)”功能,能讓屏幕分別向左右各有15度的偏轉(zhuǎn)(電動(dòng)),很有儀式感。



屏幕下方有兩個(gè)手機(jī)位置,其中一個(gè)支持50W的無線快充。



后方是兩個(gè)杯架,如果使用卡片鑰匙,杯架位置是解鎖啟動(dòng)的感應(yīng)區(qū)。





中央扶手箱比較大,內(nèi)部有兩個(gè)USB充電口及一個(gè)12V電源口。

座椅空間

搶出來的空間!



車門竟然是無框車門,但車窗并沒有采用雙層夾膠玻璃,應(yīng)該是成本所限。此外,車內(nèi)把手也是物理拉線結(jié)構(gòu),沒有使用電子解鎖。



座椅全系都是皮質(zhì)包裹,運(yùn)動(dòng)式風(fēng)格,全系支持通風(fēng)加熱,高配還支持按摩。填充軟硬度適中,包裹性不錯(cuò)。由于下面有電池,所以坐姿比較高。



另外,這輛車為了營造出車內(nèi)的大空間,把儀表臺(tái)縮進(jìn),前排座椅位置向前推,但是前排的頭部已經(jīng)非常貼近天窗前沿,頭部空間顯得局促。





后門開度一般,童鎖設(shè)計(jì)也比較老式,并沒有集成在車機(jī)系統(tǒng)中。









由于前排向前推得比較多,所以后排的腿部空間比較充裕。



頭頂?shù)陌咽直容^有設(shè)計(jì)感,箱包的風(fēng)格設(shè)計(jì),和小米有些類似。



頂棚有一個(gè)大尺寸的不可開啟玻璃天幕。





后排座椅舒適度與前排相當(dāng),坐墊長度比較短,對于大腿的支撐有限。由于頭頂全景天幕使車頂變薄,讓后排乘客的頭部空間還說得過去。

總結(jié)

太卷了!

深藍(lán)L06全系標(biāo)配激光雷達(dá)、地平線輔助駕駛、自動(dòng)遠(yuǎn)近光、AR-HUD、座椅通風(fēng)加熱等諸多功能,并且高配車還帶有兩段式電動(dòng)尾翼以及磁流變電磁軟硬調(diào)節(jié)懸架等。這樣的配置以往都是30-40萬級(jí)別的車上才能見到,不禁感嘆,現(xiàn)在車企“卷配置”、“卷舒適”已經(jīng)到了無可附加的地步!

那么關(guān)于這輛車的駕駛品質(zhì),輔助駕駛性能如何?還請繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的試駕和拆車內(nèi)容。(本文及視頻中的測量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點(diǎn)僅對此輛車負(fù)責(zé),測量數(shù)據(jù)對公示的實(shí)驗(yàn)方法負(fù)責(zé)。)

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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